A Verdade sobre as Taxas de Entrega de Pizza e Quem as Recebe
Laura é um escritor freelance que vive na Florida. Tem um mestrado em inglês.
A taxa de entrega da pizza é uma gorjeta?
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Pode lembrar-se de uma vez em que encomendou uma pizza de uma cadeia de pizzas e o custo da pizza foi o preço cotado no telefone mais impostos. Depois deu uma gorjeta ao motorista quando ele ou ela veio à sua porta e comeu uma pizza quente para desfrutar.
Delivery Is No Longer Free
Mas o conceito de entrega gratuita de pizza mudou ao longo dos últimos anos, e muitas cadeias estão a acrescentar taxas de entrega ao seu total. Estas taxas podem variar entre dois a cinco dólares na maioria das áreas dos Estados Unidos, e as empresas que as cobram são rápidas a acrescentar que as taxas de entrega não são gorjetas para o motorista.
Por isso, para além de uma taxa de entrega, ainda é suposto dar gorjeta ao motorista, possivelmente adicionando mais de oito dólares ao que pensava que seria a sua conta total de pizza.
Porquê as taxas de entrega? A quem é que eles vão? Como com muitas taxas escondidas, a resposta parece ser que ninguém está realmente seguro.
Por que existem taxas de entrega?
A maioria dos restaurantes afirma ter introduzido taxas de entrega a fim de permanecer competitivo no mercado de pizza de entrega.
Tim McIntyre, porta-voz da Domino’s Pizza, disse ao Huffington Post que os preços da pizza têm permanecido praticamente os mesmos nos últimos 30 anos, apesar do custo dos ingredientes e da operação ter aumentado. McIntyre observa que a taxa de entrega é a melhor forma de ajudar a cobrir os custos do serviço em vez de aumentar os preços da própria pizza. (Dave Jamieson, Janeiro de 2014)
Outra nota que a taxa cobre o seguro de responsabilidade para os condutores e vai para o dinheiro que eles pagam aos condutores pela gasolina e pelo desgaste dos seus carros durante a entrega.
Mas será que acrescenta?
Mas os analistas notam que isto normalmente soma cerca de metade do montante das taxas cobradas, e alguns condutores sentem que as suas empresas estão a embolsar o resto.
As dicas do condutor estão a ser afectadas pelas taxas de entrega de pizza.
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As dicas do condutor são afectadas pelas taxas
Das mensagens a entrevistas, os condutores de todo o país acreditam que as taxas de entrega estão a prejudicar as suas dicas gerais.
P>Primeiro de tudo, os clientes pensam erradamente que a taxa de entrega faz parte da gorjeta para o condutor. Legalmente, as empresas devem estar adiantadas em relação à gorjeta e deixar claro que não se trata de uma gorjeta, mas a isenção de responsabilidade é muitas vezes difícil de detectar. Ou está em letras miúdas no website quando se encomenda, na própria caixa de pizza (que ninguém realmente examina até depois de ter pago), ou no recibo.
Huffington Post notou que, quando telefonaram e encomendaram pizza do Papa John’s, Domino’s, e Pizza Hut, ninguém mencionou a taxa de entrega.
How Much Should You Tip a Driver?
Just like the question of where delivery fees go, this one seems to evoke emotions and opinions.
- De quadros de mensagens a artigos comerciais, a maioria parece pensar que deve dar gorjeta da forma que daria num restaurante: 15% a 20%
- Deve também ser definida uma gorjeta mínima, e a maioria parece concordar que é cerca de 4 a 5 dólares, dependendo da encomenda e da área do país.
A entrega é um luxo, e o trabalho pode ser perigoso.
Se a sua pizza estiver atrasada ou danificada, certifique-se de que compreende o que aconteceu antes de dar uma gorjeta ao seu motorista.
Os salários podem ser baixos porque as empresas contam com gorjetas
Um artigo de Chris Moran de Março de 2010 Consumerist trata deste e de outros equívocos comuns de gorjeta. Um antigo entregador de pizza observou que as gorjetas cortam na sua linha de fundo. Muitos motoristas de entregas ganham apenas alguns dólares por hora, pois espera-se que sejam compensados em gorjetas.
Mas outros que têm trabalhado na indústria notaram que estão na realidade a ganhar menos em gorjetas desde que as taxas de entrega foram instituídas, e a correlação parece ser mais do que acidental.
