Rotas de Condução entre Vancouver e Banff e Jasper
O aeroporto de Vancouver é o ponto de entrada para muitos visitantes internacionais que chegam ao Canadá. Se tiver tempo, pode conduzir sozinho desde a costa ocidental até às Montanhas Rochosas ou vice-versa. A melhor altura para fazer a viagem é no Verão ou no início do Outono. Todas as estradas são pavimentadas e bem conservadas, mas conduzir 850 quilómetros e subir e ultrapassar vários desfiladeiros de montanha não é certamente para todos.
Existem muitas rotas diferentes a percorrer. A quantidade de tempo de que dispõe irá provavelmente determinar qual delas escolher. Há oportunidades para visitar cidades interessantes e locais cénicos ao longo do percurso. Depois de fazer alguma pesquisa, poderá decidir o que lhe interessa e começar a planear a sua viagem.
A viagem entre Vancouver e Banff ou Jasper pode ser tecnicamente realizada num dia, mas seria inútil fazer tudo num só trecho. Com 8 a 10 horas de tempo de condução, isso faz com que o dia seja longo e cansativo. Isto não permite que haja tempo para desfrutar das vistas ou pontos de interesse ao longo do percurso. Recomendamos que se acabe a viagem com pelo menos uma paragem nocturna ou mais, se tiver tempo. Kamloops não é a cidade mais interessante, mas é um ponto de passagem popular para encontrar alojamento. Para algo um pouco mais cénico pode experimentar as áreas de Salmon Arm, Sicamous ou Sorrento. Kelowna ou Vernon são opções se estiver a viajar através do Vale de Okanagan.
Sejam quais forem as rotas de condução escolhidas entre Vancouver e as Montanhas Rochosas, é inevitável que vá passar por belezas naturais. A rota principal para Banff ao longo da Trans Canada Highway é incrivelmente cénica, segue ao longo de vários rios e corta através de Parques Nacionais. Em alguns locais onde passa por pequenas cidades ou zonas rurais, reduz-se a apenas duas faixas. Por vezes pode questionar-se se está realmente na Trans Canada Highway.
Se tiver tempo extra pode ir para o Vale do Okanagan com os seus belos lagos e muitas adegas. Há pequenas e encantadoras cidades no Kootenays Ocidental como Nelson, ou áreas tranquilas como os lagos Arrow e Nakusp. Mais a sul pode passar por Osoyoos e Cranbrook, subindo por Radium Hot Springs e pelo Parque Nacional Kootenay ao longo do Banff-Windermere Parkway (Hwy 93S).
Para todas as rotas listadas abaixo, o tempo médio de condução indicado é o tempo médio de condução, não é responsável por quaisquer paragens para combustível, alimentação, visita turística ou descanso. Pode haver atrasos devido ao tráfego intenso, acidentes e construção de estradas. Tenha em mente que quando conduz de oeste para leste perde uma hora quando a hora muda perto de Golden, B.C. da Hora do Pacífico (GMT+8) para a Hora da Montanha (GMT+7). Ao viajar de Este para Oeste ganha uma hora.
Vancouver-Hope-Kamloops-Revelstoke-Golden-Banff, Usando o Coquihalla ou Via The Fraser Canyon (9 a 10 horas)
Esta é a rota mais comum entre Vancouver e Banff ou Calgary. Pode fazer esta viagem seguindo inteiramente pela Trans Canada Highway #1. Em Hope continua-se para norte através do Fraser Canyon. Esta é uma secção sinuosa e mais lenta mas cénica da auto-estrada. A outra opção é aproveitar a auto-estrada Coquihalla (BC-5N) para se ligar de Hope a Kamloops. É uma auto-estrada mais rápida que passa directamente sobre as montanhas, cortando mais de uma hora de tempo de condução. Com qualquer uma das opções, a rota atravessa as montanhas panorâmicas de Rogers Pass no Parque Nacional Glacier, Revelstoke, Golden e Yoho National Park e depois entra no Parque Nacional Banff.
