Cuál es el color de coche más popular?
Ponga atención cuando pase por cualquier concesionario de coches nuevos y le llamará la atención una cierta uniformidad. En efecto, durante las dos últimas décadas, el blanco, el plateado, el negro y el gris han sido los colores de coches más populares y 8 de cada 10 coches es de uno de esos colores.
Cómo se clasifican los colores de los coches en cuanto a popularidad
En base a una encuesta anual autorizada sobre las tendencias del color de los coches, el blanco es el claro ganador global en la carrera de los colores de 2019 -por noveno año consecutivo- con un 38% de los vehículos fabricados en ese color, seguido en segundo lugar por el negro con un 19%, el gris con un 13% y el plateado con un 10%.
El orden en Norteamérica es ligeramente diferente, con un 29% de blanco, un 19% de negro, un 17% de gris y un 11% de plateado. Sólo en Europa el blanco ocupa el segundo lugar, con un 24% de todos los coches grises, y un 23% de blancos.
Hace casi 50 años, en 1961, el azul reinaba con un 26% de todos los coches de Norteamérica fabricados en esa tonalidad.
¿Por qué los colores de los coches son tan similares?
Las razones que subyacen a la elección del color de los coches son difíciles de precisar.
Un ejecutivo de la pintura de automóviles especula que los tonos plateados y grises reflejan nuestra fascinación por la tecnología. Es el tono cromado cepillado de la cubierta de un ordenador portátil o el brillo de los smartphones y otros dispositivos.
Los tonos plateados y tecno-grises también parecen acentuar el diseño angular y vanguardista de los vehículos deportivos de lujo. Incluso pueden dar un toque de deportividad a una berlina familiar.
También puede ser que la gente vea los coches en tonos neutros como más fáciles de limpiar, y menos propensos a estar notablemente sucios cuando se estropean por las cosas (normalmente grises) que nuestro coche recoge como resultado de la conducción a través de las ciudades congestionadas, a toda velocidad por la autopista o pateando el barro en las carreteras secundarias.
Los gustos de color cambian
En los primeros tiempos del automóvil, los coches se llamaban carruajes sin caballos, y eso es exactamente lo que parecían. Los carruajes tirados por caballos solían estar pintados de un digno color negro. La calidad de la pintura era mala, y los propietarios de automóviles descubrían que sus brillantes juguetes se desvanecían rápidamente hasta adquirir un color amarillo enfermizo. No es precisamente la cima del refinamiento.
Cuando la Ford Motor Company comenzó a producir el icónico Modelo T, al contrario de lo que dice la leyenda, estaba disponible en diferentes colores. A partir de 1913, la empresa se decantó por el negro y creó un nuevo proceso de pintura de coches que utilizaba una pintura resistente a base de asfalto que se secaba rápidamente.
A principios de la década de 1920, Ford se asoció con la empresa DuPont, que creó un proceso mejorado de «Duco» que podía utilizarse para pintar vehículos de cualquier color del arco iris. La pintura se secaba en unas pocas horas en lugar de días.
El efecto de la Depresión
La Depresión de los años 30 no puso a los consumidores de humor para los colores brillantes. Los coches, al igual que la moda, adoptaron tonalidades verdes y grises apagadas, según la historiadora alemana del color del automóvil Gundula Tutt. Así se mantendrían durante los años de la Depresión y la Guerra Mundial que la siguió.
Con la paz llegó una explosión de vehículos de color caramelo, pero la tendencia de los vehículos monótonos fue difícil de romper.
Aunque los tonos se atenuaron un poco en los años siguientes, el gusto por el color en los coches no desapareció del todo. En 1976, el año del bicentenario de Estados Unidos, los colores de coches más populares eran el rojo, el blanco y el azul.
El impacto del color en el precio del seguro
La idea de que ciertos colores de coche cuestan más de asegurar es un mito. Las compañías de seguros ni siquiera preguntan de qué color es su coche. Su coche rojo será más caro de asegurar si es un coche deportivo y si es un modelo que es más costoso de reparar.
Finalidad
El color tiene relativamente poco impacto en el valor de reventa, en comparación con el estado y la edad de un coche. Aun así, la gente suele preferir comprar coches blancos, negros, grises o plateados. Si pintas tu vehículo de color púrpura brillante, puede que te resulte más difícil venderlo. Es mejor ceñirse a la paleta estándar.