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El sistema antirrobo está diseñado para proteger tu coche de robos y vandalismo. Su mecanismo consiste en un circuito eléctrico que se desconecta en caso de actividad sospechosa. Interrumpe el suministro de energía de tal manera que tu coche no arranca ni se apaga. A veces, el sistema puede activarse sin ninguna amenaza e inmovilizar el motor. ¿Qué debe hacer cuando se enfrenta al problema del sistema antirrobo del coche no arranca?
El sistema antirrobo del coche no arranca: ¿Qué hacer?
¿Qué debo hacer cuando el sistema antirrobo no deja arrancar mi coche? Es posible que el sistema haga saltar la alarma del coche o que impida el funcionamiento del motor sin motivo aparente. Hay que apagarlo si no funciona correctamente. El coche no volverá a funcionar con normalidad si no solucionas el problema del dispositivo antirrobo el coche no arranca.
¿Cómo desactivar el sistema antirrobo? Estos trucos te ayudarán:
Revisa la batería.
Lo primero que debes mirar cuando el sistema antirrobo del coche no arranca es la batería del coche. Podría estar muerta o baja y necesita ser cargada. En ese caso, el sistema del coche no podrá leer el código de seguridad del llavero. Comprueba las conexiones de la batería. Si están bien, intente arrancar el coche. Es probable que se solucione el problema.
Cuando estás dentro del coche.
Aplica este truco cuando tengas acceso al interior del coche y la luz del ‘Sistema antirrobo’ del salpicadero esté encendida. Introduce la llave en la ranura de arranque y gírala hacia la derecha sólo ligeramente. Manténgala en esa posición durante 10 minutos o un poco más. Es probable que se apague la luz y se ponga en marcha el coche.
Recuerda que este es el estado en el que el vehículo está encendido pero el motor está apagado. Todos los componentes necesarios, como la radio y las luces del salpicadero, estarán encendidos, lo que hace que se pueda puentear la alarma antirrobo.
Cuando estés fuera del coche.
Usa la llave del coche en la ranura de la puerta del lado del conductor y mantenla unos segundos después de girarla para desbloquear la puerta. Este truco funciona a veces y ayuda a pasar la alarma de fábrica. Permite que el sistema del coche detecte que tienes la llave original. Funciona sobre todo en modelos de Volkswagen, Mercedes-Benz y BMW y es aplicable incluso cuando el llavero está dañado o tiene la batería agotada.
En el caso de que conduzcas un Honda Accord, el truco necesita una pequeña modificación. Después de insertar la llave en la cerradura de la puerta del conductor, gire la llave a la posición de desbloqueo, bloqueo y luego a la de bloqueo de nuevo. A continuación, gire de nuevo a la posición de desbloqueo y es probable que la alarma se desactive ahora. Haz funcionar el coche durante al menos 10 minutos después de arrancar el motor para que el coche restablezca la alarma.
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Restablece el ordenador del coche.
Es otra forma de solucionar el problema del sistema antirrobo del coche no arranca. Desconecte el terminal positivo de la batería durante un minuto o dos. Vuelva a conectarla y asegúrese de que los terminales anódico y catódico están bien unidos. Esto reiniciará el sistema informático y es probable que tu coche arranque.
En caso de que el truco falle, reinicia la alarma de fábrica activando su interruptor de apagado incorporado.
Usa el truco de la llave con el volante.
A veces, el sistema antirrobo bloquea el volante y no deja que la llave gire dentro de la ranura. Este molesto problema es exclusivo de los Hondas. Ocurre principalmente cuando se mueve el volante después de apagar el coche. Bloquea el volante en esa posición y no te deja moverlo la próxima vez que intentes encender el coche.
Es probable que la rueda esté bloqueada en una dirección. Intenta moverla en la dirección opuesta y se moverá. Intenta tirar del coche en esa dirección. Al mismo tiempo, introduzca la llave en la ranura de encendido e intente girarla. Si la llave se resiste, tira del volante con toda la fuerza posible y sigue intentándolo con la llave. En un momento dado, podrás conectar el encendido y arrancar el motor.
Comprueba la llave.
La propia llave podría ser la culpable de que el sistema antirrobo del coche no arranque. Las llaves tienen un chip incorporado que envía un código al sistema de alarma cuando la insertas en el contacto. Ese chip no funcionará en caso de que la llave esté rota o dañada. Si una de las llaves no responde, prueba con la otra. Si no pasa nada, llévalas al concesionario para que escaneen su sistema de transmisión.
Otro truco que puedes probar es usar la llave para arrancar el motor. Si el motor no responde o se apaga inmediatamente después de arrancar, deja la llave en esa posición durante 10 minutos. Cuando la luz de seguridad se apague, apaga el contacto, espera 20 segundos y luego arranca el motor.