Automobiles

Problèmes les plus courants

• Voiture citron : Vous a-t-on vendu une voiture défectueuse et le concessionnaire/fabricant refuse de la réparer, de la rembourser ou de la remplacer ?
• Vente de YoYoYo : Vous a-t-on remis un contrat de prêt définitif puis, après être parti en voiture, vous a-t-on demandé de revenir signer un nouveau contrat avec des taux d’intérêt plus élevés ou un acompte plus important ?
• Publicité mensongère : Avez-vous été attiré chez le concessionnaire par des publicités trompeuses, puis on vous a dit que l’offre n’était pas disponible et on vous a vendu une autre voiture plus chère à la place ?
• Des problèmes de financement : Le concessionnaire a-t-il sous-évalué votre reprise, dissimulé des ajouts optionnels pendant les négociations ou gonflé la facture ?
• Reprise de possession : Votre voiture a-t-elle été reprise sans que votre créancier ne vous en informe à l’avance ?

Connaissez vos droits !

Il existe de nombreuses lois pour protéger les consommateurs contre la fraude automobile. Vous trouverez ci-dessous de courts résumés des protections offertes par diverses lois.
La loi fédérale sur les odomètres : Cette loi interdit la falsification de l’odomètre d’un véhicule.
Magnuson-Moss Warranty Act : Cette loi est utilisée lorsqu’un fournisseur, un garant ou un entrepreneur ne respecte pas une garantie écrite, une garantie implicite ou un contrat de service.

• Par exemple, vous pouvez l’utiliser lorsqu’un fabricant de véhicules n’honore pas une garantie ou lorsqu’un concessionnaire n’honore pas un contrat de service.

Les lois de reprise de possession de l’État : Les lois de reprise de possession de l’État transmettent la façon dont une voiture doit être reprise de possession.

• Il ne peut y avoir de violation de la paix lorsque la voiture est reprise de possession, ce qui signifie que la société de reprise de possession de la voiture ne peut pas utiliser la force physique, vous menacer ou retirer votre voiture d’un garage verrouillé sans votre permission.
• Vous pouvez être en mesure de racheter la voiture en payant le montant total que vous devez ou même en enchérissant sur la voiture lors de la vente aux enchères.
• Dans certains États, vous pouvez récupérer votre voiture si vous rétablissez votre prêt et payez les frais de reprise de possession.
• La vente de la voiture doit se faire d’une « manière commercialement viable », ce qui signifie qu’elle n’est pas vendue à un prix bien inférieur à la valeur du marché. Cela est important car vous serez tenu responsable de la différence (insuffisance) entre le prix de vente et ce que vous devez encore sur le prêt.
• Dans certains États, le créancier doit vous dire s’il garde la voiture ou s’il prévoit de la mettre aux enchères. S’il doit y avoir une vente aux enchères, il doit vous dire quand et où elle aura lieu.

Les lois anticitron des États : Les lois anticitron traitent des voitures qui ont été dans l’atelier de réparation plusieurs fois pour le même problème substantiel. Chaque État a sa propre loi sur le citron. Chacune est légèrement différente. Certains États (Colorado, Indiana, Nouveau-Mexique et Dakota du Nord) ont des lois sur le citron faibles et les consommateurs peuvent décider de poursuivre les lois fédérales sur le citron à la place. Pour en savoir plus : Lois américaines sur les véhicules automobiles au citron : Ce que vous devez savoir pour vous protéger.

• Pour un défaut substantiel, le fabricant doit rembourser ou remplacer une nouvelle voiture défectueuse si elle n’a pas été réparée après quatre essais.
• Pour un défaut de sécurité, le fabricant devrait rembourser ou remplacer une voiture neuve défectueuse si elle n’a pas été réparée après deux essais ou si la voiture est hors service pendant 30 jours, dans les premiers 12-18 000 miles/12-24 mois.

La loi sur la vérité dans les prêts (TILA) : Avant qu’un prêt ne soit traité, la TILA exige que les prêteurs divulguent leurs taux d’intérêt et d’autres informations relatives au prêt. La TILA est censée vous aider à trouver le meilleur taux de financement automobile. Le fait qu’un prêteur ne fournisse pas cette information en temps voulu ou de manière précise peut vous permettre d’intenter une action en justice. Apprenez-en davantage sur vos droits en vertu de la TILA.

Actes ou pratiques déloyales, trompeuses ou abusives (UDAP) : L’UDAP vous protège contre les actes déloyaux, faux ou trompeurs, y compris la publicité mensongère lorsque vous achetez un produit.

• Les concessionnaires, les ateliers de réparation ou les prêteurs ne peuvent pas faire de fausses déclarations sur les informations relatives au véhicule, comme ne pas divulguer que la voiture a déjà été accidentée ou remplir un acte de vente avec des réparations non autorisées.

Contacter un avocat

Recherchez dans notre annuaire Find An Attorney pour trouver un avocat de la NACA qui s’occupe des problèmes automobiles dans votre région.

Plaintes relatives à la loi Lemon
Si vous voulez contacter un avocat ou prouver qu’il y a eu fraude, vous devez garder trace des éléments suivants :

Dossier de réparation : Suivez de près le nombre de tentatives de réparation et le temps pendant lequel la voiture est hors service. Présentez une liste écrite et datée des problèmes au concessionnaire chaque fois que la voiture est en réparation (gardez une copie). Énumérez les symptômes que présente votre voiture : par exemple, « caler » au lieu de « vérifier le carburateur ». Il est préférable de noter le problème exact qui vous a amené à l’atelier de réparation. Cela permet d’établir une trace du problème traité, même si le concessionnaire peut travailler sur différentes pièces pour tenter de résoudre le problème. Insistez pour obtenir une copie de l’ordre de réparation qui énumère les symptômes décrits, les réparations effectuées, les pièces remplacées et le temps pendant lequel la voiture est restée dans l’atelier de réparation.

Avis requis : Vous devez respecter l’obligation de préavis de votre État avant d’avoir droit à un remboursement ou à un remplacement. Lorsqu’un avis écrit au constructeur est requis, envoyez une lettre certifiée, avec accusé de réception, indiquant que votre véhicule a besoin d’être réparé, au bureau des relations avec les consommateurs du constructeur et au bureau de zone/régional le plus proche figurant dans votre manuel du propriétaire ou votre livret de garantie. Veillez à envoyer cet avis avant d’emmener votre voiture pour la tentative de réparation qui la qualifie de « citron ». Remettez au concessionnaire une copie de cette lettre lorsque vous livrez la voiture pour réparation ; conservez-en une copie.

Votre remboursement ou remplacement : Après avoir estimé que votre véhicule est qualifié de citron et avoir suivi les étapes ci-dessus, demandez au constructeur un remboursement ou un remplacement. Vous pouvez avoir à payer une petite compensation pour l’utilisation de la voiture, mais pas plus que pour le kilométrage jusqu’à la première tentative de réparation, qui vous a qualifié pour la loi citron. Si le fabricant a un programme d’arbitrage valide qui est intégré à votre garantie écrite, vous pouvez être obligé de passer par l’arbitrage pour obtenir votre remboursement ou votre remplacement.

*Veuillez noter que votre droit d’intenter une action en justice peut être limité par des clauses d’arbitrage. Par exemple, de nombreuses lois d’État vous obligent à arbitrer les réclamations de la loi sur le citron avant d’intenter une action en justice.

Ressources supplémentaires

Pour obtenir des informations sur les véhicules de l’ouragan Sandy ou d’autres questions relatives aux véhicules de récupération, veuillez contacter le National Salvage Vehicle Reporting Program (NSVRP) au http://www.nsvrp.org/ ou http://www.vehiclehistory.gov/.

Téléchargez la brochure utile Comment éviter la fraude automobile (également disponible en espagnol ; veuillez nous contacter pour obtenir la version espagnole).