Auto klickt beim Startversuch? 5 häufige Ursachen
Wenn der Motor Ihres Autos nicht anspringt und Sie nur ein schnelles, klickendes Geräusch hören, murmeln Sie wahrscheinlich „Verdammt“ (oder vielleicht ein anderes Wort mit vier Buchstaben) und denken sofort, dass etwas mit der Batterie nicht stimmt.
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Sie hätten wahrscheinlich recht. Das gefürchtete Klickgeräusch kann in der Regel auf die Batterie zurückgeführt werden, und die Lösung könnte so einfach sein wie eine Starthilfe oder das Festziehen eines Kabels. Ein einziges Klicken bedeutet jedoch wahrscheinlich, dass der Fehler beim Anlasser liegt (mehr dazu später).
Wenn Sie ein schnelles Klicken hören, sollten Sie nach folgenden Dingen suchen:
Batterie entladen
Erstens, haben Sie die Scheinwerfer oder eine Innenbeleuchtung angelassen oder etwas anderes, das die Batterie entladen hat, während Sie geschlafen haben? Wenn ja, dann sollte ein Satz Starthilfekabel und ein anderes Auto mit einer guten Batterie Sie in kurzer Zeit wieder zum Laufen bringen.
Kabel, Verbindungen und Korrosion
Zweitens, überprüfen Sie die Klemmen der Kabel, die mit der Batterie verbunden sind. Möglicherweise haben sie sich durch die Vibrationen auf der Straße gelöst und stellen keinen guten elektrischen Kontakt mehr her, so dass sie festgezogen werden müssen. Wenn sich Korrosion an den Klemmen gebildet hat, kann das Abklemmen der Kabel und das Reinigen des Drecks eine gute Verbindung wiederherstellen.
Schlechte Batterie
Dann gibt es die Batterie selbst, die möglicherweise nicht in der Lage ist, eine Ladung zu halten. Batterien halten zwischen weniger als drei und mehr als sechs Jahren, je nachdem, wo Sie wohnen und wie Sie fahren. Die meisten Ersatzteilläden testen eine Batterie kostenlos, um Ihnen mitzuteilen, ob Sie eine neue benötigen.
Lichtmaschinenprobleme
Wenn alle oben genannten Punkte zutreffen, besteht eine weitere Möglichkeit darin, dass die Lichtmaschine, die den Strom zum Aufladen der Batterie erzeugt, ihre Arbeit nicht verrichtet. Wenn Sie den Anlasser betätigen, wird ein großer Teil der gespeicherten Energie der Batterie entnommen, und die Lichtmaschine soll diese wieder auffüllen. Wenn Ihre Batterie selbst in der Lage ist, eine Ladung aufzunehmen und in Ordnung ist, muss sie zwischen den Starts verjüngt werden. Eine Lichtmaschine sollte von einem Techniker getestet werden, um festzustellen, ob sie ordnungsgemäß funktioniert.
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Anlasser
Wenn die Batterie geladen zu sein scheint (Scheinwerfer, Stereoanlage und anderes Zubehör funktionieren), Sie aber nur ein Klicken hören, dann liegt das Problem wahrscheinlich am Anlasser oder am Solenoid. Die Magnetspule ist der Schalter, der den Anlasser einkuppelt, damit er das Schwungrad dreht und den Motor startet. Wenn Sie kein geschickter Heimwerker sind, sollte ein Techniker das Problem diagnostizieren.
Wenn die Ursache für einen Nichtstart nicht offensichtlich ist, ist es besser, einen Profi zu Rate zu ziehen, anstatt zu raten, welche Teile Sie ersetzen müssen. Das kann zu einem teuren Missgeschick werden.