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Oakland Ballpark

BackgroundEdit

Towards the early 2000s, estava a tornar-se claro que o Coliseu era inadequado a longo prazo para acolher os Athletics e os Oakland Raiders da Liga Nacional de Futebol. A Major League Baseball começou a pressionar a equipa a procurar um novo estádio em Oakland ou noutro lugar. O Coliseum foi a última instalação na Liga Principal de Basebol que também acolheu uma equipa da Liga Nacional de Futebol (os Raiders deixaram Oakland e começaram a jogar em Las Vegas a partir da época de 2020). É também o último estádio remanescente dos estádios polivalentes dos anos 60, concebidos tanto para o basebol como para o futebol na Liga Principal de Basebol. Nos últimos anos, o Coliseum tem sido criticado como sendo um dos “piores estádios de beisebol”. Os problemas citados incluem a grande quantidade de território sujo e a adição do convés superior do “Mount Davis”. O primeiro permite mais faltas, enquanto o segundo foi criticado por “arruinar” o ambiente da configuração original. Além disso, o estádio tem sido flagelado com questões de esgotos que incluem a inundação dos poços e dos clubes com esgotos. O processo de encontrar um novo estádio começou em 2001 com planos para um estádio em Oakland. Depois dos primeiros planos em Oakland, juntamente com os planos para um estádio em Fremont e San Jose, os Athletics chegaram a um plano finalizado.

TimelineEdit

  • 1968 – Os Atletas de Kansas City mudam-se para Oakland e começam a jogar no Coliseu.
  • 1982 – Os Oakland Raiders mudam-se para Los Angeles deixando o Coliseu como uma instalação só de basebol.
  • 1995 – Os Raiders voltam de Los Angeles e a renovação do Monte Davis é acrescentada ao Coliseu.
  • 2001 – É proposto o local Uptown, sendo rejeitado pelo presidente da câmara Jerry Brown.
  • li>2005 – É proposto o sítio da 66ª Avenida.li>2006 – O plano do Campo Cisco é anunciado em Fremont.li>2009 – O sítio de Fremont é abandonado após resistência pública.li>2010 – A cidade de Oakland propõe um sítio à beira-mar em Jack London Square no Victory Court para um novo parque de bolas.

  • 2011 – City apresenta o sítio Victory Court a favor de um desenvolvimento proposto de três onze no sítio Coliseum intitulado Coliseum City.
  • 2012 – Cisco Field em San Jose é anunciado, San Francisco Giants objectam devido a direitos territoriais.
  • 2014 – A’s iniciou conversações com um arquitecto para construir um estádio só de basebol no local do Coliseum.
  • 2015 – O Supremo Tribunal dos Estados Unidos rejeita a proposta de San Jose para o Athletics.
  • 2016 – A equipa revela que vai escolher entre o Porto de Oakland, local do Coliseu, e a área de Peralta para um novo estádio.
  • 2017 – A equipa escolhe a área de Peralta de Oakland perto do Laney College, é rejeitada pela direcção da faculdade e pelos vizinhos de Chinatown.
  • 2018 – A equipa propõe a compra imediata do local do Coliseu em troca do pagamento da dívida restante de 135 milhões de dólares devidos pela cidade de Oakland e pelo condado de Alameda.
  • 2018 – A equipa escolhe o local do Porto de Oakland/Howard Terminal e libera os rendimentos.
  • 2020 – Os Raiders deixam Oakland pela segunda vez, mudando-se para Las Vegas.
  • li>2020 – Linha do tempo para o Howard Terminal ballpark alegadamente afectado pela pandemia COVID-19.