Minha Experiência
Numa encomenda recente da Domino’s, uma taxa de entrega de 2,75 dólares foi adicionada à minha encomenda de duas pizzas grandes e uma garrafa de dois litros de Sprite. Com uma gorjeta de $5,00 adicionada, acabei por pagar quase $8,00 extra mais impostos pela minha encomenda.
Embora eu estivesse ciente das taxas de entrega e da minha obrigação de dar gorjeta ao condutor, muitos podem enfrentar o choque do autocolante e, como resultado, são mais mesquinhos com as suas gorjetas.
As empresas de pizza dizem que a taxa de entrega é necessária
As cadeias de pizza que entregam dizem que enfrentam uma concorrência feroz. De acordo com um artigo de 2008 do USA Today de Bruce Horovitz, as empresas introduziram a taxa de entrega como forma de se manterem em actividade num mercado muito competitivo.
Pizza congelada é a culpada?
Parte da concorrência reside, de todos os lugares, nas pizzas congeladas. O mercado das pizzas congeladas cresceu exponencialmente uma vez que, segundo Horovitz, as marcas de pizzas congeladas encontraram formas de “fazer com que as suas pizzas tenham um sabor mais caseiro”.
As taxas de entrega são uma das formas que as cadeias estão a tentar compensar a perda de rendimento. As cadeias de pizzas também estão a diversificar o seu menu, acrescentando escolhas de massas, sandes, frango e sobremesas como forma de acrescentar mais opções e apelar a um público mais vasto.
Mas no final do dia, o problema ainda persiste. As taxas de entrega são confusas, e os condutores são os que estão a perder dinheiro.
As cadeias de pizzas deveriam apenas aumentar o custo dos seus alimentos em vez de se prenderem a taxas ocultas?
domínio público via CCO
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Devem as taxas de entrega ir embora?
Condutores de entregas de pizza por todo o país parecem concordar que os custos adicionais de operação devem ir para os preços do menu dos itens, de modo a que o cliente tenha uma ideia clara de quanto a sua refeição irá realmente custar. Mas com a concorrência a fazer baixar os preços, será necessário algum convencimento para que as principais cadeias de pizza entrem a bordo.
O custo extra dos alimentos pode apenas ter de ser aumentado uma fracção do que é a taxa de entrega para se obter o mesmo lucro. Se uma das grandes cadeias decidisse baixar as taxas de entrega, as outras poderiam seguir-se. Poderia fazer parte de uma campanha publicitária observando que “o preço que se vê é o preço que se paga”
Uma pessoa que alguma vez enfrentou um choque de autocolantes com as taxas de entrega com etiqueta mais gorjetas mais impostos pode sentir um pouco de alívio ao saber o que vai pagar pela sua pizza à frente.
Esteja atento e Pergunte
Mas por agora, a maioria das grandes cadeias de pizzas cobra taxas de entrega.
- Não tenha medo de telefonar e perguntar qual é a taxa de entrega e para que usa o dinheiro.
- Ao encomendar uma pizza para entrega, saiba o custo total, incluindo gorjeta, e certifique-se de que tem o suficiente para cobrir toda a despesa.
- Se não quiser pagar taxas de entrega, então pode sempre escolher a execução, comprar pizza congelada, ou fazer a sua própria em casa.
- Finalmente, informe as empresas sobre o que pensa sobre as taxas de entrega. Os clientes são o seu negócio, e, com feedback suficiente, podem alterar a sua prática.
Kelly on August 03, 2020:
A taxa de entrega leva-me simplesmente a considerar outras opções de entrega do Door Dash, e serviços semelhantes. A maioria das cadeias de pizza têm um preço de recolha e outro preço mais elevado de entrega, pelo que acrescentar uma taxa extra após um preço mais elevado para o mesmo produto, cobrar uma taxa de entrega e esperar uma gorjeta é apenas aferir o preço. El Pollo Loco e Chilis têm recebido muito mais do meu negócio ultimamente
Josh em 30 de Junho de 2020:
A taxa de entrega não cobre os motoristas. Não é mais do que um esquema. A menção de seguro e gás não é coberta pela taxa de entrega. Geri uma Pizza Hut durante anos e prometo que ninguém a não ser a empresa vê esse dinheiro.
