Articles

Bridgestone Blizzak Vs. Michelin X-Ice

Ostatnio zmieniony Feb. 11, 2020 by Ian Haynes

Niezależnie od tego, czy mieszkasz w miejscu, które jest przyzwyczajone do srogich zim, czy też często jeździsz na przejażdżki cross-country – są szanse, że zetknąłeś się z pomysłem zakupu nowych opon zimowych.

Większość miast w Stanach Zjednoczonych widzi śnieg każdego roku, więc jazda może być niebezpieczna bez odpowiednich opon.

Mimo, że na rynku dostępnych jest wiele opcji opon zimowych, kilka z nich wyróżnia się spośród innych jakością i trwałością.

Sprawdziliśmy dwie z najlepszych opon zimowych, aby zobaczyć, która z nich jest lepsza. Jedna z nich to Bridgestone Blizzak, a druga to Michelin X-Ice Xi-3.

Bridgestone Blizzak i Michelin X-Ice to prawdopodobnie dwie najlepsze opony zimowe, jakie można kupić. Czy to pod względem osiągów, przyczepności do drogi, czy trwałości – obie opony mają za zadanie bezproblemowo przeprowadzić Cię przez tegoroczną zimę.

Ale którą z nich powinieneś wybrać? Przetestowaliśmy te opony. Czytaj dalej, aby poznać nasze opinie.

Bridgestone Blizzak

Bridgestone to renomowany producent opon znany z wielu serii opon. Bridgestone Blizzak WS80 to popularny model, który jeszcze bardziej ugruntowuje pozycję firmy jako producenta opon najwyższej klasy.

Opona Bridgestone Blizzak WS80 jest sprzedawana jako bezkolcowa opona zimowa, która została zaprojektowana tak, aby jazda w ekstremalnych warunkach pogodowych była bezpieczna i przyjemna.

Opona WS80 została opracowana w oparciu o sukces jej poprzedniczek. Przeprowadzono energiczne testy w różnych warunkach drogowych, aby upewnić się, że opona jest lepsza od wcześniejszego wariantu, WS70.

Zacznijmy od podziału.

Informacje o produkcie

Opona Bridgestone Blizzak WS80 wykorzystuje najnowszą mieszankę wielokomórkową NanoPro-tech stosowaną w produkcji opon. Konstrukcja bieżnika opony WS80 zasysa i wypiera wodę podczas obrotów, dzięki czemu opona pozostaje sucha na mokrym asfalcie.

Mieszanka wielokomórkowa posiada hydrofilową powłokę i szczeliny w bieżniku. Mieszanka ta pozwala także oponie zachować elastyczność w zmiennych temperaturach.

To samo stwierdziliśmy podczas jazdy testowej na zaśnieżonych drogach. Podczas testu pojazd wyposażony w opony WS80 miał lepszą przyczepność – coś, co kochają wszyscy fani motoryzacji!

Opona przez cały czas utrzymuje maksymalny kontakt z podłożem. Konstrukcja pozwala na równomierne rozproszenie wszystkich napotkanych sił, dzięki czemu nie odczujesz żadnych szarpnięć podczas jazdy.

Bloki barkowe opony WS80 są mniejsze w porównaniu z wcześniejszym wariantem. Dzięki temu opona ma o 20% więcej krawędzi i kanałów dla lameli śnieżnych.

Bloki bieżnika nie uginają się zbytnio w oponie dzięki trójwymiarowym, zygzakowatym lamelom – to właśnie one, jak twierdzi Bridgestone, są przyczyną długowieczności opony.

Na dodatek opona Bridgestone Blizzak WS80 jest oznaczona symbolem 3PMSF – znakiem jakości przyznawanym oponom, które zostały przetestowane w najtrudniejszych warunkach pogodowych.

Nasze testy wykazały, że WS80 oferują lepszą trakcję, większą kontrolę na ostrych zakrętach i przyzwoitą zdolność hamowania – wszystkie te cechy są charakterystyczne dla opon Bridgestone Blizzak!

Pros

  • Większa przyczepność
  • Dobra trakcja
  • Bezpieczna i komfortowa jazda

Cons

    Przykłady

    • Należy założyć oponę na wszystkie cztery koła, aby uzyskać najlepsze wyniki
    • Jazda na suchej nawierzchni nie jest tak dobra

    Zakup teraz w PriorityTire.com

    Opony Michelin X-Ice Xi-3

    Specjalistyczne opony zimowe zostały opracowane przez konkurencyjną firmę Michelin. Są trzecią odsłoną popularnej serii X-Ice. Firma twierdzi, że X-Ice doskonale radzi sobie w trudnych warunkach pogodowych.

    Michelin X-Ice jest bezpośrednim konkurentem dla serii Blizzak firmy Bridgestone. Co więc sprawia, że Xi-3s jest wyjątkowa? Nowa konstrukcja Cross Z czy technologia samoblokująca. Dowiedzmy się tego.

    Informacje o produkcie

    Opona Michelin X-Ice Xi-3 jest znana ze swoich możliwości hamowania na mokrych, śliskich i oblodzonych nawierzchniach. Michelin twierdzi, że pojazd wyposażony w Xi-3s zatrzymuje się w czasie o 10% krótszym niż w przypadku innych opon zimowych.

    W serii X-Ice zastosowano własną mieszankę Michelin – Flex-Ice. Opony zimowe są często znane z konstrukcji bieżnika. Opona Xi-3 ma unikalny wzór, który wyróżnia ją spośród innych opon zimowych.

    Lipy Cross Z mają za zadanie wypierać śnieg podczas rotacji opony. Opona Xi-3 ma maleńkie otwory na wodę, które tworzą próżnię – zasysają wodę i utrzymują oponę w suchości.

