Magnuson-Moss Warranty Act Citroen Wetten Uitgelegd

Terwijl alle vijftig staten een of andere vorm van citroen wetgeving hebben, bevatten deze wetten vaak voorwaarden en eisen die mensen ervan weerhouden deze consumentenbeschermingswetten te gebruiken. Of het statuut zich nu niet uitstrekt tot een camper of boot of alleen van toepassing is op nieuwe voertuigen, de Magnuson-Moss garantiewet (ook bekend als de “federale citroenwet”) biedt vaak een oplossing voor consumenten die geen gebruik kunnen maken van de citroenwet van hun staat. Lemon law advocaat Ken Stern bespreekt de brede reikwijdte van de federale citroenwet.

De federale citroenwet beschermt consumenten die een goed kopen met een kostprijs van $ 25 of meer, op voorwaarde dat het item onderworpen is aan een “uitdrukkelijke” (schriftelijke) garantie. Deze wet ter bescherming van de consument geldt voor elk goed dat u kunt kopen, met inbegrip van een motorvoertuig. Hoewel consumenten het recht hebben te verwachten dat hun aanzienlijke investering in een voertuig een betrouwbare, veilige en probleemloze vorm van vervoer zal opleveren, worden deze redelijke verwachtingen vaak teleurgesteld. Hoewel een enkel snel verholpen defect een voertuig niet tot een citroen maakt, vormen herhaalde problemen vaak een inbreuk op de garantie.

Op grond van de Magnuson-Moss Warranty Act moet de garantie twee of drie pogingen toestaan om een bepaald defect adequaat te repareren. De redelijkheidseis van de federale citroenwet geldt voor het hele voertuig en niet alleen voor elk afzonderlijk defect. Met andere woorden, een voertuig dat meerdere gebreken heeft kan worden gedekt door de Magnuson-Moss wet, zelfs als het niet wordt gedekt door een staat citroen wet als gevolg van onvoldoende reparatiepogingen voor een enkel probleem.

Belangrijke kenmerken van de federale citroenwet

State citroen wetten vormen meestal de beste optie voor consumenten met een defect als ze in aanmerking komen voor hulp onder het statuut. Echter, de Magnuson-Moss wet biedt consumenten een alternatief als ze niet in aanmerking komen voor terugbetaling van de aankoopprijs, een vervangend voertuig, of een schikking onder de staat citroen wet. Enkele van de manieren waarop de federale citroen wet verschilt van veel staat citroen wetten zijn de volgende:

Gebruikte voertuigen

De overgrote meerderheid van de staat citroen wetten alleen betrekking hebben op nieuwe voertuigen, ook al zijn veel gebruikte voertuigen worden geleverd met een garantie. Als uw gebruikte auto is verkocht met een schriftelijke garantie, dan kunt u wellicht een beroep doen op een federale citroenwet.

Typen voertuigen

De citroenwetten in veel staten zijn beperkt tot auto’s, lichte vrachtwagens, en SUV’s. De federale citroen wet heeft betrekking op een veel breder spectrum van voertuigen, met inbegrip van campers, boten, ATV’s, UTV’s, en motorfietsen. In wezen wordt elk voertuig gedekt door de federale citroenwet, mits het voertuig is onderworpen aan een schriftelijke garantie.

Schade

De schadevergoeding beschikbaar onder de Magnuson-Moss Warranty Act verschilt van die onder de statuten. Op grond van de staatsclaimwetten kan de aankoopprijs van het voertuig worden teruggevorderd. Restitutie onder de federale citroenwet is het verschil tussen wat u daadwerkelijk voor uw voertuig hebt betaald, en wat u zou hebben betaald, terug op het moment van aankoop, als u toen had geweten wat u nu weet over uw voertuig.

Lemon Definitie

Hoewel het aantal reparatiepogingen een trigger is voor toepassing van de citroenwet onder zowel de staat als de federale citroenwetten, biedt de Magnuson-Moss wet een meer uitgebreide definitie. Zelfs indien elke reparatiepoging betrekking heeft op verschillende non-conformiteiten, tellen deze bezoeken mee voor het cumulatieve aantal reparatiemogelijkheden onder de federale citroenwet. Daarentegen moeten alle reparatiepogingen betrekking hebben op hetzelfde probleem onder sommige state lemon laws.

Disclosure of Arbitration Requirement

De Magnuson-Moss wet biedt een basis om verplichte arbitrage-eisen te verslaan. Consumenten zijn alleen verplicht deel te nemen aan verplichte arbitrage als de eis wordt vermeld in de schriftelijke garantie. Aangezien arbitrageclausules zelden in uitdrukkelijke garanties worden opgenomen, hoeven veel garantiegeschillen niet aan arbitrage te worden onderworpen.

Bescherming voor lease-auto’s

Sommige staatscitroenwetten hebben geen betrekking op lease-auto’s, maar de federale citroenwet is volgens rechtbanken in veel rechtsgebieden van toepassing op zowel gekochte als geleasede voertuigen.

Seek Lemon wet juridisch advies vandaag – defecte auto advocatenkantoor

Federale citroen wet advocaat Ken Stern is toegewijd aan het nivelleren van het speelveld voor individuele consumenten tegen voertuigfabrikanten door vasthoudend nastreven van zijn klanten rechten en rechtsmiddelen onder staat en federale citroen wetten. Wij zijn blij met een kans om uw claim te evalueren, dus bel Stern Law, PLLC over uw citroen voertuig op (844) 808-7529 of door het indienen van een zaak evaluatieformulier.