Josh em 26 de Março de 2020:
Se mais alguém for como eu, é na realidade uma prática comercial terrível. Já não faço entregas, porque não vou pagar $3-5 por uma “taxa de entrega” que não vai para a pessoa que incorre nos custos de entrega (e também geralmente é lixada pelo seu empregador). Que se lixe isso, e que se lixem. Só não o vou fazer.
Por isso, resume-se a isto: taxas de pré-entrega, se eu quisesse encomendar alguma pizza, a minha decisão era entre encomendar a entrega ou a recolha; agora, a minha decisão é entre encomendar a recolha, ou não comprar.
Previamente, pesei o meu nível de energia contra a minha vontade de pagar a gorjeta extra, e decidi ou ir buscá-la eu próprio ou mandá-la entregar. Agora, eu simplesmente determino se tenho ou não a energia para a ir buscar. Anteriormente, se eu não estava disposto a ir buscá-la, encomendei a entrega. Agora, eu simplesmente não faço uma encomenda. Ou encontro algo suficientemente próximo que estou disposto a ir buscar, ou encontro algo que não cobra uma taxa de entrega, ou simplesmente faço algo em casa.
Por isso, todas as vezes que não estou disposto a ir buscá-lo – todas as vezes que costumava encomendar a entrega – são agora horas em que perderam o meu negócio.
E não é apenas pizza. Muitas entregas de alimentos têm agora taxas de entrega adicionais anexadas, e todos eles estão a perder o meu negócio.
Rico em 10 de Fevereiro de 2020:
P>Pego nas nossas pizzas de take-away, poupando assim a taxa de entrega E gorjeta. Recebo a minha pizza, normalmente com um cupão no valor de $2 ou $3, e vou buscá-la.
Já têm robôs a fazer a pizza, e assim que for legal, terão carros autónomos para a entrega (ou drones), nenhum dinheiro passará as mãos, apenas os nossos telefones, e levar a pizza para fora irá para $5 entregues e ficarão lá, uma vez que o custo das baterias dos veículos e da energia nas lojas verdes irá diminuir, ficarão a esse preço durante muito tempo.
Kris em 29 de Janeiro de 2020:
“Outros notam que a taxa cobre o seguro de responsabilidade civil para os condutores e vai para o dinheiro que eles pagam aos condutores pela gasolina e desgaste dos seus carros durante a entrega”
Eu trabalhei na pizzaria para o meu primeiro emprego em 2013 e fui compensado com $0.99 dólares por entrega de gasolina (isto mudou dependendo do preço regional da gasolina, trabalhei no sul da Califórnia), isto ficou muito claro no processo de contratação e que, de acordo com a política, só podíamos transportar os 20 dólares de troco que nos eram fornecidos para cada entrega (este montante foi devolvido no final do dia). Se algo nos acontecesse, não seríamos compensados para além dos 20$ já fornecidos.
Após trabalhar durante um ano e ter o meu carro avariado durante uma entrega, deixei de trabalhar quando descobri que não só não seria compensado por quaisquer reparações no meu carro (tinha de substituir o meu motor de arranque e bateria por desligar e ligar constantemente o meu carro todos os dias), mas que se esperava que eu aparecesse para trabalhar no dia seguinte. Num dia típico de trabalho eu entregaria cerca de 14 encomendas, e utilizaria cerca de meio depósito de gasolina (que no sul da Califórnia era na altura de $3,30 gal, e custava-me cerca de $20 por dia) pelo que naturalmente tinha de utilizar gorjetas para complementar os meus custos de gasolina. Nos fins-de-semana atarefados, teria de encher durante o dia. Durante um dia típico de trabalho preparava cerca de metade das minhas encomendas de pizza, o que este artigo não menciona é que, como motorista de entregas, parte do seu trabalho é ajudar o funcionamento do restaurante, o que significa trabalho de preparação, cozinha e limpeza. Os motoristas não estão apenas à espera de entregas, numa típica pizzaria há 2 gerentes, 1-2 cozinheiros designados, e 4+ motoristas, dependendo do tamanho e localização.
A pizzaria em que trabalhei não tinha cozinheiro até cerca de 6 meses depois de um motorista se queixar que lhe doíam as costas e que já não podia entregar comida. Muitas vezes durante a semana apenas 3 pessoas estariam a trabalhar, um gerente e 2 motoristas, cada motorista faria e prepararia as suas próprias encomendas de comida entregando efectivamente cada outra encomenda.
