De quoi est fait le carburant pour fusée ?

Après avoir regardé un lancement de fusée, vous pouvez vous demander de quoi est fait le carburant pour fusée ? Il existe en fait deux types de carburant utilisés dans les fusées. Le carburant peut être divisé en carburant liquide et en carburant solide.

Avec le carburant solide, il doit y avoir à la fois du carburant et un oxydant pour faire partir une fusée à carburant solide. Un oxydant est un produit chimique qui est nécessaire pour faire brûler le carburant. Comme l’espace n’a pas d’atmosphère, les fusées doivent transporter à la fois leur propre combustible et leur propre oxydant. Le combustible le plus courant dans les fusées à combustible solide est l’aluminium. Pour faire brûler l’aluminium, ces fusées à combustible solide utilisent du perchlorate d’ammonium comme oxydant, ou pour faire brûler l’aluminium. Afin de fonctionner ensemble, l’aluminium et le perchlorate d’ammonium sont maintenus ensemble par un autre composé appelé liant. Une fois mélangé, le combustible a une consistance légèrement caoutchouteuse. Cette substance caoutchouteuse est ensuite emballée dans un boîtier. Lorsque le carburant brûle, la chaleur et l’énergie provoquent un réchauffement de l’intérieur de la fusée. Des vapeurs d’eau et des gaz sont alors expulsés de la fusée, qui est alors poussée vers le ciel. Vous constaterez que de nombreux boosters, et non les moteurs principaux, des fusées utilisent du combustible solide. C’est parce que ce combustible a une courte durée de vie et brûle très rapidement.

Les moteurs principaux sont plus susceptibles d’être propulsés par du combustible liquide. Les moteurs à carburant liquide sont composés d’oxygène liquide et d’hydrogène liquide. L’hydrogène liquide est le combustible et l’oxygène liquide est l’oxydant. N’oubliez pas que l’oxydant aide le combustible à brûler. L’hydrogène doit être sous forme liquide, et non gazeuse, afin que le réservoir de la fusée soit plus petit. Les gaz sont légers, il faudrait donc un réservoir plus grand pour contenir de l’hydrogène gazeux que pour contenir de l’hydrogène liquide. L’hydrogène liquide et l’oxygène sont libérés dans un moteur où ils commencent à se combiner pour produire de l’eau. Tout comme le combustible solide, la vapeur d’eau crée de l’énergie et de la vapeur. La vapeur est libérée pour faire monter la fusée.

Pour faire passer une fusée du sol à l’espace, les fusées ont besoin de carburant solide et de carburant liquide. On pourrait penser que les fusées pourraient juste transporter du carburant liquide parce que le carburant liquide est plus efficace et donne plus de poussée lorsqu’il est brûlé. Cependant, le fait de n’avoir que du carburant liquide nécessiterait un énorme réservoir de carburant. Au lieu de cela, les fusées sont propulsées du sol par du carburant solide. Les boosters sont largués de la fusée pour la rendre plus légère, puis le carburant liquide est brûlé pour permettre à la fusée de continuer à s’élever dans l’espace.

Par conséquent, le carburant pour fusée peut être catégorisé en carburant solide ou liquide. Les moteurs de fusée et les boosters transportent à la fois du carburant et un oxydant. Pour le combustible solide, les composants sont l’aluminium et le perchlorate d’ammonium. Le combustible liquide est composé d’hydrogène liquide et d’oxygène liquide. Lorsqu’ils sont combinés, les combustibles libèrent de l’eau, ce qui permet à la fusée de quitter le sol.