La storia del seggiolino auto | Safety1st Australia | Safety 1st

Pensare che solo 30-40 anni fa, i seggiolini auto non solo non erano obbligatori, ma venivano usati semplicemente come un dispositivo per aiutare i bambini a vedere bene fuori dai finestrini, fa certamente riflettere. I racconti di mia madre sui miei seggiolini auto riguardano semplicemente il mettere una cintura di sicurezza intorno alla capsula, o un piccolo sedile marrone in schiuma dura su cui mi sedevo con una cintura di sicurezza intorno a me. Quando guardo i seggiolini disponibili ora e vedo i limiti di età (fino a 7-8 anni!), non riesco a immaginare di guidare i miei figli in età scolare, semplicemente perché non era così per me (e questo negli ultimi 30 anni). Infatti, non è stato fino al 1962 che il primo seggiolino per bambini è stato progettato dal britannico Jean Ames – rivolto all’indietro e con le cinghie a forma di Y che riconoscerete oggi. Il primo seggiolino rivolto in avanti è stato progettato nello stesso periodo in America. Oggi ci sono molti tipi di seggiolini, e i bambini passano a quello successivo in base alla loro altezza e al loro peso, con l’età usata solo come guida generale.

Tra il 1998 e il 2006, sono stati condotti test e raccolti da incidenti d’auto in America, che hanno mostrato due cose – che il sedile centrale nella parte posteriore era la posizione più sicura per un seggiolino in caso di incidente, e che il sedile centrale è anche la posizione meno usata dai genitori. E mentre i seggiolini originali erano fatti di nient’altro che hessian, o del vinile allungato sul metallo, i seggiolini di oggi sono in continua evoluzione con la principale e unica preoccupazione di sicurezza. Mentre gli standard di sicurezza in tutto il mondo variano, la fabbricazione dei seggiolini auto è molto simile.

Quando i seggiolini auto hanno iniziato ad essere progettati e venduti in Australia negli anni ’60, c’erano pochissime informazioni e ricerche fatte e disponibili al pubblico, quindi non sono stati completamente abbracciati. Ci sono voluti circa altri 10 anni perché la gente cominciasse a dare un’occhiata più da vicino alla sicurezza dei bambini e dei neonati in macchina, ma sono sicuro che se sei un bambino degli anni ’80 avrai ricordi vividi di essere libero sul sedile posteriore o anche nel vassoio di un ute e certamente non trattenuto come facciamo con i nostri figli oggi!

I seggiolini per auto rivolti all’indietro sono progettati per i bambini dalla nascita e possono rimanere così fino a quando non lo superano, che può essere ovunque fino a circa due anni. È legge in Australia che i bambini sotto l’età di 6 mesi devono essere rivolti all’indietro – e in un sistema di ritenuta per bambini che mostra chiaramente l’adesivo Australian Standard su di esso. Molti genitori girano il loro bambino prima dei 2 anni, ma c’è stata una discussione per qualche tempo per rendere questa l’età legale per cui un bambino deve essere rivolto all’indietro, e questo è dovuto a molti crash test che mostrano che la sicurezza e la stabilità dei bambini è molto meglio se sono rivolti verso il retro della macchina. Un seggiolino rivolto all’indietro può ora essere o una capsula, o un seggiolino che girerà anche in avanti.

Legalmente, i bambini tra i 4 e i 7 anni devono essere in un seggiolino rivolto in avanti o in un seggiolino di rialzo – e per quanto riguarda il sedile anteriore, beh bisogna avere più di 4 anni, ma solo se il sedile posteriore è occupato da bambini più piccoli in sistemi di sicurezza adeguati. A partire dai 7 anni, il sedile anteriore è disponibile, e legale.

Al giorno d’oggi, trasportare i bambini non è mai stato così facile. Dalle capsule che scattano direttamente in una base in macchina per evitare di svegliare o sconvolgere un neonato addormentato, alle pazze carrozzine all in one che fondamentalmente scattano dentro e fuori l’auto e crescono come un trasformatore – la settimana scorsa ho persino visto una carrozzina che teneva otto bambini! Sugli aerei i bambini sotto i 2 anni possono sedersi sulle tue ginocchia o sdraiarsi in una culla, e sopra i 2 anni possono sedersi nel proprio posto. È possibile portare il seggiolino in aereo, il che è l’ideale per i genitori che non sono sicuri della sicurezza in volo, ma assicuratevi di aver controllato e parlato con la vostra compagnia aerea prima di portarlo fino all’aeroporto.

A parte il fatto che non sono affatto legati, la preoccupazione principale del trasporto attuale di bambini è l’installazione non corretta dei sistemi di ritenuta per bambini. In effetti, uno studio del 2006 ha mostrato che 7 bambini su 10 che sono morti in un incidente stradale non erano legati correttamente. La maggior parte dei negozi per bambini e neonati dove si acquista il seggiolino offrono l’installazione (a pagamento) e ci sono alcune aziende il cui lavoro è semplicemente quello di fare questo. È così imperativo che il seggiolino, il seggiolino o la capsula siano montati correttamente perché altrimenti diventa abbastanza inutile.

Ironicamente se viaggiate in un taxi, non ci sono obblighi legali per essere in un seggiolino. I bambini sotto l’età di 1 anno devono essere seduti sul sedile posteriore, e i bambini sopra l’età di 1 anno possono effettivamente sedersi da soli (ma con una cintura di sicurezza). Naturalmente potete prendere il vostro seggiolino e installarlo nel veicolo per il vostro viaggio, poiché la legge impone che ogni taxi abbia l’ancoraggio corretto per l’aggancio di un seggiolino. Tutti i seggiolini devono essere dotati di un’imbracatura a 5 punti (e sarebbe difficile trovarla con la vecchia imbracatura a 3 punti), e cose come imbottitura extra intorno alla testa e protezione dell’aria stanno diventando più comuni e ricercate tra i genitori. Questo è sicuramente un passo avanti rispetto ai seggiolini originali che si usavano ancora 30 anni fa!

Le cinture di sicurezza non erano di serie in un’auto fino agli anni ’60, quindi abbiamo certamente fatto molta strada! Assicurati di fare le tue ricerche sul miglior seggiolino per la tua famiglia, e ricorda sempre – non devi accontentarti della seconda scelta, non comprare un seggiolino di seconda mano se ha avuto un incidente (e a sua volta, se hai un incidente sostituisci immediatamente il seggiolino e non usarlo più), e tieni sempre il tuo bambino correttamente legato in base alla sua altezza ed età!