Se a taxa de entrega cobrisse os custos extra associados à entrega de comida, então cada motorista teria de entregar cerca de 3 encomendas por hora e só entregar comida no restaurante, fazendo qualquer outro trabalho é efectivamente mão-de-obra gratuita. Os locais da cadeia lucram com o facto de não precisarem de contratar cozinheiros designados e trabalhadores de preparação e embolsar cerca de metade da taxa de entrega menos a compensação de gás.
Leon em 11 de Janeiro de 2020:
Eu nunca mais comprarei a nenhum deles. Isto é claramente um preço de goivagem Eu simplesmente apoiarei as minhas opções de pizza local Eu não quero ouvir grandes pizzas a queixarem-se dos custos Já alguma vez conheceu o dono de um dominó que estava a sofrer por dinheiro? Eu ou.
Angel Vazquez em 24 de Novembro de 2019:
Prefiro pagar o custo total da pizza e depois pagar uma percentagem habitual pela gorjeta ao condutor….e acabar com este disparate da taxa de entrega
Clyde em 23 de Setembro de 2019:
Eu sou um condutor de pizza e sinto que a compensação da taxa de entrega é injusta. A minha empresa paga-nos 31% e fica com 69%. Para colocar isto em perspectiva: Por cada 100 entregas, os motoristas recebem $110 e a empresa fica com $239. Isto é 126% mais do que os motoristas são pagos.
Nigel Carson a 20 de Abril de 2019:
A sua taxa de entrega deve ser de $4 e essa taxa deve ir directamente para o motorista, isto é uma conspiração para que os motoristas de entrega de pizzas não façam uma matança, uma vez que todos gostariam de se tornar um motorista de entrega de pizzas se tivessem de entregar 100 pizzas por dia às pessoas e recebessem $4 dólares por cada pessoa, que seriam $400 por dia.
Só deveriam arranjar restaurantes e pizzarias e pagar-lhes o seu salário completo e para os motoristas de entregas apenas lhes pagariam $10 de gasolina quando começassem a trabalhar no seu turno e depois $5-$10 de gasolina por hora & metade, dependendo de quão longe estão certas entregas.
Estes restaurantes e pizzarias fazem milhões de dólares mas são peças de merda baratas quando se trata dos seus empregados que os mantêm milhões de dólares ricos.
Ben a 14 de Março de 2019:
Como disse Chris e muitas pessoas ignoradas no artigo, cobram uma taxa de entrega e não aumentam os preços porque é a forma mais justa de o fazer. Porque é que os clientes devem pagar mais para cobrir os custos de entrega ou jantar? Se alguém quiser o serviço extra de entrega, pagará por ele.
p>Diga que uma taxa de entrega é de $3; dependendo da média de quilómetros percorridos, $1-1,75 desse valor irá para o motorista para reembolso de gasolina, desgaste & custos de seguro. $0,35 podem ir para a empresa se uma operação de franquia; $0,30+ irão para o comp. trabalhadores, uma vez que os motoristas são uma das profissões mais caras para o comp. trabalhadores. Portanto, resta menos de um dólar que poderia ser considerado lucro para o proprietário. No entanto, é preciso considerar; dependendo da área, um motorista de entregas pode normalmente tratar de 3-4 encomendas por hora, por isso digamos $80/hr em vendas, onde como pessoal interno pode tratar de 10-15 encomendas por hora; por isso as encomendas de entregas são significativamente menos lucrativas, por isso não deveria ser permitido ao proprietário tentar recuperar algum desse valor?
Kevo em 08 de Janeiro de 2019:
@chris, pagou aos seus motoristas de entregas $13 por hora mais gorjetas? e também forneceu os carros? onde? Vou deixar o meu emprego no governo por esse emprego
Mick Kandor em 13 de Dezembro de 2018:
@chris Que crock! VOCÊ pode fornecer tudo isso aos SEUS condutores, mas a indústria em geral não o faz. Talvez VOCÊ seja o idiota. Como tem funcionado para si?
Fack corporate America!
AB em 28 de Maio de 2018:
Eu entreguei pizza para uma loja local durante anos. No início, a entrega era gratuita…Recebi salário mínimo mais gorjetas, mais o uso do meu carro pessoal…depois o meu chefe decidiu acrescentar uma taxa de entrega de $2., o que me fez perder imediatamente dinheiro a trabalhar neste trabalho. Todos pensavam que eu estava a receber a taxa de entrega.
p>Decidi finalmente falar com o meu patrão e depois de muitas idas e vindas, ele concordou em dar-me $1. dos $2. taxa de entrega. Quer dizer, eu estava a usar o meu carro, a minha gasolina…e parei e fiz pequenas viagens comi gasolina, pneus, entradas, etc.
