O que significa se tiver rotores deformados?

O seu pedal de travão ou volante está a oscilar quando trava, especialmente na auto-estrada? Poderá ter rotores deformados.

Os seus rotores são aqueles discos redondos que poderá ver através dos espaços no seu aro. Quando se bate no travão, as pastilhas de travão do rotor para parar o seu veículo. Os rotores devem ser planos e lisos, mas vários factores podem causar deformação e comprometer a capacidade de travagem do seu veículo.

O que causa os rotores deformados?

Na maioria das vezes, os rotores deformados são causados por aquecimento excessivo.

O que causa o aquecimento excessivo? Um técnico teria de fazer alguns testes para diagnosticar a causa, mas poderia ser algumas coisas:

Problemas do sistema de travagem

Se os travões traseiros não estiverem a funcionar, por exemplo, os travões dianteiros irão trabalhar ainda mais, aquecendo os rotores. Ou talvez tenha um calibrador pegajoso (o mecanismo que aloja e opera as suas pastilhas de travão).

Nota: Se os seus choques não estiverem a funcionar como concebidos, também podem ser a causa principal da deformação do rotor, uma vez que o peso excessivo se desloca para a travagem de concepção frontal.

Hábitos de condução

Se vive numa cidade onde é duro com os seus travões, quer por causa do terreno acidentado ou do trânsito, pode ter um custo no desempenho do seu sistema de travagem.

Sobre-torque

Ainda que tenha uma roda instalada e alguém não tenha torcido a sua roda correctamente, isso pode colocar tensão no seu rotor.

Ainda que um destes problemas possa levar ao aquecimento excessivo que está a empenar o seu rotor.

Os rotores são um metal fundido e o calor gerado pela travagem pode libertar a tensão da fundição. É aí que os seus rotores deformarão, especialmente se forem finos devido ao desgaste.

Pode não conseguir ver os seus rotores deformados, mas provavelmente conseguirá senti-lo.

Como saber se tem rotores deformados

Os rotores são normalmente planos e lisos, e à medida que as pastilhas dos travões se fixam neles, as suas rodas param. Quando estão empenadas…

As suas pastilhas de travão não podem prender o seu rotor tão facilmente. É por isso que vai sentir um estremecimento no pedal do travão quando tentar parar, especialmente a altas velocidades quando os seus rotores estiverem a rodar mais rapidamente.

P>Vai notar também uma vibração no volante, especialmente se forem os seus rotores dianteiros que estão empenados. Quanto mais empenado for o seu rotor, mais severamente sentirá aquele aperto no pé ou nas mãos.

O que pode fazer se tiver rotores empenados?

Tem duas opções: substituí-los, ou metralhá-los. Os rotores empenados, se forem suficientemente espessos, podem ser rodados num processo de maquinação que utiliza um torno para alisar o rotor. Infelizmente, uma vez que é um metal de tensão, o seu rotor pode voltar à sua forma antiga e deformada.

Todos os nossos serviços de travagem são aprovados pela garantia e executados com peças de primeira qualidade.