Top 6 Motocicletas Made In America You Can Buy Today

Estas máquinas all-American são muito especiais.

Houve uma época, e tenho a certeza que algumas pessoas ainda hoje pensam assim, que o pensamento dos bons e velhos EUA de A iria evocar imagens da estrada aberta, cruzando numa motocicleta Harley-Davidson. Sim, os tempos mudaram, e a América já não é o maior produtor de motociclos, com a Ásia e a Europa a deixarem-na na poeira em termos de números de vendas e de produção. No entanto, é bastante agradável olhar para trás para o que muitos considerariam os dias de glória do motociclismo – os dias em que as motos de fabrico americano reinavam. Aqui estão 6 motos feitas na América que se podem comprar.

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Harley-Davidson LiveWire

Parece que uma empresa como a Harley-Davidson se teria mantido fiel à sua imagem rebelde e à sua robustez todo-americana. É por isso que quando o conceito LiveWire foi revelado em 2014, ele enviou ondas de choque por todo o mundo. Agora que está em produção há dois anos, o LiveWire tem visto um relativo sucesso. O seu motor eléctrico produz 105 cavalos de potência e 86 lb-ft de torque, o que o torna bastante performer e leve nos seus pés. A sua balança atinge 549 libras, mas as pessoas que já montaram o LiveWire concordam que ele se sente muito mais leve do que pesa realmente.

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Confederate FA-13 Bomber

Esta bicicleta, embora já não esteja em produção, continua a impressionar devido ao seu estilo único. O quadro monobloco em liga de billete, e a suspensão frontal em cantilever cinco de uma postura muito singular e uma estética militar um pouco distópica. No entanto, a sua imponência não é apenas de pele profunda. O Bombardeiro FA-13 foi um grande artista com 150 cavalos de potência proveniente do seu motor V-twin de 2.163cc.

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Harley-Davidson Iron 883

Um dos cruzadores de menor capacidade da Harley-Davidson que ganhou enorme popularidade é o Iron 883. Sim, é significativamente mais pequeno do que muitos dos seus irmãos, mas proporciona uma experiência de condução bastante visceral com o seu motor V-twin de 883cc, pushrod. Para não mencionar o facto de utilizar a icónica plataforma desportiva – esta bicicleta tem um desempenho razoavelmente bom nos anos vinte para um cruzador.

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Lightning LS-218

O Lightning LS-218 não é uma bicicleta particularmente nova. Na realidade, está em produção desde 2014. No entanto, é bastante especial uma vez que detém o título de motocicleta eléctrica mais rápida desde a sua introdução. Com razão, com uma velocidade máxima de 218 milhas por hora, e um tempo de 0 a 60 segundos de apenas 2,2 segundos. Faz isto através de 200 cavalos de potência e 160 lb-ft de torque saindo do seu potente motor eléctrico.

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Zero SR/F

Motores eléctricos chegaram, e não vão a lado nenhum. Muito honestamente, mal posso esperar pelo dia em que as motocicletas eléctricas se tornem o padrão (odeio comentários recebidos). No entanto, existem hoje em dia vários jogadores de destaque na cena das motos eléctricas, e o principal deles é provavelmente Zero. O SR/F é um monstro de torque inegável com 140 pés-lbs e 110 cavalos de potência. O seu estilo é igualmente impressionante dando uma sofisticada estética nua/de luta de rua, semelhante à do MV Agusta Brutale RR.

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Indiano FTR 1200

Não sou definitivamente um fã de cruzeiro, no entanto se há um cruzeiro que eu adoraria possuir, é o indiano FTR 1200. Montado em Spirit Lake, Iowa, este puro-sangue americano vem com um motor V-twin de 1203cc e, sem dúvida, tem um desempenho muito bom, tanto em termos de tecnologia como de desempenho. Com um ecrã TFT a cores e vários modos de condução, a potência de 120 cavalos da moto é mantida em controlo para maximizar a segurança, o desempenho e a diversão.

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