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Le système antivol est conçu pour protéger votre voiture contre le vol et le vandalisme. Son mécanisme implique un circuit électrique qui se déconnecte en cas d’activité suspecte. Il interrompt l’alimentation électrique de manière à ce que votre voiture ne puisse pas démarrer ou même mourir de sitôt. Parfois, le système peut être déclenché sans aucune menace et immobiliser le moteur. Que faire face au problème du système antivol voiture ne démarre pas?

Système antivol voiture ne démarre pas : Que faire ?

Que faire lorsque le système antivol ne laisse pas démarrer ma voiture ? Il est possible que le système déclenche l’alarme de la voiture ou empêche le moteur de tourner sans raison apparente. Vous devez l’éteindre s’il ne fonctionne pas correctement. La voiture ne reviendra pas à un fonctionnement normal tant que vous n’aurez pas réglé le problème du dispositif antivol voiture ne démarre pas.

Comment désengager le système antivol ? Ces astuces vous aideront :

Vérifier la batterie.

La première chose à examiner lorsque le système antivol voiture ne démarre pas est la batterie de la voiture. Elle peut être morte ou faible et doit être rechargée. Dans ce cas, le système de la voiture ne sera pas en mesure de lire le code de sécurité sur le porte-clés. Vérifiez les connexions de la batterie. Si elles sont en bon état, essayez de la faire redémarrer. Cela est susceptible de résoudre le problème.

Lorsque vous êtes à l’intérieur de la voiture.

Appliquez cette astuce lorsque vous avez accès à l’intérieur de la voiture et que le voyant ‘Système antivol’ sur le tableau de bord est allumé. Insérez la clé dans la fente d’allumage et ne la tournez que légèrement vers la droite. Gardez-la dans cette position pendant 10 minutes ou un peu plus. Il est probable que le voyant s’éteigne et que la voiture démarre.

N’oubliez pas que c’est l’état où le véhicule est allumé mais où le moteur est éteint. Tous les éléments nécessaires comme la radio et les lumières du tableau de bord seront sous tension, ce qui permet de contourner l’alarme antivol.

Lorsque vous êtes à l’extérieur de la voiture.

Utilisez votre clé de voiture dans la fente de la porte côté conducteur et maintenez-la pendant quelques secondes après l’avoir tournée pour déverrouiller la porte. Cette astuce fonctionne parfois et permet de passer outre l’alarme d’usine. Elle permet au système de la voiture de détecter que vous avez la clé originale. Elle fonctionne surtout sur les modèles de Volkswagen, Mercedes-Benz et BMW et s’applique même lorsque le porte-clés est endommagé ou que sa batterie est à plat.

Dans le cas où vous conduisez une Honda Accord, l’astuce nécessite un peu de modification. Après avoir inséré la clé dans la serrure de la porte du conducteur, tournez la clé en position de déverrouillage, de verrouillage, puis de nouveau de verrouillage. Ensuite, tournez-la à nouveau en position de déverrouillage et l’alarme sera probablement désactivée. Faites tourner la voiture pendant au moins 10 minutes après avoir démarré le moteur pour permettre à la voiture de réinitialiser l’alarme.

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Réinitialiser l’ordinateur de la voiture.

C’est une autre façon de résoudre le problème du système antivol voiture ne démarre pas. Débranchez la borne positive de la batterie pendant une minute ou deux. Rebranchez-la et assurez-vous que les bornes anode et cathode sont bien fixées. Cela réinitialisera le système informatique et votre voiture est susceptible de démarrer.

En cas d’échec de l’astuce, réinitialisez l’alarme d’usine en activant son kill switch intégré.

Utiliser l’astuce de la clé avec le volant.

Parfois, le système antivol verrouille le volant et ne laisse pas la clé tourner à l’intérieur de la fente. Ce problème ennuyeux est surtout exclusif aux Honda. Il se produit principalement lorsque vous déplacez le volant après avoir éteint la voiture. Il bloque le volant dans cette position et ne vous laisse pas le déplacer la prochaine fois que vous essayez d’allumer la voiture.

La roue est probablement bloquée dans une direction. Essayez de la déplacer dans la direction opposée et elle bougera. Essayez de tirer la voiture dans cette direction. En même temps, insérez la clé dans la fente d’allumage et essayez de la tourner. Si la clé est récalcitrante, tirez sur le volant le plus fort possible et continuez à essayer avec la clé. À un moment donné, vous pourrez mettre le contact et démarrer le moteur.

Vérifiez la clé.

La clé elle-même pourrait être le coupable du système antivol voiture ne démarre pas. Les clés ont une puce intégrée qui envoie un code au système d’alarme lorsque vous l’insérez dans le contact. Cette puce ne fonctionnera pas dans le cas d’une clé cassée ou endommagée. Si une clé ne répond pas, essayez l’autre. Si rien ne se passe, emmenez-les chez le concessionnaire pour scanner le fonctionnement de leur système de transmission.

Un autre truc que vous pouvez essayer est d’utiliser la clé pour démarrer le moteur. Si le moteur ne répond pas ou meurt immédiatement après avoir démarré, laissez la clé dans cette position pendant 10 minutes. Lorsque le voyant de sécurité s’éteint, coupez le contact, attendez 20 secondes, puis démarrez le moteur.

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