p>Trilha do Calçadão do Cedro Glaciar no Parque Nacional de Revelstoke Vistas de Interesses ao longo destas Rotas:
- Túneis Otelo
- Porta de Infância, Ponte Spences, Cache Creek (ao longo da rota de Fraser Canyon)
- Three Valley Gap – histórica cidade fantasma
- Mount Revelstoke National Park – Meadows in the Sky Parkway and the Giant Cedars Interpretative Trail
- Glacier National Park
- Yoho Natonal Park – Emerald Lake, A Ponte Natural e Takkakaw Falls
- Lago Moraine e Lago Louise
li>Shuswap Lakeli>Salmon Armli>Sicamous – parar no famoso Dutchman Dairy para geladosli>Craigellachie – ponto histórico do último pico conduzido para o Pacífico canadiano Linha férrea
Vancouver para Banff via Coquihalla Highway
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Vancouver para Banff via Fraser Canyon
Vias de Conduçãolternativa entre Vancouver e Banff
Existem tantas variações a conseguir entre a costa ocidental e as montanhas. Se estiver a fazer uma viagem de ida e volta faça uma rota separada para cada direcção para experimentar cenários e cidades diferentes.
Verifica o website Hello BC para uma rota de ida e volta de 7 a 10 dias entre Vancouver e as Montanhas Rochosas. Permite-lhe aceitar um pouco de tudo o que as áreas têm para oferecer. O Fraser Canyon, Kamloops e SunPeaks Resort, Clearwater and Wells Gray Park, Mount Robson, Jasper and the Icefields Parkway, Yoho National Park, Golden and Revelstoke.
Vancouver-Hope-Merrit-Kelowna-Vernon-Sicamous-Revelstoke-Banff (9.5 horas)
Em vez de passar por Kamloops esta rota leva-o através do Vale de Okanagan passando por belos grandes lagos e por áreas salpicadas de pomares de fruta e adegas. Em Merrit corta até Kelowna e atravessa o Okanagan e Lake Country. Eventualmente, encontra-se com o Trans Canada Hwy na Sicamous e depois continua para leste em Banff. Se tiver tempo para fazer algumas explorações a sul de Kelowna, pode verificar locais como Peachland, Summerland e Penticton.
Vancouver-Hope-Merrit-Kelowna-Vernon-Sicamous-Revelstoke-Banff 9.5 horas
Vancouver-Hope-Princeton-Osoyoos-Grand Forks-Castlegar-Cranbrook-Invermere-Radium Hot Springs-Banff (13,5 horas)
Depois de viajar de Vancouver para Hope pode manter-se no sul seguindo o Hope-Princeton Hwy #3 e continuar através do Parque Provincial de Manning e em direcção a Osoyoos. Osoyoos é uma área de pomares de fruta e adegas. De Osoyoos continuam para Grand Forks e Castlegar e para a encantadora cidade de Invermere. Depois seguir para norte na Banff-Windermere Parkway (Hwy 93S) que corta o Parque Nacional Kootenay. Fazer uma paragem em Radium Hot Springs para mergulhar nas piscinas minerais ou desfrutar de uma das muitas caminhadas cénicas em locais como o Marble Canyon ou para os Paint Pots. O percurso ao longo da Hwy 93 termina onde se cruza com a Trans Canada Hwy perto de Castle Junction, a meio caminho entre o Lago Louise e Banff.
