Pourquoi les gros camions sont appelés Semis?

Pour ceux qui ne sont pas dans l’industrie du camionnage, ou peut-être ceux qui envisagent d’y entrer, la question de savoir pourquoi les gros camions sont appelés  » semis  » peut avoir traversé votre esprit. Nous avons posé cette question à des experts, camionneurs ou non, pour connaître la réponse à cette question. Voici ce qu’ils avaient à dire :

Je ne suis absolument pas dans le domaine du camionnage.

Mais… les semis sont appelés ainsi parce qu’ils tirent des « semi-remorques ». Une semi-remorque est une remorque qui n’a qu’un seul essieu. Semi est en fait l’abréviation de camion « semi-remorque ».
Jeremy Shepherd
Fondateur & PDG
PearlParadise.com
Un semi est une boîte remorque avec un essieu arrière mais sans essieu avant. Le camion qui la tire est appelé le tracteur.
Jeff Davis
Producteur
NoodleBoosters!
Cela relève des connaissances générales. Une semi-remorque est correctement une semi-remorque. Elle ne traîne pas derrière les roues arrière du véhicule qui la tire. Le point d’attache se trouve devant les roues arrière du tracteur. Il ne s’agit donc pas d’une remorque complète, mais d’une semi-remorque. On parle alors de tracteur/semi-remorque. La raison de cette configuration est qu’une grande partie de la charge est portée par le tracteur et non sur l’attelage de la remorque.
Ken Bodnar
Semi est l’abréviation de Semi-Trailer Truck. Une semi-remorque est une remorque qui n’a pas de roues avant. Au lieu de cela, l’avant de la remorque repose sur une plaque d’accouplement (« cinquième roue ») sur le tracteur.
Au Royaume-Uni, on l’appelle un camion articulé.
John Z Wetmore
Producteur de la télévision « Perils For Pedestrians »
Pendant de nombreuses années, j’ai possédé et exploité une entreprise de gréement en hauteur et de transport lourd par camion couvrant les – états de NY, Conn, NJ, Pa, et Va.
Toute combinaison de transport reliant un tracteur à sellette à une remorque à pivot d’attelage articulée et contrôlée par l’opérateur du tracteur gérant un système commun à connexion rapide de freins à air et de feux de marche, d’arrêt et de signalisation est considérée comme un engin de transport de type semi.
Ajoutant à ma description l’étymologie du mot semi signifiant moitié est déroutante lorsqu’elle est associée aux gros engins. Il n’y a jamais de moitié entre un tracteur et une remorque.
C’est au mieux qu’il pourrait y avoir un tiers de tracteur pour deux tiers de remorque. Cependant, à des fins de description, le mot semi distingue un rig de type simple châssis droit d’un combo tracteur-remorque articulé comme je l’ai décrit.
Arnold Gendelman
Dallas, Texas