Planos iniciais (2001-2005)Editar

O primeiro dos primeiros sítios promissores tinha sido um sítio em Uptown Oakland. Num estudo de 2001, Populous (anteriormente HOK Sport) tinha sugerido este como o local principal para um parque de bailes; contudo, os planos de construção de um parque lá foram cancelados pelo então Presidente da Câmara de Oakland Jerry Brown devido à preocupação de o parque de bailes arruinar o desenvolvimento habitacional do bairro. Brown (que mais tarde se tornou governador da Califórnia) optou por vender o local a um construtor de condomínios a quem alegadamente tinha ligações. A Cidade de Oakland também considerou um local perto do estuário de Oakland para um estádio; contudo, os A não mostraram interesse no local devido à falta de acesso de trânsito público. Outro local possível que foi explorado foi um terreno directamente adjacente ao Coliseu, a sudeste, no que está actualmente a transbordar de estacionamento, o que teria significado que os dois estádios partilhariam um parque de estacionamento. No entanto, grande parte desse terreno já tinha sido vendido a um condómino.

66th Avenue (2005)Edit

Oakland Athletics owner Lewis Wolff apresentou a sua visão para o local da equipa à Autoridade do Coliseu do Condado de Oakland-Alameda a 12 de Agosto de 2005. O estádio que ele propôs teria sido na 66th Avenue, a norte do Coliseu. O estádio teria sido construído no que é actualmente um terreno industrial zonado e teria incluído um Ballpark Village que teria incluído lojas e um hotel ou edifício de apartamentos numa das paredes exteriores do parque.

Victory Court & Coliseum City (2010)Edit

Em 16 de Novembro de 2010, a Cidade de Oakland propôs um local à beira-mar na área de Jack London Square para um novo parque de bolas A. O local, chamado Victory Court, situava-se perto do Canal do Lago Merritt ao longo do estuário de Oakland. A cidade conduziu um relatório de impacto ambiental para o local do Victory Court e informou a Major League Baseball da sua decisão. A cidade começou a aceitar comentários públicos sobre o EIR do estádio na reunião da Comissão de Planeamento de 1 de Dezembro, realizada na Câmara Municipal de Oakland. No final de 2011, a cidade tinha apresentado o sítio do Tribunal de Vitória a favor de uma proposta de desenvolvimento de três onze no sítio Coliseum intitulado Coliseum City.

Cisco FieldEdit

Fremont (2006)Edit

Em Abril de 2006, Lewis Wolff levou a sua proposta do Ballpark Village a Fremont, uma cidade 26.5 milhas (42,65 km) a sudeste de Oakland, onde um grande terreno de 143 acres (0,6 km2) estava disponível a norte da Mission Boulevard e a sul do Auto Mall Parkway ao largo da Interstate 880 e em frente da Pacific Commons. O terreno era propriedade da empresa imobiliária Prologis e estava arrendado à Cisco Systems. A 14 de Novembro de 2006 realizou-se uma conferência de imprensa formal para anunciar a existência da proposta de parque de bolas da Wolff da Cisco Field. O plano seria construir um estádio com 32.000 a 35.000 de capacidade na parcela de terreno, para além de acrescentar habitações e lojas. Bud Selig, comissário da Major League Baseball e John Chambers, o CEO da Cisco Systems juntamente com Wolff estiveram presentes.

A proposta do estádio encontrou problemas tais como atrasos na construção, falta de transportes públicos, e os residentes de Fremont expressando preocupações de congestionamento de tráfego, ruído, e poluição. Isto levou a Wolff a terminar oficialmente a procura do parque de bolas em Fremont a 24 de Fevereiro de 2009.

San Jose (2012)Edit

Em 2012, foi proposto que o Campo Cisco fosse construído no Centro de San Jose imediatamente adjacente ao SAP Center e à Estação de San Jose Diridon na esquina da Montgomery Street com a Park Avenue. Para que os A’s se mudassem para San Jose, ou os Giants de San Francisco teriam de rescindir os seus direitos territoriais na área, ou pelo menos 23 dos 30 proprietários do MLB teriam de votar a favor dos A’s e forçar San Francisco a desistir da sua reivindicação territorial ao condado de Santa Clara. Lew Wolff declarou: “O meu objectivo e desejo para a organização é determinar uma forma de manter a equipa no Norte da Califórnia”. A Agência de Reabilitação da Cidade de San Jose tinha adquirido as propriedades necessárias no local de Diridon South. O terreno disponível, apenas 12-14 acres (4,9-5,7 ha), teria dado origem a um estádio muito íntimo. Como resultado da sua pequena dimensão, especulou-se que teria sido muito acolhedor.

