¿Deberías llenar los neumáticos de tu coche con nitrógeno?

¿Deberías inflar tus neumáticos con nitrógeno en lugar de con el viejo aire normal? Según el Instituto Get Nitrogen, el uso de nitrógeno en los neumáticos proporcionará mejoras en la vida útil de los neumáticos de un vehículo, la eficiencia del combustible, el manejo y la seguridad. Me pregunto si los neumáticos llenos de nitrógeno se considerarían como un factor de seguridad para reducir las tasas de los seguros de automóviles.

El Instituto Get Nitrogen afirma que estos beneficios pueden obtenerse a través de tres áreas clave:

– Mejor retención de la presión de los neumáticos

o Un estudio de Consumer Reports en 2006 demostró que el nitrógeno reducía la pérdida de presión con el tiempo, con una diferencia de 1,3 psi respecto a los neumáticos llenos de aire.

– Mayor ahorro de combustible

o La EPA afirma que los neumáticos poco inflados pueden reducir el kilometraje de la gasolina en un 0,3 por ciento por cada caída de 1 psi en la presión de los cuatro neumáticos.

– Temperaturas más frías en los neumáticos

o El aire presurizado en los tanques de almacenamiento de aire de las gasolineras contiene humedad que se condensa en un líquido. Cuando este aire comprimido se añade a los neumáticos, éstos se calientan durante la conducción y aumenta la presión de los neumáticos.

Utilizar nitrógeno comprimido en lugar de aire comprimido no es un concepto nuevo. Los coches de carreras, los aviones comerciales y los militares lo han utilizado durante años.

– Los coches de carreras utilizan el nitrógeno para mantener presiones de inflado más consistentes durante una carrera mientras los neumáticos se calientan.
– Un neumático de avión sobrecalentado y lleno de aire comprimido puede suponer un peligro de explosión durante el aterrizaje.
– El nitrógeno es utilizado por los militares porque no favorece la corrosión y no supone un peligro de incendio.

Se estima que entre el 86 y el 91 por ciento de los coches estadounidenses tienen los neumáticos poco inflados. Sólo en costes de combustible, este subinflado supone una pérdida de ahorro de combustible de hasta un tres por ciento. Esta pérdida se traduce en unos 2.800 millones de galones de combustible desperdiciados de los 134 mil millones de galones que se queman anualmente.

Los neumáticos totalmente inflados son más seguros

– Además de ahorrar gasolina y dinero, los neumáticos correctamente inflados tienen menos probabilidades de fallar a altas velocidades.
– Los neumáticos poco inflados contribuyen a aumentar la distancia de frenado tanto en superficies secas como mojadas.
– Los neumáticos poco inflados son factores que intervienen en muchos accidentes de vuelco de SUV.
– Los neumáticos correctamente inflados también se desgastan más uniformemente y duran más tiempo.

Encontrar una «estación de llenado» de nitrógeno en una tienda de neumáticos puede ser una molestia… y costoso. Aunque el nitrógeno es gratuito en Costco y en algunos concesionarios de automóviles, en general, llenar un neumático con nitrógeno puede costar hasta 10 dólares por neumático. Además, la pureza del nitrógeno disponible en los generadores de nitrógeno puede ser inconsistente, por lo general oscila entre el 95% (baja pureza) y el 99,9% (alta pureza).

¿Valen la pena los neumáticos de nitrógeno?

Según el coste, la conveniencia y el beneficio real del rendimiento, los neumáticos rellenos de nitrógeno no le dan suficiente beneficio. ¿La respuesta? Invierta su dinero sabiamente y compre un medidor de presión de neumáticos de calidad y revise sus neumáticos regularmente. ¿Y si tu coche tiene un sistema de control de la presión de los neumáticos, no es todo lo que necesitas? No, las luces de advertencia de baja presión no están obligadas a encenderse hasta que el neumático tenga menos del 25 por ciento de la presión recomendada. Mantener la presión correcta de los neumáticos comprobándolos con frecuencia con un manómetro le asegurará una mayor duración de los mismos y le proporcionará una mayor eficiencia de combustible, manejo y seguridad. Y hablando de sacar el máximo partido a tu dinero, ¿cuándo fue la última vez que cotizó su seguro de coche?

¿Cree que los neumáticos rellenos de nitrógeno son mejores que usar aire normal? No dudes en compartir tu opinión en la sección de comentarios más abajo.