10 signes que votre voiture a besoin de nouveaux freins dès que possible
Nous comprenons que tout le monde n’est pas un fou de voitures qui garde son véhicule en parfait état à tout moment. La plupart des gens ne sont même pas assez enclins à la mécanique pour repérer les problèmes de voiture avant qu’ils n’entraînent une panne. Mais s’il y a une partie de votre voiture qui devrait toujours être en parfait état de marche, quel que soit votre degré d’habileté avec une clé à molette, ce sont les freins.
Des freins en mauvais état peuvent faire la différence entre un accident évité de justesse et un mauvais accrochage (ou pire). Alors, par mesure de sécurité, prêtez attention à ces 10 signes que votre voiture a besoin de nouveaux freins dès que possible.
Un cri aigu
Si vous entendez un cri aigu lorsque vous appliquez vos freins, ne vous inquiétez pas – cela ne signifie pas que vos freins vont lâcher d’une minute à l’autre. Ce cri provient en fait d’une petite pièce de métal intégrée à vos plaquettes de frein, destinée à vous indiquer que les plaquettes sont faibles et doivent être remplacées rapidement. Donc, si vous entendez vos freins vous appeler, appelez un mécanicien.
Usure et détérioration visibles
Une autre façon de vérifier l’état de vos plaquettes de frein est une inspection visuelle. Vous pouvez les voir entre les rayons de la roue, pressées contre un rotor métallique. Si l’épaisseur des plaquettes est inférieure à un quart de pouce, il est temps de les faire inspecter ou remplacer.
Les crissements malgré des plaquettes neuves
Les crissements forts ou autres bruits aigus provenant de vos freins ne signifient pas toujours que vous avez besoin de nouvelles plaquettes. Parfois, cela signifie que vos rotors sont vitrifiés, ce qui est causé par un freinage excessif qui chauffe et brûle le métal. Si vous voyez un anneau sombre ou des marques bleues sur les rotors, vous devez les remplacer. Et à l’avenir, ce n’est pas une bonne idée de claquer les freins à partir de vitesses élevées sur une base régulière – non seulement cela brûle les rotors, mais cela peut aussi les déformer.
Vibration de la pédale de frein
Lorsque vos rotors sont déformés, cela provoque des vibrations ou des pulsations à travers la pédale de frein. Mais un freinage irresponsable n’est pas la seule cause de déformation. Si les rotors deviennent trop vieux et trop minces, ils sont également susceptibles de se déformer et devront être remplacés.
Réaction lente au freinage
Si vous vous trouvez dans une situation où vous devez vous arrêter rapidement mais que vous avez l’impression que les freins ne s’arrêtent pas assez vite ou qu’ils ne sont pas aussi réactifs qu’ils devraient l’être, cela pourrait indiquer une fuite dans le système de freinage. Votre mécanicien trouvera probablement soit une fuite d’air dans le tuyau de frein, soit une fuite dans le liquide de frein.
Freins extrêmement sensibles
Si vos freins provoquent un arrêt brutal au moindre contact, cela peut signifier soit que vous avez besoin de changer le liquide de frein, soit que vos rotors se sont usés de manière inégale. Dans tous les cas, c’est un signe que vous devez vous rendre chez un mécanicien.
Des freins extrêmement insensibles
D’autre part, si vous devez appuyer sur la pédale presque jusqu’au sol pour que vos freins s’engagent, c’est également un problème. Cela pourrait signifier que vous n’avez plus de liquide de frein, qu’il y a de l’air dans le liquide de frein ou que vos plaquettes de frein sont trop fines. Cela peut aussi être le symptôme d’un problème dans le système hydraulique de votre voiture. Un mécanicien sera en mesure de le diagnostiquer correctement.
La flaque d’eau dans la chaussée
La façon la plus simple de savoir si votre système de freinage fuit du liquide est de vérifier sous votre voiture. Si vous trouvez une petite flaque de liquide après que la voiture ait été garée pendant un certain temps, et qu’elle ressemble à de l’huile de moteur fraîche mais pas aussi visqueuse, il s’agit probablement de liquide de frein.
Tirer d’un côté
Si vous avez l’impression qu’une force invisible tire votre voiture d’un côté lors du freinage, il y a de bonnes chances que les garnitures de frein s’usent de manière inégale et aient besoin d’être ajustées. Cela pourrait également être le signe qu’il y a une sorte de corps étranger dans le liquide de frein, ce qui signifie que vous devrez faire vidanger et remplacer le liquide.
Sons de grincement lourds
Si vous avez en quelque sorte manqué le rappel criard que vos plaquettes de frein commencent à être faibles, vous entendrez bientôt un son encore pire : un grincement ou un grognement métallique lourd, ce qui signifie que les plaquettes sont complètement usées. À ce stade avancé, il est probablement hors de question de les remplacer – le grincement provient du frottement de la plaque métallique contre le rotor. En peu de temps, cela peut rayer les rotors ou même faire fondre le métal ensemble et faire coller vos freins – un risque pour la sécurité qui doit être traité immédiatement.
Vos freins essaient-ils de vous dire quelque chose ?
Si vous avez vu, entendu ou senti l’un des signes ci-dessus indiquant que vos freins ont besoin d’une attention professionnelle, n’attendez pas. Même des problèmes mineurs comme des plaquettes de frein usées peuvent devenir très coûteux s’ils sont ignorés. Et, bien sûr, un système de freinage fonctionnant correctement est impératif pour votre sécurité.
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