Muelle de Huntington Beach
El muelle recién construido se volvió a inaugurar en 1914 y estableció un récord en ese momento como el muelle de recreo de hormigón más largo y alto de los Estados Unidos. El legendario surfista George Freeth hizo una demostración de surf en la re-dedicación del muelle.
En 1931, la ciudad amplió el muelle en 500 pies (150 m) y añadió el Sunshine Cafe al final. La extensión se separó del muelle original durante el terremoto de Long Beach de 1933. La ciudad de Huntington Beach realizó reparaciones, pero el muelle volvió a sufrir daños por la tormenta tropical de California de 1939. La reconstrucción del muelle se completó un año después.
Después del ataque de Japón en Pearl Harbor, Hawái, el 7 de diciembre de 1941, Huntington Beach, junto con muchas otras ciudades costeras, se movilizó para ayudar al esfuerzo de guerra. La Marina estadounidense instaló un puesto de vigilancia de submarinos en el muelle, junto con una ametralladora de gran calibre. Cuando terminó la guerra, se retiró todo el equipo militar y el muelle volvió a ser de uso público. En 1983 y el 7 de enero de 1988, las tormentas del Pacífico destruyeron el muelle y el «End Cafe». Fluor/Daniel Consultants de Irvine realizó un estudio sobre la estabilidad estructural del muelle y éste fue declarado inseguro. Se cerró en julio de ese año. Se organizó un grupo comunitario llamado P.I.E.R. (Persons Interested in Expediting Reconstruction) para recaudar fondos para la reconstrucción del muelle. P.I.E.R. recaudó más de 100.000 dólares vendiendo camisetas y otros artículos con el logotipo de P.I.E.R. Otros 92.000 dólares fueron donados por la comunidad de Anjo (Japón), ciudad hermana de Huntington Beach.
La construcción de un nuevo muelle de 1.856 pies comenzó en octubre de 1990. El muelle se terminó y se volvió a inaugurar el 18 de julio de 1992, con una ceremonia de corte de cinta. Más de 500.000 personas asistieron a la re-dedicación y a la gran reapertura. La ciudad de Huntington Beach estableció un programa de gestión y observación para mantener el muelle, un elemento emblemático para la comunidad.
El muelle fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Estados Unidos (NRHP) el 24 de agosto de 1989, considerando la estructura digna de ser preservada por el gobierno federal. El muelle fue reconstruido una vez más, eliminando algunas de las características arquitectónicas en 1992, incluyendo el Neptune’s Locker y una tienda de cebos.