10 migliori camper per il Ford F150
Il pick-up Ford F-150 è stato il veicolo più venduto in America per oltre 30 anni e il pick-up più venduto per oltre 40. A causa della sua popolarità e dei suoi numeri, ha senso costruire un camper che possa essere trasportato in sicurezza su questo camion. Spiega anche perché aziende come Lance, Four Wheel Campers, Outfitter e Hallmark sono state disposte a farlo. Quando si tratta di trasportare un camper, in realtà consigliamo di farlo con un camion più capace come il Ford F-250, ma questo non è sempre pratico. Molti proprietari di F-150 hanno già pagato i loro camion e non vogliono investire in qualcosa di più grande, più pesante e più costoso. Non solo, ma molti Ford F-150 sono autisti quotidiani e devono dividere il tempo tra lavoro e gioco. Fortunatamente, i produttori di camper camion sanno questo e hanno fatto i loro compiti costruendo una grande varietà di camper che sono leggeri e facili da riporre. Ricorda, hai visto questa lista completa e ben studiata qui per primo, ben prima che gli imitatori di Internet con liste quasi identiche pubblichino le loro. Quindi, senza ulteriori indugi, diamo un’occhiata ai 10 migliori camper per il pickup Ford F-150:
Lance 650
Quando si tratta di lusso e comfort per il Ford F-150 di oggi, niente è paragonabile al Lance 650. Infatti, la combinazione F-150 e Lance 650 è così lussuosa e facile da guidare che rimane uno dei RV a noleggio più popolari di Cruise America. Anche la Lance 650 è una delle nostre preferite. Non solo fornisce un letto matrimoniale nord-sud e un bagno completo con un lavandino, ma dispone anche di una grande cucina e una dinette abbastanza lunga da ospitare un adulto. Con l’equipaggiamento standard, il Lance 650 pesa solo 1.700 libbre a secco e 1.903 libbre sul bagnato. Ha una lunghezza del pavimento di 6 piedi e 10 pollici e offre uno spazioso 6 piedi e 9 pollici di altezza interna. Le dimensioni del serbatoio di questo camper a letto corto sono eccellenti con 22 galloni freschi, 15 galloni grigi e 16 galloni neri. Siamo anche grandi fan di Lance nuovo esterno in un unico pezzo TPO nose cap, che dà il camper un look elegante e aerodinamico, il riscaldatore di acqua senza serbatoio on-demand, e Lance nuovo centro di ricarica esterna Easy Charge per la ricarica rapida della batteria. Abbastanza versatile da adattarsi a entrambi i pick-up da 6,5 piedi e 5,5 piedi e un grande piccolo camper, il Lance 650 offre tutto ciò che si potrebbe desiderare tranne il peso eccessivo. Ancora, molti F-150s avranno bisogno di avere le sospensioni aggiornate e di avere ruote e pneumatici di qualità superiore installati per trasportare questo hotel di lusso intorno – a meno che, naturalmente, il camion è già equipaggiato con il pacchetto di carico utile pesante. Raccomandiamo anche di avere il 5.0L V8 per una maggiore potenza di salita su colline e montagne. L’MSRP di base per il Lance 650 è di 23.738 dollari. Disponibile presso i migliori concessionari a livello nazionale.
Bundutec Wild
Un design relativamente nuovo del guru dei camper Rory Willet, il Bundutec Wild spinge la busta del camper in grande stile. Il Wild non solo è dotato di un bagno completo, ma anche di un grande serbatoio di acqua grigia che rende pratico l’uso del bagno. Con il suo esterno in alluminio grigio e accenti neri, è anche un camper di grande aspetto. La pianta di 7 piedi del Wild presenta una cucina e un bagno bagnato sul lato del conducente, un frigorifero con un sacco di stoccaggio sulla parete anteriore e una dinette a tutta lunghezza sul lato del passeggero. Le caratteristiche standard includono un materasso nord-sud 56×74 pollici con sollevamento sotto il letto, un serbatoio di acqua dolce da 21 galloni, un serbatoio di acqua grigia da 17 galloni, un frigorifero a compressore NovaKool R3000, un lavandino in acciaio inossidabile e schermi di porte e finestre abbastanza fini da tenere fuori i fastidiosi insetti “no-see-ums”. Le migliori opzioni di Bundutec includono un sistema di energia solare Zamp 160 watt, la tenda da sole avvolgente BunduAwn e il rivoluzionario forno per lo scaldabagno Truma Combi che non solo risparmia peso e spazio, ma è anche silenzioso quando è in funzione. Facilmente, uno dei 10 migliori camper per la Ford F-150. A 1.610 libbre il Bundutec Wild è un po ‘sul lato pesante con la sua costruzione robusta, tutto in legno, ma è difficile da declassare un camper così ben attrezzato come il selvaggio, motivo per cui è classificato così in alto. Il prezzo di listino per il Wild è di soli 18.600 dollari, un vero affare se si considera tutto ciò che si ottiene per i soldi.
