L’histoire du siège de voiture | Safety1st Australia | Safety 1st
Penser qu’il y a seulement 30-40 ans, les sièges de voiture n’étaient non seulement pas obligatoires, mais utilisés comme un dispositif pour simplement aider les enfants à être en mesure de voir correctement par les fenêtres, cela dépasse certainement l’esprit. Les histoires que ma mère m’a racontées au sujet de mes sièges de voiture impliquent simplement de mettre une ceinture de sécurité autour de la capsule, ou un petit siège brun en mousse dure sur lequel je m’asseyais avec une ceinture de sécurité autour de moi. Lorsque je regarde les sièges auto disponibles aujourd’hui et que je vois les limites d’âge (jusqu’à 7-8 ans !), je ne peux pas m’imaginer conduire mes enfants d’âge scolaire dans ces sièges, tout simplement parce que ce n’était pas le cas pour moi (et ce, au cours des 30 dernières années). En fait, ce n’est qu’en 1962 que le premier siège-auto pour bébé a été conçu par le Britannique Jean Ames – orienté vers l’arrière et doté des sangles en forme de Y que vous connaissez aujourd’hui. Le premier siège auto orienté vers l’avant a été conçu à la même époque en Amérique. Aujourd’hui, il existe de nombreux types de sièges auto, et les enfants passent au suivant en fonction de leur taille et de leur poids, l’âge n’étant utilisé qu’à titre indicatif.
Entre 1998 et 2006, des tests ont été réalisés et collationnés à partir d’accidents de voiture en Amérique, qui ont montré deux choses – que le siège du milieu à l’arrière était la position la plus sûre pour les sièges auto d’un enfant si la voiture devait avoir un accident, et que le siège du milieu est aussi la position la moins utilisée par les parents. Alors que les sièges auto d’origine n’étaient faits que de toile de jute ou de vinyle étiré sur du métal, les sièges auto d’aujourd’hui sont en constante évolution, avec pour seule et unique préoccupation la sécurité. Alors que les normes de sécurité dans le monde entier varient, la fabrication des sièges auto est très similaire.
Lorsque les sièges auto ont commencé à être conçus et vendus en Australie dans les années 1960, il y avait très peu d’informations et de recherches faites et disponibles pour le public, de sorte qu’ils n’ont pas été pleinement adoptés. Il a fallu environ 10 ans de plus pour que les gens commencent à regarder de plus près la sécurité des enfants et des nourrissons dans la voiture, mais je suis sûr que si vous êtes un enfant des années 80, vous aurez des souvenirs vifs d’être libre sur le siège arrière ou même le plateau d’une ute et certainement pas retenu comme nous le faisons à nos propres enfants aujourd’hui!
Les sièges de voiture orientés vers l’arrière sont conçus pour les bébés dès la naissance et ils peuvent rester ainsi jusqu’à ce qu’ils le dépassent, ce qui peut être n’importe où jusqu’à l’âge de deux ans environ. En Australie, la loi stipule que les enfants de moins de 6 mois doivent être orientés vers l’arrière – et dans un dispositif de retenue pour enfants sur lequel figure clairement l’autocollant Australian Standard. De nombreux parents tournent leur enfant avant l’âge de 2 ans, mais il y a eu des discussions depuis un certain temps maintenant pour faire de cet âge l’âge légal pour lequel un enfant doit faire face à l’arrière, et cela est dû à de nombreux crash tests qui montrent que la sécurité et la stabilité des enfants sont bien meilleures s’ils font face à l’arrière de la voiture. Un siège de voiture orienté vers l’arrière peut maintenant être soit une capsule, soit un siège qui se tournera également vers l’avant.
Légalement, les enfants entre 4 et 7 ans doivent être soit dans un siège de voiture orienté vers l’avant, soit dans un siège d’appoint – et quant à s’asseoir sur le siège avant, eh bien vous devez avoir plus de 4 ans, mais seulement si ce siège arrière est occupé par des enfants plus jeunes dans des dispositifs de retenue appropriés. A partir de 7 ans, le siège avant
est disponible, et légal.
De nos jours, transporter des enfants n’a jamais été aussi facile. Des capsules qui se cliquent directement sur une base dans la voiture pour éviter de réveiller ou de déstabiliser un nouveau-né endormi, aux folles poussettes tout-en-un qui se cliquent essentiellement dans et hors de la voiture et grandissent comme un transformateur – la semaine dernière, j’ai même vu une poussette qui contenait huit enfants ! Dans les avions, les enfants de moins de 2 ans peuvent s’asseoir sur vos genoux ou s’allonger dans un berceau, et les enfants de plus de 2 ans peuvent s’asseoir dans leur propre siège. Vous pouvez en fait emmener votre siège auto dans l’avion, ce qui est idéal pour les parents qui sont mal à l’aise avec la sécurité dans les airs, mais assurez-vous d’avoir bien vérifié et parlé à votre compagnie aérienne avant de l’emmener jusqu’à l’aéroport.
A part le fait de ne pas être attaché du tout, la principale préoccupation du transport actuel des enfants est l’installation incorrecte des dispositifs de retenue pour enfants. En fait, une étude réalisée en 2006 a montré que 7 enfants sur 10 qui sont décédés dans un accident de véhicule n’étaient pas correctement attachés. La plupart des magasins pour enfants et bébés où vous achetez votre siège proposent l’installation (moyennant un coût) et il existe des entreprises dont le travail consiste simplement à le faire. Il est tellement impératif que le rehausseur, le siège auto ou la capsule soient correctement installés car sinon cela devient assez futile.
Ironiquement, si vous voyagez en taxi, il n’y a aucune obligation légale d’être dans un siège auto. Les enfants de moins de 1 an doivent être assis sur la banquette arrière et les enfants de plus de 1 an peuvent effectivement s’asseoir seuls (mais avec une ceinture de sécurité). Vous pouvez bien sûr prendre votre propre siège auto et l’installer dans le véhicule pour votre trajet, car la loi stipule que chaque taxi doit disposer d’un ancrage correct pour l’accrochage d’un siège. Tous les sièges auto doivent être équipés d’un harnais à 5 points (et vous auriez du mal à le trouver avec l’ancien harnais à 3 points), et des éléments comme un rembourrage supplémentaire autour de la tête et une protection pneumatique sont de plus en plus courants et recherchés par les parents. C’est définitivement un pas en avant par rapport aux sièges originaux qui étaient encore utilisés il y a à peine 30 ans !
Les ceintures de sécurité n’étaient pas un équipement standard dans une voiture avant un certain temps dans les années 1960, donc nous avons certainement parcouru un long chemin ! Assurez-vous de faire vos recherches sur le meilleur siège auto pour votre famille, et rappelez-vous toujours – vous ne devez pas vous contenter du second choix, n’achetez pas un siège auto d’occasion s’il a été accidenté (et à votre tour, si vous avez un accident, remplacez immédiatement le siège auto et ne l’utilisez plus), et gardez toujours votre enfant correctement attaché en fonction de sa taille et de son âge !
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