Os Giants recusaram-se repetidamente a ceder os seus direitos territoriais à área de San Jose (que tinha sido cedida pelos A’s no início dos anos 90, quando os Giants tinham estado em perigo de se mudarem para Tampa Bay, anteriormente ambas as equipas tinham partilhado a Baía Sul), embora a equipa esteja aberta a partilhar o Oracle Park com os A’s numa base temporária se os A’s tiverem planos para um estádio permanente nas obras.

Em Agosto de 2012, o comité “fita azul” do Comissário Bud Selig, que tinha sido implementado para estudar potenciais localizações de estádio para os Athletics, reuniu-se com oficiais de Oakland e San Jose. Na reunião de Oakland, o comité reuniu-se com uma proposta para um parque de bailes no local do Terminal de Howard, um terminal de contentores na orla de Oakland, perto de Jack London Square, actualmente propriedade do Porto de Oakland. Wolff declarou que o local “não tem capacidade para ser implementado para um parque de bailes”. A Major League Baseball, contudo, declarou que era o seu local preferido para um novo parque de bolas em Oakland, e mais tarde desenvolveu um plano para desenvolver o local.

A 5 de Outubro de 2015, o Supremo Tribunal dos Estados Unidos rejeitou a proposta de San Jose para o Athletics.

De volta a Oakland (2014-presente)Editar

Em 25 de Junho de 2014, os Athletics chegaram a um acordo de arrendamento de 10 anos com a Autoridade do Coliseu do Condado de Oakland-Alameda para permanecer no Coliseu. Bud Selig elogiou ambas as partes por terem chegado a um acordo sobre uma extensão do contrato de arrendamento, ao mesmo tempo que ofereceu, “Continuo a acreditar que os Athletics precisam de novas instalações e apoio plenamente a opinião do clube de que o melhor local em Oakland é o local do Coliseu”. A 16 de Julho de 2014, a extensão foi oficialmente aprovada.

A 6 de Agosto de 2014, os A. iniciaram conversações com um possível arquitecto para construir um estádio só de basebol no local do Coliseum, de acordo com Wolff.

Mudança de propriedade (2016)Edit

Em 2016, Lewis Wolff demitiu-se do cargo de dono maioritário da equipa. John J. Fisher assumiu então o cargo de dono maioritário. Fisher nomeou Dave Kaval como presidente da equipa e chefe do projecto do estádio. Por volta da mesma altura, os Raiders anunciaram a sua mudança para Las Vegas em 2020 que, para além dos Golden State Warriors se mudaram para o Chase Center em São Francisco em Setembro de 2019, deixaram o Athletics como a última equipa desportiva profissional em Oakland. A equipa revelou três opções de estádio em 2016, o actual local do Coliseum, a área de Peralta perto do Laney College, ou o Terminal Howard na Jack London Square.

Sítio Peralta (2017)Editar

Após um estudo exaustivo de três sítios propostos para o estádio (sítio Coliseum, Howard Terminal, e Peralta Community College Headquarters District), a propriedade dos A determinou que o melhor sítio potencial para se adequar às necessidades dos A e criar as maiores oportunidades e benefícios de parceria comunitária era o sítio Peralta. A equipa anunciou que o sítio Peralta seria a escolha preferida para o novo parque de bolas dos A a 13 de Setembro de 2017. A área situa-se entre o Lago Merritt e I-880 onde existem armazéns, estacionamentos e escritórios administrativos para o Peralta Community College District.

Oposição ao projecto incluiu membros da Federação de Professores de Peralta, grupos seleccionados de estudantes e instalações do vizinho Laney College e uma coligação local de organizações liderada pela Rede Ambiental do Pacífico Asiático (APEN). Após vários meses de discussões preliminares entre o Gabinete do Chanceler Jowel Laguerre, Chanceler do Distrito do Colégio Comunitário de Peralta e o Gabinete do Colégio Comunitário de Peralta, foi emitida uma declaração pelo Chanceler indicando que tinha sido instruído para “interromper o planeamento” para o estádio após uma reunião à porta fechada do Conselho de Administração do Colégio Comunitário de Peralta, na noite de 5 de Dezembro de 2017.