Four Wheel Camper Hawk
Con una lunghezza del pavimento di 6. 5 piedi e un peso a secco di soli 6 metri.5 piedi e un peso a secco di sole 1.075 libbre, il Four Wheel Camper Hawk è un abbinamento perfetto per il pick-up Ford F-150 di oggi. L’Hawk dispone di un serbatoio di acqua dolce da 20 galloni, un angolo cottura completamente attrezzato, un letto matrimoniale est-ovest, un reefer a tre vie da 1,7 piedi cubici e un rivestimento interno in legno attraente ma resistente. I clienti possono scegliere tra una delle tre piante quando ordinano un Hawk – un divano laterale ribaltabile, una dinette laterale o una dinette anteriore. Per coloro che vogliono più servizi, una toilette a cassetta e una doccia esterna possono entrambi essere aggiunti come opzioni. Interessato a estendere il tuo tempo off-grid? Four Wheel Campers ha coperto anche questo, offrendo un sistema solare da 160 watt montato sul tetto, una doppia batteria, un frigorifero con compressore DC da 85 litri e due serbatoi di propano da 10 libbre. Four Wheel Campers utilizza un sistema proprietario di fissaggio che consiste in quattro bulloni ad occhiello zincati rinforzati con piastre di supporto in acciaio che sono montati sul letto del pickup. Il vantaggio di avere un sistema nascosto come questo è che non solo presenta un aspetto pulito all’esterno del camper, ma funziona anche alla grande per la guida fuori strada. Un altro favorito Truck Camper Adventure, il FWC Hawk elenca per soli 18.995 dollari, ma non lasciatevi ingannare dal prezzo. Questo camper robusto e ben fatto può portarti quasi ovunque tu voglia, e con il suo telaio in alluminio saldato e l’esterno in alluminio, durerà per decenni.
Alaskan 6. Cabover
.5 Cabover
Non sapete decidere tra un hard-side o un pop-up? Bene, non cercate oltre. La brava gente di Alaskan Campers fa un ibrido che è un po’ di entrambi. A differenza del tradizionale camper pop-up, che ha i lati in tela, il pop-top brevettato su un camper Alaskan presenta un design a “parete solida” con un meccanismo idraulico che solleva e abbassa l’intera parte superiore del camper con una semplice rotazione dell’interruttore. I vantaggi di questo design telescopico sono evidenti. Non solo fornisce pieno spazio in piedi all’interno quando si campeggia, ma anche una minore resistenza al vento e una migliore resa chilometrica. Rende anche il camper più capace off-road. All’interno troverete una splendida dinette in pelle, un soffitto rivestito in legno e attraenti armadietti in acero in tutto. Nell’Alaskan 6.5 Cabover, troverete una generosa quantità di spazio sul bancone e abbondanti quantità di stoccaggio sopraelevato pure. Caratteristiche standard in questo legno-incorniciato, 1.390 libbre camper includono un serbatoio di acqua dolce 15 galloni, un tre vie 2.5-cubic piede frigorifero, un serbatoio di propano 5 galloni, finestre Hehr e una porta a tutta lunghezza che non richiede chinarsi quando entrare o uscire. Una batteria del gruppo-24 è standard, ma se ne possono aggiungere fino a due come opzione. Altre opzioni includono una toilette a cassetta girevole Thetford C-200, un sistema di energia solare Zamp 160 watt, uno scaldabagno da 4 galloni, un forno Suburban 20.000 BTU e illuminazione LED. Facilmente, uno dei 10 migliori camper per la Ford F-150 caricato con numerosi vantaggi. Il prezzo di listino per l’Alaskan 6.5 Cabover è di $29.039.
