Un resumen de la respuesta de TARC a COVID-19

Un resumen de la respuesta de TARC a COVID-19

LOUISVILLE, KY. (29 de marzo de 2020)

Al TARC le gustaría abordar nuestra respuesta en curso a la crisis del COVID-19. Con tantos trabajando incansablemente sobre esta emergencia, es importante para nosotros transmitir nuestros esfuerzos para mantener a los conductores y jinetes de TARC seguros.

1. TARC estableció un grupo de trabajo COVID-19 que se reúne diariamente y coordina con Louisville Metro en nuestra respuesta de emergencia en curso.

2. TARC ha proporcionado a nuestros conductores Equipo de Protección Personal (EPP) durante varias semanas, incluyendo guantes, desinfectante de manos y toallitas desinfectantes.

3. TARC limpia y desinfecta cada autobús diariamente y ha desplegado equipos de limpieza adicionales y equipo especializado. El TARC también se ha asegurado de que las personas que realizan la limpieza reciban igualmente el EPI recomendado.

4. Con la combinación de la reducción del número de pasajeros y la amenaza de esta enfermedad, el TARC ha reducido drásticamente el número de autobuses en la calle, mientras se asegura de cumplir con la designación de «infraestructura crítica» del Departamento de Seguridad Nacional. Esta reducción ha disminuido la exposición de la mano de obra de TARC en más de 1/3 y ha permitido a los equipos de mantenimiento concentrarse en la limpieza de menos autobuses.

5. El TARC ha contratado a agencias de voluntarios para que ayuden a fabricar máscaras para nuestra plantilla, en vista de la escasez nacional.

6. El TARC ha reducido el número de pasajeros a bordo de los autobuses a 25, con la obligación de los conductores de solicitar un autobús adicional a los 15 pasajeros, para ayudar a los pasajeros que deben presentarse a un trabajo esencial con medidas de distanciamiento social.

7. El TARC ha retrasado la línea amarilla de «personas de pie» a 2,5 metros en todos los autobuses, limitando la interacción entre los conductores y los pasajeros a una distancia más segura.

8. El TARC ha fomentado el cumplimiento de los requisitos del CDC sobre el distanciamiento social y el lavado de manos.

9. El TARC ha ejecutado un plan de despido de emergencia. Esta decisión se ha tomado teniendo en cuenta que los conductores tendrán derecho a las prestaciones de desempleo ordinarias y a una prestación semanal reforzada de 600 dólares por parte del gobierno federal. Aquellos miembros del equipo de TARC que han sido despedidos pueden ahora cobrar su salario equivalente mientras permanecen seguros en casa. La dirección de TARC también ha dispuesto que los beneficios de los empleados durante este proceso sigan siendo pagados por TARC durante los próximos tres meses -TARC volverá a revisar esta medida antes de los 90 días para determinar si puede ser necesaria una ayuda adicional.

10. El TARC evalúa diariamente la decisión de no cobrar billete y de entrar por la puerta trasera. Muchos autobuses no permiten la entrada por la parte trasera sin que el conductor abandone físicamente su asiento y abra el autobús. También existe la preocupación de que la gratuidad de las tarifas provoque un aumento del número de pasajeros, lo que dificultaría las medidas de distanciamiento social.

El TARC se compromete a seguir proporcionando transporte público durante esta emergencia crítica para el área de Greater Louisville.