    Nasze testy wykazały, że opony Xi-3 pomagają zatrzymać pojazd szybciej niż opony Blizzak, co nasi kierowcy testowi przypisują konstrukcji bieżnika.

    Jeśli więc jesteś stałym bywalcem torów i uwielbiasz się ścigać, Xi-3 jest dla Ciebie!

    Konstrukcja opony zapewnia lepsze prowadzenie i trwałość. Podczas naszych testów opona Xi-3 zużyła się w mniejszym stopniu niż Blizzak. Dlatego Xi-3 zapewniają bezkompromisowe osiągi w warunkach zimowych przez blisko 37 200 mil – prawie dwukrotnie więcej niż inne opony dostępne na rynku wtórnym.

    Co ważniejsze, dzięki mniejszym oporom toczenia możesz cieszyć się większą oszczędnością paliwa.

    Pros

    • Poprawiony opór toczenia
    • Poprawiona sterowność kontrola i prowadzenie
    • Doświadczenie braku hałasu
    • Zużycie bieżnika jest dość powolne
    • Opona dobrze się prowadzi na suchych nawierzchniach

    Konsekwencje

    • Opona jest nieco sztywna, więc nie sprawdza się dobrze na wyboistych drogach

    Zakup teraz w PriorityTire.com

    Różnica między tymi dwoma oponami

    Opony WS80 mają już na rynku nowy wariant, WS90. Uważamy jednak, że nawet WS90 nie dorównuje trwałością Xi-3.

    Seria Blizzak jest lepsza od Xi-3 pod względem przyczepności i stabilności przy niskich i średnich prędkościach.

    Mamy wrażenie, że Blizzaki radzą sobie lepiej w lekkim deszczu i warunkach śnieżnych – ale Xi-3 jest zdecydowanym zwycięzcą w ekstremalnie trudnych warunkach.

    Konstrukcja bieżnika obu opon jest inna. Opony z serii Blizzak mają bardziej zaawansowaną konstrukcję bieżnika, która zapewnia maksymalną kontrolę nad pojazdem.

    Głębokość bieżnika opony Blizzak zapewnia lepszą przyczepność przy średnich prędkościach, ale nie tak bardzo przy wysokich. Z kolei opona Xi-3 lepiej zachowuje się na zakrętach przy dużych prędkościach i oferuje kierowcy dobrą zwrotność.

    Podobnie, Xi-3 mają lepsze zdolności hamowania, co wykazały nasze testy. Mimo że WS80 są fantastyczną oponą zimową, nie można ich porównywać z Xi-3 pod względem osiągów.

    Xi-3 przewyższała jednak Blizzaka tylko w testach przy dużych prędkościach. Opona Blizzak miała lepszą kontrolę przy niskich prędkościach do 30 mil na godzinę. Ponadto, Blizzak wypadł o 33% lepiej niż Xi-3 w testach przyspieszenia i hamowania.

    Koszt może być czynnikiem decydującym przy wyborze opon. Jeśli masz ograniczony budżet, Blizzak oferuje lepszy stosunek jakości do ceny, podczas gdy Xi-3 zapewnia lepszy stosunek jakości do trwałości.

    .

    Porównanie*
    Aspekty Bridgestone Blizzak WS80 Opony Michelin X-Ice Xi-3
    Średnica 24.9″ 24.9″
    Szerokość 8.4″ 8.4”
    Rim Size 16″ 16”
    Weight 21 Lbs 20 Lbs
    Revolutions Per Mile 837 836
    Maximum Load 1356 Lbs 1477 Lbs
    Air Pressure 44 PSI 50 PSI
    Tread Depth 11/32″ 10.5/32″
    Szerokość obręczy 5,5-7,5″ 5,5-7,5″

    *= porównanie jest oparte na przeglądzie opon tej samej wielkości obu marek.

    Co nam się podobało/co nam się nie podobało

    • Opona Xi-3 oferuje lepsze długoterminowe korzyści.długoterminowe korzyści i nadrabia brak przyczepności lepszym oporem toczenia
    • Trakcja w głębokim śniegu oferowana przez oponę Blizzak wydaje się zbyt dobra, aby Xi-3 mogła ją pokonać
    • Opona Blizzak wyprzedziła oponę Xi-3 w testach przyspieszenia dzięki układowi bieżnika
    • Blizzak oferuje lepszą jakość w stosunku do ceny
    • Seria Blizzak jest regularnie aktualizowana z poprawkami i nowymi wariantami
    • Blizzak jest dostępny w rozmiarze 15-19 cali, który pasuje do większości pojazdów
    • Nie byliśmy pod wrażeniem wydajności WS80s na suchych nawierzchniach
    • Opona Xi-3 jest trochę drogie w porównaniu do WS80s
    • The Xi-3 nie radziły sobie dobrze na wyboistych drogach

    W podsumowaniu

    Wszystko zależy od tego, co chcesz uzyskać od swojego pojazdu. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podkreślić nawet najdrobniejsze różnice, które zauważyliśmy podczas naszych testów. Obie opony można kupić u najbliższego dealera!

    Seria Blizzak istnieje od 1993 r., a firma wprowadziła w niej znaczące zmiany dzięki badaniom i testom. Ale opona Xi-3 wydaje się trzymać tych samych zasad – z niewielkimi zmianami na przestrzeni lat.

    Jeśli kochasz swoje koła i potrzebujesz wydajności, wybierz Xi-3. Jeśli szukasz lepszego stosunku jakości do ceny to seria Blizzak jest twoim najlepszym przyjacielem!

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *