Wie Sie die Bremsbeläge prüfen

Glauben Sie es oder nicht, die meiste Zeit können Sie den Belagverschleiß prüfen, ohne die Räder abzunehmen. Und Sie brauchen dafür kein Maschinenbaustudium. Normalerweise können Sie den Bremsbelag durch das Rad hindurch sehen und müssen es nicht ausbauen. Sobald Sie den Bremsbelag gefunden haben, achten Sie auf seine Dicke. Wenn er sehr dünn zu sein scheint, ist er fast aufgebraucht. Einige Bremsbeläge haben in der Mitte einen Schlitz, der nicht nur technische Zwecke erfüllt, sondern auch als Verschleißanzeige dient. Prüfen Sie, wie viel von diesem Schlitz noch vorhanden ist. Wenn er fast weg ist, brauchen Sie neue Beläge.

In manchen Fällen müssen Sie das Rad ausbauen, können aber Ihre Beläge durch eine Inspektionsöffnung am Bremssattel selbst überprüfen. Dabei handelt es sich um ein kleines Fenster, durch das Sie einen Querschnitt des Rotors und der Beläge sehen können. Je weniger Material noch vorhanden ist, desto eher benötigen Sie neue Beläge. (Ein Diagramm einer Scheibenbremse sehen Sie hier.) Bei ausgebautem Rad sollten Sie die Dicke der Beläge recht gut bestimmen können. Wenn Sie einen Schritt weiter gehen und den Zustand des Belags selbst untersuchen wollen, müssen Sie den Bremssattel vom Rotor abnehmen. Wenn Sie das noch nie gemacht haben, besorgen Sie sich ein Kfz-Reparaturhandbuch oder bringen Sie das Auto zu einem Mechaniker.

Bremsstaub ist das offensichtlichste Zeichen für Bremsenverschleiß. Je schwerer das Auto ist, desto mehr Bremsstaub werden Sie an den Vorderrädern im Vergleich zu den Hinterrädern sehen. Wenn Sie beginnen, weniger Bremsstaub zu bemerken, ist das ein Zeichen dafür, dass Ihre Bremsbeläge bis auf den Metallträger abgenutzt sind.

Auch Ihre Ohren können helfen, den Verschleiß der Bremsbeläge festzustellen. Wenn Sie ein quietschendes, metallisches Geräusch hören, wenn Sie auf die Bremse treten, könnte das der Verschleißindikator sein. Verschleißindikatoren sind kleine Metallplättchen, die in Kontakt mit dem Rotor kommen, sobald der Belag bis zu einem bestimmten Punkt abgenutzt ist. Verschleißindikatoren sind großartig, da sie Sie darauf hinweisen, dass es Zeit für einen Wechsel ist, bevor der Belag zu dünn wird.

Bis jetzt haben wir darüber gesprochen, wie Sicht und Geräusch helfen können, Bremsenverschleiß zu erkennen. Schauen wir uns im nächsten Abschnitt an, wie auch das Gefühl helfen kann.