Hallmark Milner 6.5
Introdotto nel 1969, l’Hallmark Milner 6.5 è un altro classico in buona fede. Come tutti i camper Hallmark, il Milner 6.5 è costruito con un esterno in composito di fibra di vetro modellato, durevole ma attraente, sormontato da un tetto in composito modellato in un unico pezzo che richiede poca manutenzione. Nonostante la sua costruzione molto robusta, il camper pesa ancora solo 1.212 libbre a secco e gestisce come un sogno. Le caratteristiche standard includono un letto est-ovest 60×80 pollici con sotto lo stoccaggio del letto; un grande serbatoio di acqua dolce da 30 galloni; bei piani di lavoro stampati in un unico pezzo; esclusive finestre doppie di grande vista; un frigorifero a tre vie da 3,8 piedi cubici; un serbatoio di propano da 5 galloni; attraenti armadi sopraelevati con porte Tambour; e un vano batteria abbastanza grande da contenere due batterie da golf cart da 6 volt. L’elenco delle opzioni offerte da Hallmark è altrettanto impressionante e comprende un serbatoio grigio da 12 galloni, un serbatoio nero da 5 galloni, un “cubby” abbastanza grande da contenere una toilette portatile, un letto nord-sud, un piatto doccia per docce interne, un frigorifero a compressore da 4,2 piedi cubici e una valigia solare Zamp da 160 watt. Hallmark ti dà anche opzioni con i mobili interni. Tutti i camper sono dotati di serie di armadietti in rovere o ambra di bambù. Ciliegio, bambù biondo, acero e Hickory cabinetry sono disponibili anche per un ulteriore $1.200. Armadietto composito Coosa è disponibile per un ulteriore $2.000 se è desiderato. Meglio ancora, i camper Hallmark sono dotati di una garanzia strutturale di 5 anni, una delle migliori in tutto il settore. Un grande camper, uno dei 10 migliori camper per il Ford F-150, il Milner 6.5 liste per $26.900.
Outfitter Caribou Lite 6.5
Con 850 libbre, il Caribou Lite 6.5 è il camper più leggero e dal profilo più basso del catalogo Outfitter Manufacturing. La costruzione di questo camper ben equipaggiato consiste in pareti composite incollate a vuoto, un tetto completamente calpestabile e un telaio in alluminio completamente saldato e scatolato. Il Caribou Lite è isolato al massimo con l’isolamento in schiuma a blocchi Owen Corning nelle pareti dure e l’isolamento Weblon a tre strati nelle pareti morbide. Una caratteristica che spicca davvero è il letto full-size della cabina che si trasforma in una regina full-size. I punti salienti includono un serbatoio di acqua dolce da 24 galloni, un serbatoio di propano da 5 galloni, un frigorifero a tre vie da 1,9 piedi cubici, un convertitore-caricatore Progressive Dynamics da 45 ampere con il Charge Wizard a tre stadi, un sistema di sollevamento assistito da torsione, un forno da 16.000 BTU, un piano cottura a tre fuochi, porte interne e armadietti in betulla attraenti e finestre riflettenti solari. Notevoli opzioni del Caribou Lite 6.5 includono una toilette a cassetta da 5 galloni, una doccia esterna, un frigorifero a compressore Tundra DC da 3,8 piedi cubici, un sistema di energia solare da 95 watt, un’antenna satellitare King Dome, un portapacchi Yakima e un condizionatore d’aria. Facilmente, uno dei 10 migliori camper per il pick-up Ford F-150. Viene fornito con una garanzia strutturale LIFETIME, la migliore garanzia in tutto il settore. Il Caribou Lite 6.5 viene venduto a soli 16.720 dollari, uno dei campeggiatori slide-in più economici in questa lista.
