Fundamentos del conocimiento de embarque de carga: Definición y usos del conocimiento de embarque en el transporte de mercancías
Transcripción del vídeo de los fundamentos del conocimiento de embarque de mercancías:
¡Bienvenidos! Soy Chris Clever con FreightPros. El tema de hoy es sobre el conocimiento de embarque de mercancías. Recibimos muchas preguntas sobre esto, mucha gente está confundida sobre lo que es un conocimiento de embarque. He pensado en hablar brevemente de ello y centrarme específicamente en el conocimiento de embarque nacional. Aquí en FreightPros nos centramos en el transporte por carretera, tanto si se trata de una carga completa como de una carga inferior a la de un camión, hay un conocimiento de embarque que se mueve con todos nuestros envíos. Estamos obligados por ley a hacerlo.
En su esencia, el conocimiento de embarque proporciona información. Proporciona información a su transportista o a su agente, también información al consignatario o receptor de sus mercancías. Todos los conocimientos de embarque van a tener una dirección del remitente en ellos, van a tener una dirección del consignatario o receptor en ellos, y por lo general van a tener una factura a la dirección. Además de eso, cualquier instrucción especial relacionada con esa carga. Puede decir algo como «por favor, entregue la carga en el muelle de carga del lado este». Puede decir algo como «por favor, avise a Jim en el lugar de recepción en este número de teléfono una hora antes de la entrega». Ese tipo de información que ayuda a que esa carga llegue a su destino final.
También hay cosas relacionadas con los accesorios. Una cosa común en un conocimiento de embarque LTL es la puerta de elevación requerida o la entrega residencial. Eso simplemente alerta al transportista que podría haber algún tipo de equipo especial requerido o algo más que tienen que hacer fuera de lo común para el mejor servicio de esa entrega. Otro dato importante que aparece en el conocimiento de embarque es el relacionado con el contenido real del envío. En un envío de camión completo, 44 palés de productos de plástico moldeado, en un envío LTL, 2 palés de baldosas de granito pulido. Por lo general, se enumeran las dimensiones, el NMFC, la clase de carga en un envío LTL.
Eso es útil. Cuando se entrega un envío de carga, el consignatario necesita comprobar esa información para asegurarse de que todo lo que se suponía que estaba en ese envío o carga está aquí, todo está contabilizado y no hay carencias. El otro aspecto fundamental es asegurarse de que no hay daños. Si alguien firma el conocimiento de embarque libre y claro y no anota los daños en él, es muy difícil que se apruebe cualquier tipo de reclamación al seguro. Ya sea a través del transportista o de un asegurador de terceros.
Otra cosa que hace el conocimiento de embarque, y más en el lado legal de las cosas, es en realidad la transferencia de la propiedad de los bienes del cargador al destinatario una vez que firman para ellos.
Esa es una explicación muy rápida y sucia de un conocimiento de embarque. Hay muchos más temas en los que se puede profundizar mucho más. Pero sólo quería aclarar lo que es un conocimiento de embarque, lo que es necesario y el tipo de información que proporciona, y por qué va junto con todos los envíos de carga que movemos para nuestros clientes.