Coût du turbocompresseur d’une voiture

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Il y a beaucoup de facteurs différents qui entrent dans la détermination du coût d’un turbocompresseur pour une voiture – tout, du type de véhicule à la taille de son moteur en passant par la quantité de boost que vous voulez générer. L’installation d’un turbo est rarement une expérience tranchée, ce qui signifie que vous pouvez découvrir que vos coûts pourraient varier considérablement par rapport à quelqu’un d’autre qui installe exactement le même turbocompresseur sur une voiture différente.

Remplacement d’un turbocompresseur existant

Tout d’abord, le coût de la turbocompression d’une voiture va être beaucoup moins élevé si votre véhicule a déjà eu un turbo sur elle. Peut-être que vous passez à un modèle plus puissant, ou peut-être que vous remplacez simplement une pièce usée et défectueuse – dans tous les cas, vous êtes susceptible de trouver le processus d’installation beaucoup moins coûteux et long si vous ne faites que mettre à niveau un moteur à induction forcée existant.

Coût de la turbocompression d’une voiture à aspiration naturelle

Pour la majorité des amateurs d’automobiles en herbe, cependant, essayer de déterminer le coût de la turbocompression d’une voiture signifie généralement qu’ils envisagent d’ajouter un turbocompresseur à leur moteur à aspiration naturelle. Bien que cela puisse être l’un des moyens les plus efficaces de générer de la puissance pour le prix, vous aurez du mal à le faire sans dépenser au moins quelques milliers de dollars.

Dans la plupart des cas, un turbocompresseur neuf bas de gamme va coûter entre 500 et 2 000 dollars. Si vous magasinez pour des turbos d’occasion à vendre, vous pouvez probablement réduire cette dépense de moitié.

L’endroit d’où provient généralement le véritable coût n’est pas le turbocompresseur lui-même cependant – si vous essayez d’ajouter un système d’induction forcée à un véhicule à aspiration naturelle, vous allez vouloir acheter un kit d’adaptation de turbo. À court de toutes les pièces personnalisées d’un turbo que vous auriez besoin de fabriquer pour votre moteur, un kit va venir complet avec le bon collecteur d’échappement, downpipe, et intercooler nécessaire pour obtenir votre nouveau turbo installé et fonctionnel.

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Coût de la turbocompression d’une voiture – Après l’installation

Après avoir installé un turbocompresseur sur un véhicule NA (ou d’ailleurs, la mise à niveau d’un turbo existant vers un modèle haute performance), vous allez devoir faire régler le moteur par un tuner professionnel sur banc d’essai qui est capable de calibrer parfaitement les injecteurs de carburant pour correspondre au débit d’air nouvellement augmenté. Bien que certains préparateurs à domicile expérimentés le fassent eux-mêmes, le passionné moyen a tout intérêt à payer quelques centaines de dollars à un professionnel pour qu’il le fasse pour lui. C’est parce que la moindre erreur peut non seulement diminuer les performances et mettre tout l’argent que vous venez d’investir en pure perte, mais parce que cela peut également ajouter une contrainte supplémentaire aux autres pièces de votre moteur, conduisant à une panne, plus rapidement.

Et pendant que nous parlons des autres pièces de votre moteur, il est important de comprendre que l’ajout d’un turbocompresseur signifie mettre plus de contraintes sur le reste de votre véhicule. Avec certains turbocompresseurs haut de gamme, c’est tout simplement trop de puissance supplémentaire pour un moteur de série à gérer. L’installation des turbos les plus haut de gamme peut augmenter considérablement le coût de la turbocompression d’une voiture, car ils vous obligent à mettre à niveau de nombreuses autres parties du groupe motopropulseur également afin de gérer la pression.

Coût total de l’ajout d’un turbo

En bref, le coût de la turbocompression d’une voiture va vous coûter n’importe où entre environ 500 $ si vous remplacez simplement le turbo existant sur votre véhicule, et jusqu’à 5 000 $ – ou plus – si vous partez de zéro et ajoutez un turbocompresseur haut de gamme à votre moteur à aspiration naturelle. Pour les propriétaires de voitures dont le turbo d’origine est défectueux, le remplacer est une évidence. Pour ceux qui cherchent simplement à obtenir de meilleures performances de leur véhicule NA, il est important de s’asseoir et de décider si l’augmentation de puissance vaut tous les maux de tête et les dépenses que l’ajout d’un turbocompresseur va inévitablement entraîner. Demandez à n’importe quel véritable amateur de tuning, cependant, et ils vous diront qu’ils ne voudraient pas qu’il en soit autrement.

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