Perris railway museum rolls into future with new name, logo
Il museo ferroviario di Perris ha un nuovo nome e un nuovo logo.
L’Orange Empire Railway Museum è ora il Southern California Railway Museum.
Mentre le sue locomotive iconiche e i cimeli di un tempo non stanno cambiando rispetto ai suoi 60 anni di storia, il suo moniker di marketing è come i funzionari del museo sperano di sottolineare meglio la sua posizione e la sua portata.
Quando il museo fu fondato nel 1956, fu chiamato Orange Empire Traction Company. All’inizio, il museo è diventato l’Orange Empire Trolley Museum. Si è fuso con il California Southern Railroad Museum nel 1975 per diventare l’Orange Empire Railway Museum.
All’inizio del 2000, il nome è stato cambiato in Southern California Railway Museum che fa affari come Orange Empire Railway Museum.
“Abbiamo preso il nostro nome da quello che era l’Orange Empire, ora l’Inland Empire”, ha detto il membro del consiglio Fred Nicas, che è entrato nel museo nel 1965. “Sentivamo che il Southern California Railway Museum era un nome migliore per descrivere la nostra area geografica, dato che tutti pensavano che fossimo nella contea di Orange.”
Il cambio di nome, e il successivo cambio di logo, è stato guidato dai funzionari e dai direttori del museo no-profit, ha detto Nicas.
Wade Abbas, capo grafico della Creative Printing di Perris, ha avuto il compito di creare il nuovo logo.
Membro della tribù Soboba Band of Luiseño Indians, ha conseguito la laurea in stampa e media digitali applicati al Riverside City College con l’aiuto del programma Higher Education della sua tribù.
“Sono lusingato di aver avuto la possibilità di lavorare su qualcosa di così straordinario come questo logo”, ha detto Abbas, che vive a Redlands. “Per un’istituzione che è stata un punto fermo per così tanto tempo, sapevo di avere una grande responsabilità per farlo bene. Ho usato lo stesso colore arancione dell’ultimo logo per rendere omaggio agli aranceti che non ci sono più e al nome stesso di Orange Empire.”
Il premiato grafico ha detto di aver ricevuto delle linee guida per creare un design che comprendesse più di uno stile di trasporto su rotaia.
“(Il consiglio) sentiva che se avessimo avuto un normale vagone, i fan dei carrelli si sarebbero arrabbiati. Se avessimo avuto un motore a vapore allora qualcun altro avrebbe potuto sentirsi escluso e così via”, ha detto Abbas, 30 anni. “Siamo stati d’accordo sul fatto che Fred volesse qualcosa di semplice ma efficace e abbiamo deciso di attenersi al suo disegno originale (schizzo) che potrebbe facilmente essere un simbolo su cappelli, tazze, ecc.”
Dopo aver rivisto il progetto per circa quattro settimane e aver chiesto al suo capo, Jerry Mullins, di suggerire un acchiappacavalli nella parte inferiore del logo, Abbas ha detto che finalmente hanno sentito di avere qualcosa.
Ma, anche dopo che il consiglio ha approvato la bozza finale, sapeva che avrebbe potuto attirare alcune critiche.
“C’è qualcosa di così meraviglioso sul nostro iconico punto di riferimento di Perris che la gente si sente molto appassionata al cambiamento”, ha detto Abbas. “Ho capito. Tutti vogliamo qualcosa di diverso e vogliamo il nostro tocco creativo, ma io avevo un lavoro da fare e l’ho fatto.”
Sempre che appaia sui cartelloni pubblicitari del museo, presto tutto sfoggerà il nuovo look – dalla carta intestata alle magliette e ai cappelli. Nulla è stato buttato via, poiché i nuovi articoli saranno usati solo quando le vecchie scorte si esauriranno.
Nicas, residente a Long Beach, è stato coinvolto in molti progetti al museo, dallo spostamento di attrezzature, alla pittura di vagoni e locomotive, alla costruzione di edifici, alla rimozione di binari da luoghi fuori sede e alla manutenzione dell’aranceto della proprietà. Aiutare il consiglio a realizzare la sua visione per il futuro era solo un altro progetto.
Il museo è la più grande collezione dell’ovest di locomotive ferroviarie, vagoni passeggeri e merci, tram, vagoni elettrici interurbani, edifici e altri manufatti risalenti al 1870, secondo il suo sito web. È ospitato su un sito di 90 acri.
Se vai
Cosa: Museo ferroviario della California del Sud
Quando: Il suo orario è dalle 9 alle 17, tutti i giorni
Dove: 2201 South A St., Perris
Costo: L’accesso ai terreni e agli edifici è gratuito, tranne che per gli eventi speciali. Nei fine settimana normali (senza eventi speciali), un pass giornaliero per salire sui treni costa 12 dollari per i maggiori di 12 anni, 8 dollari per quelli dai 5 agli 11 anni e gratis per i minori di 4 anni. Un pass familiare per una famiglia (due adulti e tutti i bambini) è di $40.