Qu’est-ce que cela signifie si vous avez des rotors déformés?

Votre pédale de frein ou votre volant vacille lorsque vous freinez, surtout sur l’autoroute ? Vous avez peut-être des rotors déformés.

Vos rotors sont ces disques ronds que vous pourriez voir à travers les espaces de votre jante. Lorsque vous appuyez sur le frein, les plaquettes de frein patinent le rotor pour amener votre véhicule à l’arrêt. Les rotors sont censés être plats et lisses, mais un certain nombre de facteurs peuvent causer un gauchissement et compromettre la capacité de votre véhicule à freiner.

Qu’est-ce qui cause les rotors gauchis ?

La plupart du temps, les rotors gauchis sont causés par un chauffage excessif.

Qu’est-ce qui cause ce chauffage excessif ? Un technicien devra effectuer quelques tests pour diagnostiquer la cause, mais il peut s’agir de plusieurs choses :

Problèmes du système de freinage

Si vos freins arrière ne fonctionnent pas, par exemple, vos freins avant travailleront encore plus fort, faisant chauffer vos rotors. Ou peut-être avez-vous un étrier collant (le mécanisme qui abrite et actionne vos plaquettes de frein).

Note : si vos amortisseurs ne fonctionnent pas comme prévu, ils peuvent également être à l’origine du gauchissement du rotor, car un poids excessif se déplace vers le freinage de conception avant.

Habitudes de conduite

Si vous vivez dans une ville où vous êtes dur sur vos freins, soit en raison du terrain vallonné, soit en raison du trafic, cela peut avoir un impact sur les performances de votre système de freinage.

Surchargement

Chaque fois que vous faites installer une roue et que quelqu’un n’a pas serré votre roue au couple correctement, cela peut exercer une contrainte sur votre rotor.

Chacun de ces problèmes peut conduire à l’échauffement excessif qui déforme votre rotor.

Les rotors sont un métal moulé et la chaleur générée par le freinage peut libérer la contrainte du moulage. C’est à ce moment-là que vos rotors se déforment, surtout s’ils sont fins à cause de l’usure.

Vous ne pourrez peut-être pas voir vos rotors déformés, mais vous pourrez probablement le sentir.

Comment savoir si vous avez des rotors déformés

Les rotors sont normalement plats et lisses, et lorsque les plaquettes de frein les serrent, vos roues s’arrêtent. Lorsqu’ils sont déformés…

Vos plaquettes de frein ne peuvent pas serrer votre rotor aussi facilement. C’est pourquoi vous sentirez un frémissement sur la pédale de frein lorsque vous essayez de vous arrêter, surtout à grande vitesse lorsque vos rotors tournent plus vite.

Vous pourriez également remarquer une vibration sur le volant, surtout si ce sont vos rotors avant qui sont déformés. Plus votre rotor est déformé, plus vous ressentirez sévèrement cette secousse sur votre pied ou vos mains.

Que pouvez-vous faire si vous avez des rotors déformés ?

Vous avez deux choix : les remplacer, ou les usiner. Les rotors gauchis, s’ils sont assez épais, peuvent être tournés dans un processus d’usinage qui utilise un tour pour lisser le rotor. Malheureusement, comme il s’agit d’un métal sous contrainte, votre rotor peut reprendre son ancienne forme déformée.

Tous nos services de freinage sont approuvés par la garantie et effectués avec des pièces de première qualité.

La garantie est valable pour tous nos services.