Coste de la turboalimentación de un coche
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Hay muchos factores diferentes que entran en la determinación del coste de un turbocompresor de un coche – todo, desde el tipo de vehículo hasta el tamaño de su motor a la cantidad de impulso que desea generar. La instalación de un turbocompresor no suele ser una experiencia sencilla, lo que significa que puede descubrir que sus costes pueden variar en gran medida de los de otra persona que instale exactamente el mismo turbocompresor en un coche diferente.
Sustitución de un turbocompresor existente
En primer lugar, el coste de la turboalimentación de un coche va a ser mucho menor si su vehículo ya ha tenido un turbo en él. Tal vez usted está actualizando a un modelo más potente, o tal vez simplemente está reemplazando una pieza desgastada y defectuosa – de cualquier manera, es probable que encuentre el proceso de instalación mucho menos costoso y lento si sólo está actualizando un motor de inducción forzada existente.
Coste de la turboalimentación de un coche de aspiración natural
Para la mayoría de los entusiastas del automóvil en ciernes, sin embargo, tratar de determinar el coste de la turboalimentación de un coche normalmente significa que están pensando en añadir un turbocompresor a su motor de aspiración natural. Aunque esta puede ser una de las formas más efectivas de generar caballos de fuerza por el precio, será difícil hacerlo sin gastar al menos unos cuantos miles de dólares.
En la mayoría de los casos, un turbocompresor nuevo de gama baja va a costar entre 500 y 2.000 dólares. Si busca turbos de segunda mano a la venta, probablemente podrá reducir ese gasto a la mitad.
Pero el coste real no suele venir del propio turbocompresor: si está intentando añadir un sistema de inducción forzada a un vehículo de aspiración natural, tendrá que comprar un kit adaptador de turbo. A excepción de las piezas personalizadas de un turbo que tendría que fabricar para su motor, un kit va a venir completo con el colector de escape adecuado, tubo de bajada, y el intercooler necesario para obtener su nuevo turbo instalado y funcional.
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Coste de la turboalimentación de un coche – Después de la instalación
Después de instalar un turbocompresor en un vehículo NA (o para el caso, actualizar un turbo existente a un modelo de alto rendimiento), usted va a necesitar tener el motor afinado por un sintonizador de banco de potencia profesional que es capaz de calibrar perfectamente los inyectores de combustible para que coincida con el flujo de aire recién aumentado. Mientras que algunos sintonizadores caseros experimentados hacen esto por sí mismos, los entusiastas promedio es mucho mejor pagar a un profesional de unos pocos cientos de dólares para que lo hagan por ellos. Eso es porque incluso el más mínimo error no sólo puede disminuir el rendimiento y poner todo el dinero que acaba de invertir a la basura, sino porque también puede añadir tensión adicional a sus otras partes del motor, lo que lleva a la falla, más rápido.
Y mientras estamos hablando de las otras partes de su motor, es importante entender que la adición de un turbocompresor significa poner más tensión en el resto de su vehículo. En el caso de algunos turbocompresores de gama alta, es simplemente demasiada potencia añadida para que un motor de serie pueda soportarla. La instalación de los turbos de gama más alta puede aumentar el coste de la turboalimentación de un coche en gran medida, ya que requieren que se actualicen numerosas otras partes del tren motriz también con el fin de manejar la presión.
Coste total de añadir un turbo
En resumen, el coste de la turboalimentación de un coche va a ir desde alrededor de 500 dólares si sólo se sustituye el turbo existente en su vehículo, hasta tanto como 5.000 dólares – o más – si usted está empezando desde cero y la adición de un turbocompresor de alta gama a su motor de aspiración natural. Para los propietarios de coches con un turbo de serie defectuoso, sustituirlo es una obviedad. Para aquellos que simplemente buscan obtener un mejor rendimiento de sus vehículos NA, es importante sentarse y decidir si el aumento de potencia vale la pena todos los dolores de cabeza y los gastos que la adición de un turbocompresor inevitablemente va a venir con. Sin embargo, pregunte a cualquier verdadero entusiasta del tuning y le dirá que no lo haría de otra manera.
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