5 síntomas de una válvula de expansión de A/C en mal estado (y coste de sustitución)

La válvula de expansión del A/C se encuentra dentro del sistema de aire acondicionado de un vehículo. El propósito de la válvula es gestionar la cantidad de líquido refrigerante que puede fluir a través de este sistema.

Siempre que haya una abundancia de refrigerante, el núcleo del evaporador se enfriará demasiado y finalmente se congelará. Al igual que si no hubiera suficiente refrigerante, el núcleo se calentaría demasiado y entonces se sobrecalentaría.

Para evitar que ocurra cualquiera de los dos escenarios, la válvula de expansión del A/C controla el flujo en función de la temperatura del evaporador y de la demanda de aire frío que sale del sistema.

Cómo funciona una válvula de expansión de A/C

La válvula de expansión de A/C gestiona este flujo de refrigerante mediante una varilla que existe en su interior. La varilla se puede mover hacia abajo o hacia arriba, haciendo que el pasaje para el refrigerante se cierre o se abra; respectivamente.

Si el pasaje está abierto, el refrigerante podrá fluir. Si está cerrado, el refrigerante no podrá pasar. Cuando se ajusta el aire acondicionado a una temperatura más alta, esto hace que fluya más refrigerante a través del conducto. Así es como el aire es capaz de enfriarse.

Cuando se regula el flujo de refrigerante, básicamente es medido por la válvula de expansión del aire acondicionado. En otras palabras, la válvula calcula la cantidad de refrigerante que debe fluir a través del conducto en función de las demandas que se le plantean.

Esto no sólo incluye cuando el conductor establece una temperatura más fría, sino también cuando las temperaturas exteriores son naturalmente más cálidas. Siempre que la resistencia al calor sea mayor en el entorno, el aire acondicionado necesitará aún más refrigerante para crear una temperatura fresca en la cabina.

Síntomas de la válvula de expansión del aire acondicionado del coche en mal estado

Cuando tiene una válvula de expansión que deja de funcionar correctamente, los síntomas aparecerán rápidamente. Estos síntomas pertenecerán en su mayoría a la funcionalidad del sistema de aire acondicionado.

Si es un día caluroso de verano y enciendes tu sistema de aire acondicionado, te darás cuenta de que algo va mal si no estás recibiendo el aire frío que esperas.

Abajo hay cinco síntomas comunes de una válvula de expansión de A/C mala:

1) Aire caliente de los respiraderos

El síntoma más reconocible de una válvula de expansión de A/C mala es cuando enciende su aire acondicionado y el aire caliente empieza a salir de los respiraderos. Esto significaría, obviamente, que no hay suficiente refrigerante haciendo su camino hacia el núcleo del evaporador.

La mayoría de la gente descubrirá este problema en el peor momento posible, como durante la mitad de agosto. Siempre debe probar su aire acondicionado en los meses previos a la llegada del verano. De esta forma, estará preparado para este problema con antelación.

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2) Escarcha en las rejillas de ventilación

El aire acondicionado de un coche nunca debería estar lo suficientemente frío como para que se forme escarcha en las rejillas de ventilación. Si tiene rejillas de ventilación heladas en su vehículo, esto es una indicación de que su evaporador se está congelando.

El aire que sale de las rejillas de ventilación también estará mucho más frío de lo normal. Puede pensar que esto sería algo bueno, pero en realidad dañará el rendimiento general del sistema si continúa así.

Obviamente, en esta situación, la válvula de expansión del A/C no fue capaz de detener un desbordamiento de refrigerante que entraba en el núcleo.

3) Compresor de A/C siempre encendido

Si su válvula de expansión de A/C permanece abierta y no puede cerrarse correctamente, así es como el refrigerante se bombea continuamente en el sistema de aire acondicionado. El compresor seguirá bombeando este refrigerante sin detenerse nunca.

Cuanto más dure esto, mayor será la tensión que se ejerce sobre el compresor. Una vez que esto sucede, otros componentes dentro del sistema de aire acondicionado comenzarán a desgastarse y fallar.

4) Flujo de aire inconsistente

A veces una válvula de expansión de A/C mala proporcionará un rendimiento inconsistente en su capacidad para regular el flujo de refrigerante en todo el sistema. Si esto ocurre, el aire que sale de la ventilación puede estar demasiado frío o demasiado caliente.

El aire probablemente alternará entre diferentes temperaturas en varios momentos. La gente puede pensar erróneamente que el sistema está bien y que sólo necesita unos minutos para arreglarse a sí mismo.

Sin embargo, si el aire pasa alguna vez de frío a caliente de nuevo, entonces inspeccione la válvula de expansión del A/C de inmediato.

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5) Falla del sistema de A/C

Si usted está experimentando cualquiera de los síntomas en esta lista pero continúa ignorándolos, eventualmente resultará en que todo su sistema de aire acondicionado falle. En otras palabras, algunos de los componentes vitales del aire acondicionado se dañarán.

Incluso si reemplaza la válvula de expansión de A/C después de que esto suceda, también tendrá que arreglar los otros componentes que se estropean.

Coste de la sustitución de la válvula de expansión del aire acondicionado

Se dará cuenta cuando la válvula de expansión del aire acondicionado se estropee porque su sistema de aire acondicionado dejará de funcionar correctamente. Producirá menos aire frío o no producirá nada de aire frío. En este punto, necesitará reemplazar su válvula de expansión de A/C para solucionar el problema.

El coste de reemplazo de una válvula de expansión de A/C es de entre 200 y 450 dólares. El coste de las piezas en sí será de entre 100 y 200 dólares, mientras que los costes de mano de obra serán de entre 100 y 300 dólares. También hay impuestos locales y otras tasas añadidas.

Si quiere reducir sus gastos tanto como sea posible, debe solicitar presupuestos de los diferentes talleres de reparación de automóviles en su área y ver cuál le dará el presupuesto más barato.