Nunca disse aos clientes a menos que perguntassem se eu recebia a taxa de entrega completa.
Após ter deixado este trabalho, o meu patrão nunca deu o $1 a outro condutor. Ele ficou com os $2.
Eu trabalhei para ele durante mais de 14 anos. por isso talvez seja por isso que ele se comprometeu comigo e não com os outros…mas acrescentando $3. entrega, então uma gorjeta de $5. custa mais do que a sandes que encomendou por amor de Deus!
p>chris em 30 de Dezembro de 2017:
p>Pizza Proprietário aqui… nós fornecemos os nossos próprios carros e seguramos os próprios motoristas a um custo de quase 400,00 por mês por motorista. A gasolina custa-nos cerca de 8k por ano, temos 4 carros que custam cerca de 3k por ano para manter à medida que passamos por uma grande quantidade de pneus. Se eu não cobrasse uma taxa de entrega, enquanto pagava aos meus motoristas o salário mínimo de 13,00 por hora, incluindo os impostos sobre a folha de salários, estaria fora de serviço. Não podemos incluir o custo da entrega no custo da pizza porque isso aumentaria demasiado o preço e puniria aqueles que não recebem a entrega.
Vocês são todos bem-vindos para arriscar tudo o que possuem e abrir a vossa própria pizzaria, empregado 15-20 pessoas, e não cobrar por nada. Digam-me como isso funciona.
Fin de Barstow em 24 de Novembro de 2017:
p>p>bem vocês fizeram uma boa observação quando disseram que a maioria das pizzarias não aumentam os seus preços há muitos anos. Contudo, a margem de lucro na pizza é bastante boa…. e por vezes é mais barata do que congelada
Summer Harris em 08 de Abril de 2016:
p>Esta não é senão outra forma de os proprietários e franquias encherem os seus bolsos com mais do dinheiro dos clientes, e não só é vergonhoso e uma má prática comercial, como deveria ser ilegal! Vergonha para estas pessoas gananciosas!
Kristen Howe do Nordeste de Ohio em 02 de Junho de 2015:
Great hub LC sobre um assunto interessante: preços de entrega de pizza. Voted up!
SixIRISHKids dos EUA em 08 de Julho de 2014:
Vocês devem ser informados sobre as taxas de entrega. Algo que não nos foi dito e continuámos a pensar que o preço da pizza subiu e não foi esse o caso. Assim, estava-nos a ser cobrada uma taxa de entrega e a dar uma boa gorjeta ao motorista. Repensando a questão porque a pizza começa a custar demasiado dinheiro, a menos que se pare na pizzaria. Grande centro.
Kevin W do Texas em 07 de Julho de 2014:
p>Its ironic Its deparei-me com este artigo quando acabei de encomendar pizza ontem. Tive a impressão de que a taxa de entrega era também a gorjeta. Ainda dei gorjeta ao motorista, mas na minha opinião as pessoas querem saber/ver exactamente em que é que o seu dinheiro está a ser gasto, por isso esconder as taxas nunca é uma coisa boa. Polegares no seu centro LCDWriter.
Jimmy the jock da Escócia em 07 de Julho de 2014:
Funciona de forma diferente aqui no Reino Unido, a taxa de entrega é efectivamente entregue ao condutor após cada entrega com gorjetas em cima. O condutor da entrega também recebe uma quantia pré-definida para cobrir os custos de combustível…..jimmy
Mellisa Lozinski do CA em 07 de Julho de 2014:
Há uma pizzaria que cobra uma taxa de entrega de $3,50 (ou o que eles chamam uma taxa de processamento) e não vai para o condutor de todo. O processo naquela pizzaria é, o entregador atende o telefone, processa a encomenda e inicia a pizza. Depois entram no seu próprio veículo (gasolina, seguro, carro, tudo pago pelo próprio entregador) e entregam a pizza. Muitas vezes as pessoas não dão gorjeta porque já pagaram a taxa de entrega que pensam que vai para o motorista! Na minha opinião, é mesmo mau negócio.
