Bridgestone Blizzak Vs. Michelin X-Ice

Ob Sie an einem Ort leben, der an strenge Winter gewöhnt ist, oder ob Sie oft ins Gelände fahren – die Chancen stehen gut, dass Sie auf die Idee gekommen sind, neue Winterreifen zu kaufen.

Ein Großteil der Städte in den Vereinigten Staaten sieht jedes Jahr Schnee, so dass das Fahren ohne die richtigen Reifen gefährlich sein kann.

Obwohl viele Winterreifen-Optionen auf dem Markt erhältlich sind, heben sich ein paar durch ihre Qualität und Langlebigkeit vom Rest ab.

Wir haben zwei der Top-Winterreifen gegeneinander antreten lassen, um zu sehen, welcher der bessere ist. Der eine ist der Bridgestone Blizzak und der andere ist der Michelin X-Ice Xi-3.

Der Bridgestone Blizzak und der Michelin X-Ice sind wohl zwei der besten Winterreifen, die man kaufen kann. Ob Leistung, Straßenhaftung oder Langlebigkeit – beide Reifen sollen Sie ohne Probleme durch den Winter bringen.

Aber für welchen sollten Sie sich entscheiden? Wir haben die Reifen getestet. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, was wir denken.

Der Bridgestone Blizzak

Bridgestone ist ein renommierter Reifenhersteller, bekannt für seine vielen Reifenserien. Der Bridgestone Blizzak WS80 ist ein beliebtes Modell, das die Stellung des Unternehmens als erstklassiger Reifenhersteller weiter festigt.

Der Bridgestone Blizzak WS80 wird als spikeloser Winterreifen vermarktet, der entwickelt wurde, um das Fahren bei extremen Wetterbedingungen sicher und angenehm zu machen.

Der WS80 wurde nach dem Erfolg seiner Vorgängermodelle entwickelt. Es wurden intensive Tests unter verschiedenen Fahrbedingungen durchgeführt, um sicherzustellen, dass der Reifen eine Verbesserung gegenüber der früheren Variante, dem WS70, darstellt.

Lassen Sie uns mit der Aufschlüsselung beginnen.

Produktinformation

Der Bridgestone Blizzak WS80 nutzt die neueste NanoPro-tech Multicell-Mischung, die in der Reifenherstellung verwendet wird. Das Laufflächendesign des WS80 saugt bei Umdrehungen Wasser an und verdrängt es – so bleibt der Reifen auf nassem Asphalt trocken.

Die Multicell-Mischung hat eine hydrophile Beschichtung und mundgerechte Lücken in der Lauffläche. Durch die Mischung bleibt der Reifen auch bei wechselnden Temperaturen flexibel.

Das haben wir auch bei unserer Testfahrt auf verschneiten Straßen festgestellt. Im Test hatte das mit WS80 ausgestattete Fahrzeug mehr Grip – etwas, das alle Motorheads lieben!

Der Reifen hält zu jeder Zeit maximalen Kontakt zum Boden. Das Design sorgt dafür, dass alle auftretenden Kräfte gleichmäßig verteilt werden, so dass Sie während der Fahrt kein Ruckeln spüren werden.

Die Schulterblöcke des WS80 sind kleiner als bei der früheren Variante. Dadurch hat der Reifen 20 % mehr Schneekanten und Stollenkanäle.

Durch die 3D-Zickzack-Lamellen des Reifens biegen sich die Profilblöcke nicht so stark im Reifen – die Zickzack-Lamellen sind der Grund für die Langlebigkeit des Reifens, wie Bridgestone behauptet.

Zudem ist der Bridgestone Blizzak WS80 mit dem 3PMSF-Symbol ausgezeichnet – ein Qualitätssymbol, das an Reifen vergeben wird, die unter härtesten Wetterbedingungen getestet wurden.

Unsere Tests ergaben, dass der WS80 eine bessere Traktion, mehr Kontrolle in scharfen Kurven und ein ordentliches Bremsverhalten bietet – alles Markenzeichen des Bridgestone Blizzak!

Pros

• Bessere Haftung
• Gute Traktion
• Ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis

Nachteile

• Für beste Ergebnisse muss der Reifen auf alle vier Räder aufgezogen werden
• Das Fahren auf trockenem Untergrund ist nicht so gut

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Der Michelin X-Ice Xi-3

Die spezialisierten Winterreifen werden von der Konkurrenzfirma Michelin entwickelt. Und sind die dritte Iteration in seiner beliebten X-Ice-Serie. Das Unternehmen behauptet, dass der X-Ice auch unter rauen Wetterbedingungen gut abschneiden kann.

Der Michelin X-Ice ist ein direkter Konkurrent zur Blizzak-Serie von Bridgestone. Was macht den Xi-3s also besonders? Das neue Cross-Z-Design oder die selbstblockierende Technologie. Lassen Sie es uns herausfinden.

Produktinformation

Der Michelin X-Ice Xi-3 ist bekannt für seine Bremsfähigkeiten auf nassen, rutschigen und vereisten Oberflächen. Michelin behauptet, dass ein Fahrzeug, das mit dem Xi-3s ausgestattet ist, in 10 % kürzerer Zeit zum Stehen kommt als andere Winterreifen.

Der Reifen verwendet die Michelin eigene – Flex-Ice Mischung – in der X-Ice Serie. Winterreifen sind oft für ihr Profildesign bekannt. Der Xi-3 hat ein einzigartiges Design, das ihn von anderen Winterreifen abhebt.