Phoenix Mini-Max
Interessato ad un pop-up semi-custom da trasportare sulla tua Ford F-150? Bene, la brava gente di Phoenix Campers costruisce forse i camper più belli del settore. I clienti iniziano con un modello base come il Mini-Max e aggiungono solo le opzioni che vogliono. La pianta da 7 piedi presenta un letto da 60×80 pollici in direzione est-ovest, una grande dinette in avanti, un bagno bagnato sul lato del conducente e un piccolo angolo cottura sul lato del passeggero. Con un peso a secco di soli 1.180 libbre, la costruzione consiste in un telaio a gabbia di tubi saldati doppio alluminio, imbottito con schiuma ad alta densità e protetto da un guscio esterno duro di spessore pre-laminato, un pezzo di fibra di vetro Crane. I punti salienti del Mini-Max includono un serbatoio d’acqua dolce da 18 galloni, una toilette a cassetta Thetford, un serbatoio per le acque grigie da 8 galloni e un frigorifero con compressore Dometic da 1,9 piedi cubi. Il colore standard dell’armadio è betulla con una finitura trasparente, ma possono essere ordinati materiali più esotici come il bambù. Le opzioni più popolari includono inverter integrati con un relè di trasferimento incorporato, sistemi di energia solare di varie dimensioni, portapacchi, una scala posteriore, luci di inondazione, un condizionatore d’aria a basso profilo e contenitori di acqua e carburante Rotopax. Sono anche una delle poche aziende che possono dipingere il tuo camper di un colore personalizzato per abbinare il tuo camion. Il design è così squisito che funziona bene anche su camion di medie dimensioni, anche se con serbatoi più piccoli. Il prezzo del Phoenix Pop Up Camper Mini-Max parte da 37.000 dollari.
Capri Cowboy
La Capri Campers, con sede in Texas, si è ritagliata una nicchia di mercato nel circuito dei rodei americani, il che rende il nome Capri Cowboy ancora più appropriato, ma non è necessario essere un cowboy per amare questo particolare camper. Le caratteristiche standard del Cowboy includono un letto a est-ovest da 48×80 pollici, un sistema di batterie da 12 volt dedicato, uno sfiato Fan-tastic, tre armadietti in alto, tre finestre, pavimenti in legno, più prese AC da 110 volt interne ed esterne e una stazione di ricarica da 12 volt. Una delle migliori opzioni di Capri è quello che l’azienda chiama il “Cowboy Premium Package”, che include un condizionatore d’aria Polar Cub 9.200, un frigorifero con compressore AC/DC, un lavandino con pompa a mano, martinetti manuali e tende oscuranti. Altre opzioni utili includono una doccia esterna, un forno e il “Lavello e rubinetto,” aggiornamento, che viene fornito con un lavandino in acciaio inox con gruppo rubinetto cromato, un serbatoio di acqua dolce da 10 galloni, un riscaldatore di acqua DSI da 4 galloni, una pompa dell’acqua da 12 volt e un serbatoio di propano da 5 galloni. Tutti i camper Capri sono dotati di un attraente, esterno in alluminio a rombi che può essere ordinato in 10 diversi colori di base esterni con diversi accenti colorati e strisce. L’azienda offre anche tre diverse opzioni di rivestimento in legno interno per i suoi camper-Weathered Cedar, Ridge Pine e Pecan e può essere ordinato in diverse lunghezze di letto, tra cui 8 piedi, 6,5 piedi e 5,5 piedi camion letto lunghezze. Un grande piccolo camper, l’unico vero negativo con il design non cabover è la sua altezza interna di 5 piedi – guarda la tua testa. Venduto direttamente in fabbrica, il modello base del Capri Cowboy costa solo 7.995 dollari e pesa solo 750 libbre a secco.