Liz Elias de Oakley, CA a 7 de Julho de 2014:
Oh, concordo. Já não encomendamos pizza entregue; estamos com um rendimento muito fixo, e não temos dinheiro para isso. Se recebemos pizza de todo, normalmente recebemos a variedade take-and-bake que você mesmo conduz e pega; esses lugares não entregam.
Na minha opinião, devem ser apenas honestos e aumentar o preço da comida. Creio que estão a ser desonesto ao afirmar que cobre o custo da gasolina e do seguro dos motoristas. Todos os anúncios que já vi para trabalhos de entrega afirmam: “Deve ter carro próprio”. Penso que esperam que os próprios motoristas tenham isso em vigor. Afinal, no fim de contas, sai exactamente o mesmo custo, quer seja uma taxa adicional, ou um item mais caro.
O mesmo princípio aplica-se exactamente à prática de dar gorjetas em restaurantes sentados. Não importa se paga aos seus empregados o suficiente para viver, e se aumenta o preço dos itens do menu para cobrir isso, ou se se espera que o cliente tussa mais 20% em gorjetas. Penso que a gorjeta é uma prática obsoleta, e deveria ser abolida em favor de salários vivos.
Parabéns pelo HOTD! Eleito, útil e interessante.
vandynegl do Vale do Ohio em 07 de Julho de 2014:
Muito interessante! Há cerca de um mês atrás, estava a pensar qual seria o “extra” no meu total, quando me disseram que a pizza era uma quantidade diferente. No entanto, já raramente encomendamos pizza. Posso comprar uma pizza enorme na mercearia por $4,99 e é do mesmo tamanho de uma pizza grande que está a ser entregue por $15! (e isso também não é a taxa de entrega e gorjeta!). Também escolhemos fazer as nossas próprias pizzas em casa! Compreendo que há uma conveniência em mandar entregar a pizza, mas já não é mais, é simplesmente tão cara!
Obrigado por partilhar esta informação!!
Virginia Kearney dos Estados Unidos a 7 de Julho de 2014:
Eu vou sempre buscar a minha própria pizza–mas se a conseguisse entregar, iria certamente querer que o motorista recebesse uma parte justa. Penso que é razoável ter uma taxa de entrega, mas isso deve incluir uma gorjeta para o motorista. Obrigado por um Hub interessante!
FlourishAnyway dos EUA a 7 de Julho de 2014:
Custos devem ser incorporados como despesas gerais, tal como outras despesas. Tento sempre dar uma gorjeta generosa. Uma vez a minha jovem filha foi até à porta e não seguiu a minha direcção ao dizer ao entregador para guardar o troco. Senti-me tão culpado, especialmente porque ele entregou à chuva, que chamei o local, recebi o seu nome, e deixei cair uma gorjeta extra de gordura pelo restaurante num envelope com o seu nome no dia seguinte. Têm de navegar no trânsito, mau tempo, clientes mal-educados, e fazer tudo isso rapidamente. Parabéns pela HOTD!
C E Clark do Norte do Texas em 07 de Julho de 2014:
P>I candidatou-se ao trabalho na Dominoes Pizza em 2008 quando o salário mínimo era o mesmo que é agora. Foi-me dito que receberia o salário mínimo e $1 por cada entrega. Teria de pagar o meu próprio seguro automóvel, gasolina, e desgaste do meu veículo com esse $1 por cada entrega. Algumas entregas podiam ir até 10 milhas de um só sentido.
p>Eu recusei o trabalho. Se a minha seguradora automóvel descobrisse que eu estava a utilizar o meu carro para fins comerciais na cidade, conduzindo várias horas por dia, é provável que o meu salário mínimo E $1 por entrega não teria coberto a caminhada no meu seguro automóvel e muito menos quaisquer outras contas que eu tivesse apenas para me manter vivo. Disse-lhes que não acreditava que os empregados tivessem de subsidiar o seu negócio contribuindo com as despesas de entrega das suas pizzas compensadas por um mero $1 por viagem de 8-20 milhas de ida e volta. A gasolina estava pelo menos tão alta como agora por galão, $3,41 esta manhã (Norte do Texas). A maioria dos veículos sugam-na na condução urbana.