Vancouver-Hope-Princeton-Osoyoos-Cranbrook-Invermere-Radium Hot Springs-Banff (13.5 horas)
Vancouver-Hope-Princeton-Osoyoos-Penticton-Kelowna-Sicamous-Revelstoke-Banff (12 horas)
Esta rota leva-o ao longo da estrada Hope-Princeton #3 através do Parque Provincial de Manning e dá-lhe um grande sabor do Vale de Okanagan passando por uma área fértil com centenas de adegas e quintas de fruta. Osoyoos ostenta o lago de água doce mais quente do Canadá, as praias arenosas tornam-no perfeito para nadar. É também o único deserto árido do Canadá com plantas e animais raros não encontrados em qualquer outra parte do país. As cidades de Peachland e Summerland são belas áreas para caminhadas e passeios de bicicleta.
p>Vinhas de vinho em Hwy 3A entre Pentiction e Osoyoos Vancouver-Hope-Princeton-Osoyoos-Penticton-Kelowna-Sicamous-Revelstoke-Banff (12 horas)
Vancouver-Hope-Osoyoos-Castlegar-Nakusp-Revelstoke-Banff (15 horas)
Em Castlegar outra opção é seguir para norte através do Kootenays Ocidental para a bela e tranquila área dos Lagos Arrow e Nakusp. Fazer uma pequena viagem lateral à encantadora e artística cidade de Nelson.
P>Passarela frente à água em Nakusp
Vancouver-Hope-Kamloops-Clearwater-Valemont-Jasper (8.5 a 9,5)
Tem a opção de conduzir de Vancouver a Jasper, chegando a Kamloops pela rota mais curta de Coquihalla ou ficando em Hwy 1 e passando pelo desfiladeiro Fraser. De Kamloops dirigir-se para norte pela auto-estrada 5 e depois para leste pela auto-estrada 16 até Jasper. A partir de Jasper, tomar o panorâmico Icefields Parkway Hwy 95N até ao Lago Louise e entrar em Banff. A viagem de Vancouver para Jasper nesta rota será de aproximadamente 8,5 a 9,5 horas através do Fraser Canyon. De Jasper a Banff ao longo da Icefields Parkway são mais 3,5 a 4 horas, dependendo do tráfego. Entre Kamloops e Jasper uma paragem popular é o Parque Provincial Wells Grey e Helmcken Falls com uma noite em Clearwater. Paragem no Parque Mount Robson para ver o pico mais alto das Montanhas Rochosas canadianas antes de seguir para Jasper.
Vancouver-Hope-Kamloops-Clearwater-Valemont-Jasper 8,5 a 9.5 horas
Vancouver-Hope-Cache Creek-Clinton-Lone Bute-Little Fort-Clearwater-Jasper (10 horas)
Em vez de se dirigir para Kamloops de Cache Creek esta rota continua para norte até Clinton e Lone Bute e depois atravessa Hwy 24 até Little Fort onde se continua para Clearwater e Jasper.
Vancovuer-Whistler-Pemberton-Lillooet (Hwy 99) para o interior que liga à Hwy 97 em Hat Creek a norte de Cache Creek-Jasper (10,5 horas)
Se tiver tempo pode adicionar Whistler ao seu itinerário. Muitos visitantes vindos de lugares como o Reino Unido e a Austrália querem ir a Whistler porque este tem sido muito eficazmente comercializado para eles. Não sugerimos fazer uma viagem especial à costa ocidental apenas para ver Whistler. Se de qualquer forma se dirige para a costa e tem muito tempo, então acrescente-o aos seus planos. Pensamos que o tempo seria melhor passado na bela ilha de Vancouver, na encantadora cidade de Victoria ou na bela e acidentada e bela costa ocidental da ilha perto de Tofino. Faça uma paragem para ver as imponentes árvores da velha floresta de crescimento de Catherdral Grove ao longo do caminho.
Se tiver pouco tempo, não recomendamos que desista de dias nas Montanhas Rochosas para Whistler. Whistler é uma área bonita mas não se pode comparar com as Montanhas Rochosas.
Vancouver-Whistler-Pemberton-Lillooet (Hwy 99) para o interior que se liga ao Hwy 97 em Hat Creek a norte de Cache Creek, depois Hwy 1 para Kamloops, Hwy 5 e depois Hwy 16 para Jasper.
Qual a melhor rota?