AT Overland Summit Topper
L’AT Overland Summit offre caratteristiche e avventura alla grande, ma pesa solo 340 libbre. A differenza del tradizionale pop-up slide-in, il Summit truck topper si trova in cima alle rotaie del letto del camion e non ha un pavimento. Questo approccio nuovo e innovativo rende il camper più leggero di uno standard slide-in pop-up camper, ma mantiene ancora una piattaforma di sonno confortevole per i proprietari. Il Summit è costruito in alluminio tagliato a CNC e formato con un composito a nido d’ape incollato e dispone di un caratteristico cuneo stile pop-top che fornisce fino a 8 piedi di spazio per la testa e una piattaforma di sonno 48×80 pollici con un materasso da 2,5 pollici che può sostenere fino a 500 libbre. Ogni topper è costruito su ordinazione. Le opzioni includono una fodera Thinsulate che blocca la luce con un valore R superiore, una finestra di scorrimento della cabina, un portapacchi, finestre laterali di scorrimento, finestre laterali Seitz “Euro-style” (17×43 pollici), porte laterali del portellone (17×43 pollici), finestra di inserimento del portellone posteriore, un sistema di alimentazione a 12 volt, illuminazione interna, tende da sole, mobili interni con frigoriferi estraibili e piani cottura, riscaldamento ad aria forzata e una partita di colore al veicolo. Senza dubbio, uno dei 10 migliori camper per il pick-up Ford F-150. Costruito per i letti da 5 e 6 piedi del Ford F-150. Disponibile direttamente in fabbrica presso la sede dell’azienda a Prescott, Arizona. I prezzi partono da un molto conveniente $ 8.900.
Scout Olympic 6.5
Leggi questo prima di comprare
Prima di acquistare il tuo camper, assicurati che il tuo Ford F-150 possa gestire il peso extra. Quando si tratta di trasportare un camper, il carico utile batte tutti gli altri numeri delle prestazioni, compresi i cavalli, il consumo di carburante e la coppia. Per un Ford F-150 con il pacchetto di carico utile pesante, questa valutazione può essere un basso come 1.844 libbre o alto come 3.270 libbre. Questo significa che il camper che comprate, più i passeggeri e l’attrezzatura, deve essere al di sotto di questo numero. Determinare il carico utile del vostro Ford F-150 è facile. Può essere trovato sull’adesivo dello stipite della porta lato guidatore (nella foto qui) o può essere determinato portando il camion alla bilancia e sottraendo il peso del camion dalla valutazione del peso lordo del veicolo (GVWR). Dovrete anche assicurarvi che le ruote e le sospensioni siano all’altezza del compito di trasportare un camper. Questo perché solo un piccolo numero di F-150 di fabbrica sono fatti per farlo. Un Ford F-150 SuperCrew 4×2 che abbiamo recentemente esaminato illustra questa lacuna con un carico utile mediocre di 1.760 libbre e pneumatici p-spec (per passeggeri) mal equipaggiati (vedi foto). Affinché questo camion possa trasportare più peso, saranno necessari ruote e pneumatici della gamma di carico C o D per camion leggeri (LT) e un set di molle Hellwig Helper al minimo. Sospensione aftermarket mods come questi non sarà ufficialmente aumentare il rating di carico utile del vostro camion, ma faranno trasportare il vostro camper più facile e un sacco più sicuro. Naturalmente, alcune di queste modifiche potrebbero non essere necessarie se il vostro F-150 è già equipaggiato con il “pacchetto di carico utile pesante” di Ford.
Il miglior carico utile della classe?
Ford ha ragione quando dice che l’F-150 offre “il miglior carico utile della classe” con una valutazione di 3.270 libbre, ma questo non significa che ogni stile di cabina e configurazione del letto può ottenere. L’unico modo per ottenere un carico utile così elevato è comprare un F-150 4×2 con cabina normale e letto lungo, uno dei camion più brutti sul mercato. Sfortunatamente, gli stili 4×2 SuperCrew 6.5 e 4×4 SuperCrew 6.5, molto più belli, offrono meno carico utile con un massimo di 2.900 e 2.650 libbre rispettivamente (il Raptor è ancora peggio con 1.200 libbre). Quando si tratta di trasportare un camper, il carico utile è il re, che è il motivo per cui si desidera più di esso. Questo è il motivo per cui consigliamo sempre di acquistare un camion da una tonnellata per iniziare (la maggior parte dei camion da una tonnellata come il Ford F-350 offrono un carico utile di 4.000 libbre e che è opzionato fuori). La semplice verità è che un camion da mezza tonnellata come il Ford F-150 non è stato progettato e costruito per trasportare un grande camper. Infatti, quando si tratta di trasportare un camper, il Ford F-150 è più adatto per andare piccolo e leggero, che è il motivo per cui consigliamo così tanti pop-up e topper in questa lista.
