2020 Chevrolet Silverado Duramax diesel zapewnia do 33 mpg na autostradzie
Chevrolet Silverado 2020 i jego opcjonalny 3,0-litrowy silnik Duramax inline-6 turbodiesel zapewni do 33 mpg na autostradzie, zgodnie z EPA. Chevy ogłosiła te oceny w czwartek.
Marka poinformowała, że lekki pickup z silnikiem wysokoprężnym będzie osiągał 23 mg w mieście, ale nie podała łącznych danych dotyczących zużycia paliwa z EPA. Ostateczne oceny nie są jeszcze dostępne przez EPA.
2020 Chevrolet Silverado 1500 diesel
Postać 33 mpg na autostradzie powinna jednak pojawić się z gwiazdką, ponieważ dotyczy to pickupów z napędem na dwa koła. Kupujący, którzy zdecydują się na modele z napędem na cztery koła będą zarządzać liczbami 29 mpg autostrady i 23 mpg miasto. W tej chwili czyni to Silverado 2020 najbardziej paliwooszczędnym pełnowymiarowym pickupem z silnikiem wysokoprężnym na rynku. Ford F-150 diesel z Powerstroke V-6 zwraca do 30 mpg autostrady, podczas gdy obecny Ram 1500 Ecodiesel jest oceniany na 27 mpg autostrady. Ram ujawnił już następną generację Ecodiesel V-6, ale nie podał jeszcze szczegółów dotyczących zużycia paliwa. Dział samochodów ciężarowych Fiata Chryslera powiedział, że wierzy, iż będzie liderem wśród konkurentów w zakresie zużycia paliwa.
2020 Chevrolet Silverado 1500 diesel
Przy niższych wartościach zużycia paliwa przez Silverado diesel, kierowcy nadal znajdą 277 koni mechanicznych i 460 funtów momentu obrotowego.
Marka również pozycjonowała silnik wysokoprężny agresywnie w ramach portfela silników Silverado. Rzędowy 6-cylindrowy diesel będzie kosztował tyle samo, co opcjonalny V-8. Samochody wyposażone w 5,3-litrową jednostkę V-8 będą musiały dopłacić 2 495 dolarów za silnik wysokoprężny. Modele z 2,7-litrową jednostką turbo-4 będą miały dopłatę w wysokości 3 890 dolarów. Najtańszy Silverado z rzędowym 6-cylindrowym dieslem będzie kosztował 42 285 dolarów.