Lamborghini Logo – Bedeutung und Geschichte des Lamborghini Emblems

Lamborghini ist bekannt für seine muskulösen Sportwagen. Auch das Lamborghini-Logo, das einen wütenden Stier darstellt, lässt erahnen, wofür die Autos stehen.

Automobili Lamborghini SpA Informationen

Als Sohn von Weinbauern hatte Ferruccio eindeutig kein Interesse am Familienbetrieb. Er interessierte sich mehr für Mechanik und nachdem er während des Zweiten Weltkriegs in der Luftwaffe gedient hatte, gehörte Lamborghini zu den ersten, die erkannten, dass die Nachfrage nach landwirtschaftlichen Traktoren im Nachkriegsitalien in die Höhe schießen würde. Bis 1948 gründete er Lamborghini Trattori, die Traktoren mit Motoren und Differentialen von Militärfahrzeugen herstellten.

Das Traktorengeschäft boomte und schon bald war Lamborghini wohlhabend genug, um sich Luxusautos leisten zu können. Wie bei einigen anderen erfolgreichen Industriellen dieser Zeit war der Besitz von Luxusautos ein Zeichen dafür, angekommen zu sein, und es half, dass Lamborghini ein echtes Interesse an Autos und Mechanik hatte. In den frühen 1950er Jahren hatte Lamborghini eine Reihe von Alfa Romeo- und Lancia-Autos angehäuft, sogar einen Mercedes 300SL mit Flügeltüren.

Lamborghinis Hassliebe zu Ferrari

Im Jahr 1958 kaufte er seinen ersten Ferrari, der zu dieser Zeit der Topname im Automobilbau war. In den nächsten Jahren kaufte er noch einige weitere davon und hatte eigentlich eine positive Meinung über die Autos.

„Ich hatte drei oder vier von ihnen. Der Ferrari war ein sehr gutes Auto, ich muss zugeben, das beste, das ich bis dahin hatte, abgesehen vom Mercedes 300SL. Nachdem ich meinen ersten Ferrari bekommen hatte, blieben meine anderen sechs Autos – Alfa Romeo, Lancia, Mercedes, Maserati, Jaguar – immer in der Garage.“

Jedoch, Lamborghini war vom Kundendienst der Ferrari-Autos nicht sehr angetan. Außerdem musste er regelmäßig zu Ferrari-Servicezentren fahren, um die Kupplung nachbauen oder erneuern zu lassen. Schließlich konfrontierte er Enzo Ferrari mit dem Problem, wurde aber von dem stolzen und erfolgreichen Geschäftsmann als bloßer Traktorenhersteller abgetan. Wie nicht anders zu erwarten, brachte dies Lamborghini auf die Spur, ein besseres Auto als Ferrari zu bauen. Und so begann die berühmte Lamborghini-Ferrari-Rivalität.

Abgesehen von der Kupplung, mochte Lamborghini die spartanischen Innenräume der Ferrari-Autos nicht. Ganz im Gegensatz zu Enzo Ferrari war Lamborghini der Meinung, dass Tourenwagen gut ausgestattet sein und einen ausgezeichneten Fahrkomfort haben sollten.

Automobili Ferruccio Lamborghini

Lamborghini begann 1962 mit dem Umbau eines seiner persönlichen Ferrari 250GTs und nach erfolgreichen Tests gründete er im Mai 1963 Automobili Ferruccio Lamborghini. Seine ersten Autos kamen auf dem Markt gut an, und das Unternehmen sollte seine Position in den Annalen der Automobilindustrie mit seiner Heck-Mittelmotor-Konfiguration mit Hinterradantrieb festigen, die zum ersten Mal im Miura Sportcoupé präsentiert wurde.

Lamborghini Logo – Faszination Stierkampf

Im Jahr 1962 besuchte Ferruccio Lamborghini die Ranch von Don Eduardo Miura, einem berühmten Züchter spanischer Kampfstiere, und war tief beeindruckt von den Tieren, die er auf der Ranch sah. Lamborghini war selbst Stier und hatte ein großes Interesse am Stierkampf. Daher wählte er einen tobenden Stier als Firmenemblem. Das Lamborghini-Logo ist recht einfach gehalten und zeigt den Stier in einem Schild. Als Repräsentant von Kraft und Geschwindigkeit war der Stier eine passende Wahl für das Lamborghini-Emblem. Der schwarze Schild ist in goldener Farbe umrandet. Der Name Lamborghini erscheint auf der Oberseite des Schildes in schwarzen Großbuchstaben.

Lamborghini Logo HD PNG

Das Lamborghini-Logo hat einige Ähnlichkeiten mit dem Ferrari-Emblem, und das dürfte kein Zufall sein, denn Ferruccio Lamborghini sprach ziemlich offen über seine Rivalität mit letzterem. Gleichzeitig war er recht anerkennend gegenüber Dingen, die er bei Ferrari (auch anderswo) gut fand. Beide Logos zeigen ein Schild und verwenden die Farben Gelb/Gold und Schwarz. Ob von Ferrari inspiriert oder nicht, das Lamborghini-Logo bleibt ein einprägsames und berühmtes Symbol der Autoindustrie.

Lamborghinis Interesse an Stierkämpfen und Eduardo Miuras Ranch veranlasste ihn, seinen kommenden Sportwagen Miura zu nennen. Tatsächlich haben mehrere der nachfolgenden Modelle wie Islero, Espada, Urraco, Jalpa, Gallard und Aventador eine direkte Konnotation zum Stierkampf.

Bankrott und eine Reihe von Besitzerwechseln

Die Ölkrise und der finanzielle Abschwung im Jahr 1973 zwangen Lamborghini, sein Automobilunternehmen an Georges-Henri Rossetti und René Leimer. Es war sicherlich eine schwierige Zeit und das Unternehmen ging 1978 in Konkurs, bevor es 1980 von den Brüdern Jean-Claude und Patrick Mimran für eine Summe von 3 Millionen US-Dollar gekauft wurde. Unter den Brüdern Mimran schaffte der Automobilhersteller, der nun einen neuen Namen – Nuova Automobili Lamborghini SpA – trug, den Turnaround und erweiterte sein Portfolio von einem einzigen Modell, dem Countach, um den Sportwagen Jalpa und den Hochleistungs-Geländewagen LM002.

Das Unternehmen wechselte 1987 erneut den Besitzer, als die Chrysler Corporation es für 35 Millionen US-Dollar erwarb. Der siebenjährige Fluch kehrte 1994 zurück, als Chrysler Lamborghini an MegaTech abgab – ein Unternehmen im gemeinsamen Besitz der malaysischen Investmentgruppe Mycom Setdco und Hutomo (Tommy) Mandala Putra, dem jüngsten Sohn des indonesischen Präsidenten Suharto. Seit 1998 fungiert Lamborghini als Tochtergesellschaft der Audi AG, die ihrerseits Teil des Volkswagen-Konzerns ist.