Carretera musical

En Japón, Shizuo Shinoda raspó accidentalmente unas marcas en una carretera con una excavadora y pasó por encima de ellas y se dio cuenta de que era posible crear melodías en función de la profundidad y el espaciado de los surcos. En 2007, el Instituto Nacional de Investigación Industrial de Hokkaido, que ya había trabajado en un sistema que utilizaba luces infrarrojas para detectar superficies peligrosas en la carretera, perfeccionó los diseños de Shinoda para crear la carretera de la melodía. Utilizaron el mismo concepto de cortar ranuras en el hormigón a intervalos específicos y descubrieron que cuanto más cerca están las ranuras, más alto es el tono del sonido; mientras que las ranuras que están más separadas crean sonidos más bajos.

Hay múltiples secciones de Carreteras Melodía pavimentadas permanentemente de 250 metros por todo Japón. Entre los primeros que se construyeron se encuentra uno en Hokkaido, en Shibetsu, Nemuro, que reproduce la «Canción de amor de Shiretoko» en el lugar donde se produjeron los primeros desprendimientos de la excavadora de Shinoda, otro en la ciudad de Kimino, en la prefectura de Wakayama, en el que un coche puede reproducir la balada japonesa «Miagete goran yoru no hoshi wo» de Kyu Sakamoto, otra en la prefectura de Shizuoka, en el camino ascendente hacia el monte Fuji, y una cuarta en el pueblo de Katashina, en Gunma, que consiste en 2.559 surcos cortados en un tramo de 175 metros de carretera existente y que produce la melodía «Memories of Summer». Las carreteras funcionan creando secuencias de intervalos de ranuras de anchura variable para crear vibraciones específicas de baja y alta frecuencia. Algunas de estas carreteras, como una en Okinawa que produce la canción folclórica japonesa «Futami Jowa», así como una en la prefectura de Hiroshima, son polifónicas, con diferentes secuencias de bandas sonoras para los neumáticos izquierdo y derecho, de modo que se puede escuchar una melodía y una armonía. A partir de 2016, hay más de 30 carreteras melódicas en Japón.

Países BajosEditar

Una carretera cantante se había instalado cerca del pueblo de Jelsum en Frisia. El himno de la provincia de Frisia (De Alde Friezen) sonaba si los conductores respetaban los límites de velocidad; de lo contrario, la canción desafinaba. Tras las quejas de los habitantes del pueblo, la carretera cantante fue retirada.

Corea del SurEditar

La carretera cantante se encuentra cerca de Anyang, Gyeonggi, Corea del Sur, y fue creada utilizando surcos cortados en el suelo, de forma similar a las carreteras melódicas japonesas. Sin embargo, a diferencia de las carreteras japonesas, que se diseñaron para atraer a los turistas, la Carretera Cantante está pensada para ayudar a los conductores a mantenerse alerta y despiertos: el 68% de los accidentes de tráfico en Corea del Sur se deben a conductores desatentos, dormidos o con exceso de velocidad. La melodía que suena es «Mary Had a Little Lamb» y se tardó cuatro días en construirla.

Desde 2010, hay tres carreteras cantantes en Corea del Sur; la segunda, construida en fecha desconocida, toca una melodía folclórica tradicional para los huéspedes que salen de la estación de esquí de Kangwonland. La tercera se encuentra en el camino de Osan a Chinhae; actualmente se desconoce el título de la canción que interpreta.

ChinaEdit

Un tramo de 300 metros de carretera asfaltada en el distrito suroccidental de Fengtai de Pekín, en la zona escénica de la montaña Qianlingshan, se ha convertido en una carretera cantante y tocará la melodía «Oda a la patria», siempre que los conductores respeten el límite de velocidad de 40 km/h. La construcción se completó en 2016. «Tenemos pequeños surcos construidos en la superficie de la carretera, colocados aparte con diferentes tamaños de hueco según la melodía de la canción. Estas «bandas sonoras» hacen que los neumáticos de los coches reproduzcan la música y, por lo tanto, hacen una carretera cantarina», dijo Lin Zhong, director general de la empresa de arquitectura paisajística Beijing Luxin Dacheng. «Nuestra primera idea es conseguir que los coches se muevan a una velocidad constante. Porque sólo así se puede disfrutar de un buen efecto musical. Lo utilizamos como recordatorio del límite de velocidad», añadió Lin.

Existen otras dos carreteras musicales en China: la primera en una reserva natural de Henan que toca el himno nacional y «Mo Li Hua», y la segunda cerca de Yangma Dao, en Yantai, que toca la obertura de «Carmen» y la «Oda a la alegría». En ambos lugares se ha colocado una canción en cada lado de la carretera para que los conductores puedan experimentar una canción tanto si viajan en un sentido como en el otro.

Estados UnidosEditar