Fly fast: Os aviões mais rápidos do mundo
Voar no ar tem sido sempre uma das formas mais rápidas de viajar, bem como a mais emocionante. Os aviões demoram apenas horas a viajar as mesmas distâncias que costumavam demorar dias ou mesmo meses antes. Sendo os aviões o meio de transporte mais rápido hoje em dia, vamos verificar quem é o mais rápido dos mais rápidos. Quais são os aviões mais rápidos do mundo?
É digno de nota mencionar que aqui estamos a excluir os aviões militares, sabemos quão rápidos podem ser, contudo o nosso foco aqui são os jactos comerciais.
Tenham igualmente em mente que baseamos a nossa lista aqui na velocidade de cruzeiro e não na velocidade máxima, uma vez que a velocidade máxima só é usada quando se experimenta o avião por pilotos de teste em condições altamente controladas.
Como medem os aviões a velocidade?
As velocidades dos aviões que viajam a grande altitude não são medidas da mesma forma que qualquer vichel em terra. Embora possam ser produzidos números mph, é mais comum utilizar nós, velocidade do ar e o seu número Mach, uma velocidade relativa à velocidade do som. Por exemplo, Mach 1 é igual à velocidade do som, que é 767mph.
Posto isto, dê uma vista de olhos connosco aos aviões mais rápidos do mundo:
Boeing 747-8i
O 747-8 é a versão maior do Boeing 747, tão longa como a aeronave de passageiros mais longa do mundo. E segundo a Boeing, o 747-8I é o jacto comercial mais rápido do mundo.
Este avião pode atingir uma velocidade impressionante de Mach 0,86; está actualmente em serviço com várias grandes companhias aéreas comerciais tais como a Air China, Korean Air e Lufthansa.
Boeing 747-400
Up até agora, esta é a versão mais vendida do 747, e também um dos aviões mais rápidos do mundo a operar em Mach 0,855.
Entre 1988 e 2005, 694 deste modelo foram construídos para numerosas companhias aéreas em todo o mundo. Além disso, mais de 200 destes aviões permanecem em serviço com transportadoras como a British Airways, China Airlines, Korean Air e Lufthansa.
Airbus A380
O maior avião de passageiros do mundo, vários aeroportos de todo o mundo melhoraram as suas instalações para acomodar este avião.
E com uma velocidade de cruzeiro de Mach 0,85, este avião não só é enorme como também super-rápido.
Além disso, é um dos jumbo jets mais populares do mundo. Mais de 200 já foram entregues desde 2007 quando este avião entrou em serviço comercial.
Boeing 787
Com uma velocidade de cruzeiro de Mach 0,85, o Boeing 787 Dreamliner é um dos aviões mais rápidos do mundo.
É também um dos mais populares, desde a sua introdução em 2011 foram encomendados mais de 1.200 e mais de metade deles foram entregues desde.
O Dreamliner também ostenta as maiores janelas de cabina entre todas as embarcações comerciais. Com dimensões de 27 por 47 cm, as suas janelas são maiores do que qualquer outro transporte aéreo civil e apresentam também um nível de visão mais elevado para que os passageiros possam manter uma visão do horizonte.
Boeing 777
O avião mais antigo ainda em funcionamento na nossa lista, a aeronave começou a operar em 1995. Mais de 1.400 já foram entregues desde então. Foi o primeiro avião comercial a ser concebido inteiramente com concepção assistida por computador.
Boeing 777 ou como vulgarmente chamado “Triple Seven”, é o maior avião a jacto duplo do mundo. No entanto, este enorme avião ostenta uma velocidade de cruzeiro de Mach 0.84.
Menções honrosas
O Concorde
6
Este avião cruzou os céus em Mach 2.02 de 1976 a 2003. Contudo, esta não era a sua velocidade máxima; este avião de passageiros supersónico de passageiros de turbo-jacto inglês-francês tinha uma velocidade máxima de Mach 2.2, mais do dobro da velocidade do som.
Foi o sobrevivente mais longo de apenas dois transportes supersónicos a ter sido operado comercialmente; o outro avião foi o Tupolev Tu-144, que só operou no serviço de passageiros de 1977 a 1978.
Tupolev Tu-144
O Tu-144 foi a versão russa do Concorde e o primeiro transporte comercial a exceder Mach 2. Tendo o primeiro voo no ano 1968, o Tu-144 só efectuou 55 voos de passageiros antes de ser reformado devido a preocupações de segurança. No entanto, o avião continuou a viver como transporte de carga, treinador de pilotos de vaivém, e um veículo para a NASA fazer quaisquer experiências ao dobro da velocidade do som.
Convair 880
Este jacto foi concebido para voar a 615 mph, ou cerca de Mach .89. O Convair 880 parece realmente o clássico Boeing 707, e apenas 65 dele foram produzidos entre 1959 e 1962. Mas viu o serviço com uma vasta gama de transportadoras incluindo o Alasca, Delta, Cathay Pacific, Japan Airlines, e TWA. No entanto, o seu operador mais famoso não era outro senão Elvis Presley.