Com tantas escolhas, como se pode descobrir qual a rota a tomar? Não há realmente uma melhor rota. Se o tempo for curto basta seguir a Auto-Estrada Trans Canada. Não tem de se preocupar em perder em belas paisagens e é a opção mais conveniente. Só tomámos a rota ramificada de Kamloops para ir a Jasper uma vez. É cénica, mas achamos que é um pouco anticlimática em comparação com a auto-estrada Trans Canada Highway. A única excepção seria a vista do Monte Robson quando se viaja para leste entre Kamloops e Jasper, como se vê abaixo.
No entanto, se viajar na rota de Kamloops para Jasper ou vice-versa vai ser a única forma de viajar ao longo da Icefields Parkway que passa entre Jasper e o Lago Louise, então faça-o. Faltar ao deslumbrante cenário e atracções ao longo da Icefields Parkway seria uma vergonha.
A nossa rota habitual é Vancouver-Hope-Merrit-Kelowna-Vernon-Sicamous-Revelstoke-Banff. Já conduzimos esta rota inúmeras vezes em ambas as direcções. Adoramos a paisagem ao longo dos grandes lagos do Vale de Okanagan (Kelowna, Vernon, etc.)
Outra rota que temos apreciado é Vancouver-Hope-Osoyoos-Castlegar-Nakusp-Revelstoke-Banff. É preciso ter tempo suficiente, pois são necessárias até 15 horas de condução. Gostamos de passar tempo na cidade de Osoyoos (um sonho dos amantes do vinho) e em redor da bela zona de Nakusp. Vale a pena acrescentar mais tempo para fazer uma pequena viagem à cidade artística de Nelson. Há demasiado para ver!
Qual a melhor direcção, de Este para Oeste ou de Oeste para Este?
Sentimos que viajar de Vancouver em direcção a Este ao longo da auto-estrada Trans Canada #1 é a forma mais excitante de conduzir. Isto é especialmente verdade se nunca se viu as Montanhas Rochosas ou as grandes montanhas em geral. A viagem é cheia de antecipação à medida que se ganha altitude ao longo da rota e se começa a aproximar das Montanhas Rochosas.
Se se começa em Calgary ou Banff e se dirige para oeste ainda se vê o espectacular cenário das montanhas, mas a viagem torna-se mais ténue depois de se atravessar a maior parte das montanhas e descer em elevação em direcção ao nível do mar e a Vancouver. A excepção de conduzir para oeste a partir de Calgary à medida que se aproxima de Canmore e Banff é o momento inspirador em que a planura cede subitamente lugar a um magnífico pano de fundo das Montanhas Rochosas. Vivemos à volta das montanhas são uma vida inteira e isso tira-nos o fôlego. À medida que nos aproximamos de Canmore, torna-se mais intenso à medida que as montanhas estão mesmo à nossa frente e depois apercebemo-nos que a auto-estrada está prestes a passar por elas!
Ferramentas para planear a sua rota
Aqui está uma lista de grandes recursos para planear a sua viagem. Em muitos dos sítios pode arrastar diferentes rotas destacadas ao longo do mapa para obter distâncias e tempos médios de condução. Há também câmaras web que lhe darão uma ideia de como são as estradas e as suas condições actuais.
- Drive B.C.
- AMA Road Reports
- TransCanada Highway
- Google Maps
Opções de Inverno
Não é aconselhável atravessar as montanhas de Novembro a Março, a menos que tenha experiência e habilidade na condução de Inverno. As tempestades de neve podem ocorrer até Abril e mesmo até ao mês de Maio em estradas de grande altitude e passagens de montanha. Outubro é também um mês de transição onde o tempo pode variar de solarengo e bonito a extremamente pobre.
A melhor opção no Inverno é voar directamente para Calgary ou fazer um curto voo de Vancouver para Calgary. É fácil visitar as Montanhas Rochosas de lá, Banff é apenas 1,5 horas a oeste.