Plano actualEdit

Terminal Howard em 2018

Parque de Ballpark no Terminal Howard propostaEdit

Em Novembro de 2018, um plano para um projecto de “caixa de jóias” para o estádio no Terminal Howard reuniu-se com uma “recepção tépida”, com a próxima versão em Fevereiro de 2019 mostrando um estádio “mais suave e mais circular”.” Na altura, os A’s ainda não tinham adquirido o Terminal Howard.

O plano proposto pelos A’s é a construção de um parque de bolas privado, com 34.000 lugares no Terminal Howard, incluindo lugares fixos e áreas de experiência de admissão geral. O parque de bailes terá um parque elevado que envolve e emoldura a taça, descendo ao encontro da orla marítima e um passeio chamado Athletics Way. O parque de bailes proposto destina-se a criar um novo distrito à beira-mar com uma mistura de bens imobiliários, incluindo habitações acessíveis, escritórios, restaurantes, lojas, pequenos espaços comerciais, parques, e espaços públicos de reunião. A Bjarke Ingels Group (BIG) foi contratada como designer líder no desenvolvimento de planos tanto para o estádio como para o desenvolvimento em redor do novo parque de bailes. Foi a primeira comissão do estádio de basebol da Liga Principal de Basebol da BIG. Um projecto revisto pela BIG saiu em Fevereiro de 2019, mantendo o seu parque no telhado com acesso comunitário e desenvolvendo “3,3 milhões de pés quadrados de habitação, 1,5 milhões de pés quadrados de espaço comercial e de escritórios, um hotel e um centro de desempenho na área circundante do estádio”

p>Localizado perto do centro de Oakland, o Terminal Charles P. Howard fica a oeste da Praça Jack London e é adjacente a vias férreas e a grandes instalações industriais. A propriedade à beira-mar de 55 acres (22 ha) é actualmente propriedade do Porto de Oakland. O Terminal Howard não tem sido utilizado por um navio de carga desde 2013. A 26 de Abril de 2018, os comissários do Porto de Oakland votaram por unanimidade 6-0 para entrar num acordo de um ano para negociar exclusivamente com os Oakland A’s. Este acordo permite aos A’s pagar ao Porto $100.000 para estudar a viabilidade económica e questões ambientais, de transporte e acessibilidade. Um acordo semelhante com os A’s relativamente ao local do Coliseu foi também acordado com a cidade a 16 de Maio de 2017.

Até Março de 2019, o MLB tinha concluído um Relatório de Impacto Ambiental (EIR) para a proposta do Terminal de Howard. A 22 de Fevereiro de 2019, os Oakland A’s anunciaram uma parceria com o Projecto de Indicadores Ambientais de West Oakland (WOEIP) para melhorar a sustentabilidade a longo prazo dos bairros de West Oakland e melhorar a qualidade de vida dos residentes locais. A parceria faz parte de uma série de planos ambientalmente focalizados que estão a ser promovidos pelos A’s, incluindo o compromisso com o padrão de design de ouro LEED com o parque de bolas; um objectivo de reduzir as viagens de automóvel para o novo parque de bolas em 20%; alcançar emissões líquidas zero; possivelmente construir uma gôndola eléctrica que ligue o parque de bolas ao trânsito em massa; e adicionar protecções ao local em antecipação da futura subida do nível do mar causada pelas alterações climáticas. Os A’s estão também a trabalhar com a Cidade de Oakland numa análise de raça e equidade para assegurar que o projecto produz benefícios comunitários para os residentes de Oakland.

