Z czego zrobione jest paliwo rakietowe?
Po obejrzeniu startu rakiety, możesz się zastanawiać z czego zrobione jest paliwo rakietowe? Istnieją właściwie dwa rodzaje paliwa używanego w rakietach. Paliwo może być podzielone na paliwo ciekłe i paliwo stałe.
W przypadku paliwa stałego, musi być zarówno paliwo jak i utleniacz, aby rakieta na paliwo stałe mogła wystartować. Utleniacz jest substancją chemiczną, która jest potrzebna do spalania paliwa. Ponieważ przestrzeń kosmiczna nie ma atmosfery, rakiety muszą przenosić zarówno własne paliwo, jak i własne utleniacze. Najczęstszym paliwem w rakietach na paliwo stałe jest aluminium. Aby aluminium się paliło, rakiety na paliwo stałe używają nadchloranu amonu jako utleniacza, lub aby aluminium się paliło. Aby pracować razem, aluminium i nadchloran amonu są trzymane razem przez inny związek zwany spoiwem. Po zmieszaniu wszystkiego razem, paliwo ma lekko gumowatą konsystencję. Ta gumowa substancja jest następnie pakowana do obudowy. Gdy paliwo spala się, ciepło i energia powodują, że wnętrze rakiety nagrzewa się. Para wodna i gazy następnie strzelać z rakiety, powodując rakietę do ciągu, lub popchnął, w górę do nieba. Można zauważyć, że wiele boosterów, a nie głównych silników, w rakietach używa paliwa stałego. Jest to spowodowane tym, że paliwo to jest krótkotrwałe i spala się bardzo szybko.
Główne silniki są częściej napędzane paliwem ciekłym. Silniki na paliwo ciekłe składają się z ciekłego tlenu i ciekłego wodoru. Ciekły wodór jest paliwem, a ciekły tlen jest utleniaczem. Pamiętaj, że utleniacz pomaga w spalaniu paliwa. Wodór musi być w postaci ciekłej, a nie gazowej, aby mieć mniejszy zbiornik na rakiecie. Gazy są lekkie, więc potrzeba większego zbiornika na wodór gazowy niż na wodór ciekły. Ciekły wodór i tlen są uwalniane do silnika, gdzie zaczynają się łączyć, aby woda. Podobnie jak w przypadku paliwa stałego, para wodna wytwarza energię i parę wodną. Para jest uwalniana, aby rakieta mogła wznieść się w górę.
Aby rakieta mogła wystartować z ziemi w kosmos, rakiety potrzebują zarówno paliwa stałego, jak i ciekłego. Można by pomyśleć, że rakiety mogą przenosić tylko paliwo ciekłe, ponieważ paliwo ciekłe jest bardziej wydajne i daje więcej siły podczas spalania. Jednak posiadanie tylko paliwa ciekłego wymagałoby ogromnego zbiornika paliwa. Zamiast tego, rakiety są wspomagane z ziemi przez paliwo stałe. Boostery są zrzucane z rakiety, aby uczynić ją lżejszą, a następnie paliwo ciekłe jest spalane, aby umożliwić rakiecie poruszanie się w górę w przestrzeni.
W związku z tym, paliwo rakietowe można podzielić na paliwa stałe i ciekłe. Silniki rakietowe i boostery zawierają zarówno paliwo, jak i utleniacz. W przypadku paliwa stałego, składnikami są aluminium i nadchloran amonu. W przypadku paliwa ciekłego składnikami są ciekły wodór i ciekły tlen. Po połączeniu paliwa uwalniają wodę, co pozwala rakiecie opuścić ziemię.