Die Cross-Z-Lamellen sind dazu gedacht, den Schnee bei Reifendrehungen zu verdrängen. Der Xi-3 hat winzige Löcher für Wasser, die ein Vakuum bilden – um Wasser anzusaugen und den Reifen trocken zu halten.

Unser Test zeigt, dass die Xi-3s das Fahrzeug im Vergleich zum Blizzak schneller zum Stehen bringen – etwas, das unsere Testfahrer auf das Profildesign zurückführen.

Wenn Sie also regelmäßig auf der Rennstrecke unterwegs sind und Rennen lieben, ist der Xi-3 genau das Richtige für Sie!

Die Reifenkonstruktion bietet besseres Handling und Langlebigkeit. In unseren Tests zeigte der Xi-3 mit der Zeit weniger Verschleiß als der Blizzak. So bieten die Xi-3s kompromisslose Winterleistung für fast 37.200 Meilen – fast doppelt so lange wie andere Aftermarket-Reifen.

Wichtiger noch: Sie erleben eine bessere Kraftstoffeffizienz aufgrund des geringeren Rollwiderstands.

Pros

• Besserer Rollwiderstand
• Bessere Lenkung Lenkung und Handling
• Ein geräuscharmes Erlebnis
• Die Laufflächenabnutzung ist recht langsam
• Der Reifen läuft gut auf trockener Fahrbahn

Nachteile

• Der Reifen ist etwas steif, so dass er auf holprigen Straßen nicht so gut funktioniert

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Unterschied zwischen den beiden Reifen

Der WS80 hat bereits eine neue Variante auf dem Markt, den WS90. Wir glauben jedoch, dass auch der WS90 nicht mit der Langlebigkeit des Xi-3 mithalten kann.

Die Blizzak-Serie ist in Bezug auf Grip und Stabilität bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten besser als die Xi-3s.

Wir finden, dass die Blizzaks bei leichtem Regen und Schnee besser abschneiden – aber der Xi-3 ist ein klarer Sieger bei extrem harten Bedingungen.

Das Profildesign der beiden Reifen ist unterschiedlich. Die Blizzak-Serie hat ein höherwertiges Profildesign, das eine maximale Kontrolle über das Fahrzeug ermöglicht.

Die Profiltiefe des Blizzak bietet einen besseren Grip bei durchschnittlichen Geschwindigkeiten, aber nicht so sehr bei hohen Geschwindigkeiten. Der Xi-3 hingegen zeigt bei hohen Geschwindigkeiten eine bessere Leistung und bietet dem Fahrer eine gute Manövrierbarkeit.

Auch beim Bremsen zeigten die Xi-3s in unseren Tests die besseren Eigenschaften. Obwohl der WS80s ein fantastischer Winterreifen ist, kann er in Sachen Performance nicht mit dem Xi-3s verglichen werden.

Der Xi-3 übertraf den Blizzak jedoch nur bei Hochgeschwindigkeitstests. Der Blizzak hatte eine bessere Kontrolle bei niedrigen Geschwindigkeiten von bis zu 30 mph. Außerdem schnitt der Blizzak bei Beschleunigungs- und Bremstests um 33 % besser ab als der Xi-3.

Die Kosten könnten ein entscheidender Faktor sein, wenn Sie Ihre Reifen aussuchen. Wenn Sie ein kleines Budget haben, bietet der Blizzak ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, während der Xi-3 einen besseren Wert in Bezug auf die Langlebigkeit bietet.

*= Der Vergleich basiert auf einer Reifenbewertung beider Marken in gleicher Größe.

Was uns gefiel/ Was uns nicht gefiel

• Der Xi-3 bietet bessere LangzeitDer Xi-3 bietet bessere langfristige Vorteile und macht den fehlenden Grip durch einen besseren Rollwiderstand wett
• Die Tiefschneetraktion des Blizzak scheint zu gut zu sein, als dass der Xi-3 sie übertrumpfen könnte
• Der Blizzak hat den Xi-3 in den Beschleunigungstests aufgrund seiner Profilgestaltung
• Der Blizzak bietet eine bessere Qualität in Bezug auf den Preis
• Die Blizzak-Serie wird regelmäßig mit Tweaks und neuen Varianten aktualisiert
• Der Blizzak ist in der Größe 15-19 Zoll erhältlich, was für die meisten Fahrzeuge passt
• Wir waren nicht beeindruckt von der Leistung des WS80 auf trockener Oberfläche
• Der Xi-3 ist im Vergleich zum WS80 etwas teuer
• Der Xi-3 hat auf holprigen Straßen nicht gut abgeschnitten

Fazit

Es hängt alles davon ab, was Sie aus Ihrem Fahrzeug herausholen wollen. Wir haben unser Bestes getan, um auch den kleinsten Unterschied hervorzuheben, den wir in unseren Tests festgestellt haben. Sie können beide Reifen bei einem Händler in Ihrer Nähe kaufen!

Die Blizzak-Serie gibt es seit 1993, und die Firma hat im Laufe der Zeit durch Forschung und Tests erhebliche Änderungen vorgenommen. Aber der Xi-3 scheint bei den gleichen Prinzipien zu bleiben – mit nur kleinen Tweaks im Laufe der Jahre.

Wenn Sie Ihre Laufräder lieben und Leistung brauchen, entscheiden Sie sich für das Xi-3. Wenn Sie auf der Suche nach einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis sind, dann ist die Blizzak-Serie Ihr bester Freund!