Eu compreendo a taxa de entrega porque eles têm de pagar a alguém para conduzir um veículo até à sua casa e vice-versa e esse condutor não está a contribuir muito durante esse tempo. Não esfregar o chão, juntar caixas, fazer pizzas, receber encomendas, ou qualquer outra coisa. Apenas conduzir por 7,25 dólares por hora. A maioria das viagens de ida e volta aqui levariam provavelmente 45 minutos, dependendo do trânsito. Uma entrega mata a melhor parte de uma hora na maioria dos casos e isso significa que não resta muito de uma pizza de 13 dólares depois de subtrair o salário do entregador. Depois há ingredientes e despesas gerais.
As despesas de entrega aqui são razoáveis, penso eu, mas o que o entregador recebe . . . . não tanto. Portanto, dê uma gorjeta generosa.
Para saber que pizzas os empregados do restaurante estão a receber por entrega nos diferentes restaurantes de pizza (e varia um pouco), basta telefonar para a pizzaria e perguntar-lhes. Não é normalmente um segredo.
Parabéns no HoTD!
Justin Earick de Tacoma, WA em 07 de Julho de 2014:
Eu entrego sanduíches por salário mínimo. Recebo a taxa de entrega, bem como a gorjeta. Infelizmente, a taxa de entrega é de apenas cerca de $0,35 por item. Certamente não vale a pena no final, considerando o desgaste do meu carro para além dos custos de combustível. (No outro dia, conduzi 15 minutos para o trabalho, fiz duas entregas em meia hora, e tinha recebido 50 cêntimos em gorjetas, mais talvez 90 cêntimos de taxa de entrega. 45 minutos e 15 stop-and-go miles conduzido por talvez $5 depois de impostos. É assim que se perde dinheiro no trabalho.)
É um modelo de negócio infeliz, onde o empregador externaliza os custos dos veículos (licenciamento e manutenção), seguro para veículos e condutores… directamente para os empregados (salário mínimo), com a esperança de que os clientes gentilmente façam valer a pena para o condutor com uma gorjeta generosa. Altamente variável.
Se os servidores ‘merecem’ 15%-20%, quanto é que uma pessoa que usa o seu veículo para o seu trabalho de salário mínimo ‘merece’?
A minha sugestão é esta – se não pode pagar a gorjeta, então não pode pagar a encomenda.
Thelma Alberts da Alemanha e Filipinas em 07 de Julho de 2014:
Congratulações pela distinção HOTD! Não me consigo lembrar que temos de pagar uma taxa de entrega para encomendar uma pizza na Alemanha. Claro que o menu que tem de encomendar deve ser superior a 10-20 euros antes de poder ser entregue na nossa casa. Obrigado por me informar como é nos EUA.
Shauna L Bowling da Florida Central a 25 de Maio de 2014:
L.C. essas taxas devem ser incorporadas no custo da pizza como despesas gerais, tal como em qualquer outro ambiente retalhista. Os preços indicados devem cobrir todas as despesas gerais incluindo o custo dos alimentos, impostos sobre a folha de pagamento, despesas gerais do edifício, c/c impostos, etc. É assim que funciona o negócio. Não o apresente como um custo extra – especialmente se for declarada a entrega gratuita. (Quem paga a gasolina e o seguro?)
Eu normalmente dou 20% de gorjeta ao condutor. Melhor ainda, peço ao meu filho para ir buscar a pizza para evitar o custo adicional. BTW, raramente encomendo de uma cadeia; prefiro operações de mãe e pop.
Caren White a 24 de Maio de 2014:
Não encomendo pizza há anos. Não fazia ideia de que eles estavam a fazer isto agora. Obrigado pela informação. Vou continuar a fazer pizza em casa.
Kenneth Avery de Hamilton, Alabama a 23 de Maio de 2014:
Hi, LCDWriter,
Sempre me interroguei sobre este tópico. Obrigado por me teres explicado isto. Votei em cima e fora neste belo trabalho. Continuem a escrever e não desistam por qualquer razão ou por ninguém.
Convido-vos cordialmente a dirigirem-se a minha casa e a verificarem dois dos meus centros e depois serem um dos meus seguidores.
Eu adoraria sinceramente.
Kenneth/ do noroeste do Alabama
L C David (autor) da Florida a 23 de Maio de 2014:
Penso que muitas pessoas apenas encomendam pizza de vez em quando ou para uma ocasião especial, pelo que podem ficar surpreendidas e confusas com a taxa de entrega e quem recebe o dinheiro.
ologsinquito dos EUA a 23 de Maio de 2014:
Não fazia ideia…. Não encomendamos pizza, mas é bom saber se alguma vez encomendámos outra coisa.