Union Pacific, de acordo com a San Francisco Chronicle, expressou preocupações sobre o Terminal Howard como localização do parque de bolas em Abril de 2019, devido a questões de segurança relativas às linhas de comboio activas num dos lados do local. Os oficiais marítimos tinham também manifestado preocupações de que luzes brilhantes do estádio pudessem interferir com o tráfego marítimo do Inner Harbor durante a noite. A 11 de Maio de 2019, o Conselho Laboral da Alameda, AFL-CIO, votou a favor dos esforços do Oakland A para construir um novo parque de bolas no Terminal Howard. O Conselho manifestou um forte apoio ao projecto dado o seu potencial para proporcionar benefícios económicos significativos às famílias trabalhadoras em toda a Baía Oriental. De acordo com um relatório emitido pelo Bay Area Council Economic Institute, o projecto do parque de bailes financiado por privados criaria aproximadamente 2.000 empregos na construção e ainda mais empregos permanentes seriam gerados pelo funcionamento em curso do parque de bailes. Para além do projecto do parque de bolas de A no Terminal Howard, o Conselho também aprovou oficialmente o projecto de reabilitação de A no local do Coliseum, desde que este também inclua benefícios para a comunidade.

Coliseum RedevelopmentEdit

Como parte do plano do parque de bolas, os Athletics comprometeram-se a reabilitação do local do Coliseum. Os planos preliminares incluem parques, habitação económica, um centro de competências, e espaço de escritórios e lojas. A Oakland Arena continuará a servir como local de concertos e como casa dos Oakland Panthers da Liga de Futebol Indoor.

Em Março de 2018, os A’s enviaram uma carta à Cidade de Oakland propondo a compra de toda a propriedade do Coliseu incluindo a Oakland Arena e a sua transformação num novo estádio e aldeia de ballpark em troca do pagamento de 135 milhões de dólares de dívidas da Cidade de Oakland e do Condado de Alameda. A 23 de Abril de 2019, o Conselho de Supervisores do Condado de Alameda votou 5-0 para aprovar a folha de termos entre o Condado e o Oakland Athletics, prevendo a possível compra pelos A’s da participação de 50% do Condado no Complexo Coliseu do Condado de Oakland Alameda por 85 milhões de dólares. A 27 de Setembro de 2019, a Câmara Municipal de Oakland intentou uma acção judicial contra o Condado de Alameda por causa da venda pendente do local do Coliseu aos Athletics, alegando que a venda violava a Lei dos Excedentes de Terra. Após intervenção do comissário da Liga Principal de Basebol Rob Manfred, o conselho municipal recuou no processo em troca de negociações entre a cidade e o condado para elaborar uma “estratégia partilhada” para o futuro do sítio do Coliseu fora do tribunal.

Em 14 de Novembro de 2019, a Câmara Municipal de Oakland desistiu oficialmente do seu processo contra o condado de Alameda.

Aprovado o plano Howard TerminalEdit

Em 13 de Maio de 2019, os comissários do conselho do Porto de Oakland votaram 7-0 para aprovar e autorizar o director executivo a executar a folha de mandato inicial por um período de quatro anos. Em Outubro de 2019, o Governador da Califórnia, Gavin Newsom, assinou duas leis destinadas a racionalizar o processo do estádio a nível estatal.

Ballpark Digest, em Maio de 2020, informou que o plano do Howard Terminal Ballpark “pode acabar por ser atrasado ou mesmo desmantelado, uma vez que a pandemia COVID-19 e a incerteza económica subjacente terão certamente impacto no planeamento das instalações para o Athletics”. Pouco antes, o VP de comunicações de A tinha declarado “a linha temporal pode ser ajustada devido à pandemia da COVID-19”. Em Julho de 2020, a East “Oakland Stadium Alliance” realizou um protesto com “centenas de carros” na Noite de Abertura dos A para protestar contra a proposta do Terminal Howard e a venda do Coliseu.

Em 2020, os Athletics foram processados pela Pacific Merchant Shipping Association, a Harbor Trucking Association, a California Trucking Association e a Schnitzer Steel, que tem uma instalação vizinha ao local, alegando que essa equipa não estava qualificada para ser certificada ao abrigo de uma lei da Califórnia que aceleraria qualquer contestação legal contra os A’s sobre preocupações ambientais, porque a organização não cumpriu um prazo de 1 de Janeiro de 2020 para consideração. O processo foi arquivado pelo Tribunal Superior do Condado de Alameda, mas o processo de quase um ano atrasou o processo de autorização da construção do estádio em pelo menos um ano.

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