Co to znaczy, że masz wypaczone wirniki?

Czy Twój pedał hamulca lub kierownica chwieją się podczas hamowania, zwłaszcza na autostradzie? Być może masz wypaczone wirniki.

Twoje wirniki to okrągłe tarcze, które można zobaczyć przez szczeliny w feldze. Kiedy naciskasz na hamulec, klocki hamulcowe uderzają w wirnik, aby zatrzymać pojazd. Rotory mają być płaskie i gładkie, ale wiele czynników może spowodować ich wypaczenie i pogorszyć zdolność hamowania Twojego pojazdu.

Co powoduje wypaczenie rotorów?

W większości przypadków wypaczone rotory są spowodowane nadmiernym nagrzewaniem.

Co powoduje nadmierne nagrzewanie? Technik będzie musiał przeprowadzić kilka testów, aby zdiagnozować przyczynę, ale może to być kilka rzeczy:

Problemy z układem hamulcowym

Jeśli na przykład twoje tylne hamulce nie działają, twoje przednie będą pracować jeszcze ciężej, nagrzewając twoje wirniki. A może masz zaciskający się zacisk (mechanizm, który mieści i obsługuje klocki hamulcowe).

Uwaga: Jeśli twoje amortyzatory nie działają zgodnie z projektem, mogą być również przyczyną odkształcenia rotora, ponieważ nadmierny ciężar przesuwa się na przedni projekt hamulców.

Nawyki jazdy

Jeśli mieszkasz w mieście, w którym mocno naciskasz na hamulce z powodu pagórkowatego terenu lub ruchu ulicznego, może to odbić się na wydajności twojego układu hamulcowego.

Nadmierne dokręcanie

Za każdym razem, gdy masz zamontowane koło i ktoś nie dokręcił go prawidłowo, może to spowodować naprężenia na twoim wirniku.

Każdy z tych problemów może prowadzić do nadmiernego nagrzewania się wirnika.

Kierownica jest odlewem metalowym i ciepło generowane przez hamowanie może uwolnić naprężenia w odlewie. To właśnie wtedy twoje rotory wypaczą się, szczególnie jeśli są cienkie z powodu zużycia.

Możesz nie być w stanie zobaczyć swoich wypaczonych rotorów, ale prawdopodobnie będziesz w stanie to poczuć.

Jak sprawdzić, czy masz wypaczone rotory

Kotwice są normalnie płaskie i gładkie, a gdy klocki hamulcowe zaciskają się na nich, twoje koła się zatrzymują. Gdy są wypaczone…

Twoje klocki hamulcowe nie mogą tak łatwo zacisnąć się na tarczy. Dlatego czujesz drżenie na pedale hamulca, gdy próbujesz się zatrzymać, zwłaszcza przy dużych prędkościach, gdy wirniki obracają się szybciej.

Możesz również zauważyć wibracje na kierownicy, zwłaszcza jeśli to przednie wirniki są wypaczone. Im bardziej wypaczony jest Twój wirnik, tym mocniej odczujesz ten wstrząs na stopie lub ręce.

Co możesz zrobić, jeśli masz wypaczone wirniki?

Masz dwie możliwości: wymienić je lub poddać obróbce mechanicznej. Wypaczone wirniki, jeśli są wystarczająco grube, można obrócić w procesie obróbki, w którym wykorzystuje się tokarkę do wygładzenia wirnika. Niestety, ponieważ jest to metal poddawany naprężeniom, wirnik może powrócić do swojego starego, wypaczonego kształtu.

Wszystkie nasze usługi związane z układami hamulcowymi są objęte gwarancją i wykonywane przy użyciu części najwyższej jakości.

Wszystkie nasze usługi związane z układami hamulcowymi są objęte gwarancją i wykonywane przy użyciu części najwyższej jakości.