F-150 Coyote vs EcoBoost

Zurück im Jahr 2011, Ford enthüllte zwei revolutionäre Motor-Plattformen für den F150 in Motor-Design, Leistung und Fähigkeit. Seitdem der 3.5L EcoBoost V6 und der 5.0L Coyote V8 um die Vorherrschaft kämpfen, ist es ein natürlicher Vergleich, um zu sehen, welcher Motor am besten für Amerikas Lieblings-Truck geeignet ist.

Zunächst war die EcoBoost-Plattform für F-150-Enthusiasten sehr schwer zu akzeptieren, da die Formel für Motorleistung in einem Truck seit Jahrzehnten ein rein amerikanischer V8 unter der Haube war. Als also ein Twin-Turbo-V6 eingeführt wurde, waren die Kunden ziemlich nervös, weil ein amerikanischer V8 für Aufgaben wie Schleppen, Transportieren und Off-Roading die bewährte Zuverlässigkeit und Leistung bietet. Bis heute gibt es eine Debatte darüber, welcher Motor der beste ist. Steeda ist hier, um Sie zu informieren, welche Motorplattform am besten für Sie geeignet ist!

Was ist ein EcoBoost Motor?

Der 3,5-Liter-EcoBoost-Motor im F-150 ist ganz einfach die Leistung eines V8 mit der Kraftstoffeffizienz einesV6.Seit vielen Jahrzehnten ist die Formel für einen amerikanischen Pickup der bewährte V8. Seit den 1950er Jahren genießen die Amerikaner den Klang und die Kraft eines großen, donnernden V8 unter der Motorhaube, um die Arbeit zu erledigen. Aber in den letzten 20 Jahren fragten die Kunden des F-150 nach mehr Sparsamkeit, Effizienz und Leistung in ihren Trucks.

Ford antwortete auf diese wachsende Nachfrage, als sie den 3.5L EcoBoostV-6 vorstellten. Dieser Motor war ein absoluter Meilenstein, etwas, das F-150 Kunden und Enthusiasten noch nie zuvor gesehen haben. Die erste Generation des F150 EcoBoost war ab Werk mit Doppel-Turbos ausgestattet, die von Borg-Warner geliefert wurden. Er war mit Ti-VCT (Twin Independent VariableCamshaft Timing), 365 PS bei 5.000 U/min und 420 LB/FT an Drehmoment bei 2.500 U/min ausgestattet. Der EcoBoost hielt, was er versprach: mehr Leistung und Effizienz.

Die Kunden wurden schnell aufmerksam.

Dadurch, dass man die Kraftstoffeffizienz eines V6-Motors mit der Leistung eines 8-Zylinders kombinieren konnte, wurde ein Umsatzeffekt ausgelöst, den es auf dem Lkw-Markt noch nie gegeben hat.

Als die Menschen erkannten, wie unglaublich diese Motorplattform war, begannen die Kunden bei den Ford-Händlern im ganzen Land Schlange zu stehen.

Ford wusste genau, dass sie eine Goldmine in Sachen Motortechnologie und Leistung entwickelt hatten. Dies ermöglichte es dem EcoBoost 3.5L, seine Gewichtsklasse in der F-150-Motorenpalette und auch bei den Mitbewerbern zu übertreffen.

EcoBoost 3.5L Specs

Wiedergeburt einer Legende

Seit der Geburt des Ford Flathead in den frühen 1930er Jahren, Seit der Geburt des Ford Flathead in den frühen 1930er Jahren sind V8-Enthusiasten besessen von der rohen Leistung, dem Drehmoment und dem Sound eines amerikanischen V8. Jahrelang schwärmten Ford-Enthusiasten von der rohen Kraft und dem Nervenkitzel, den sie mit legendären V8-Motoren wie dem Boss 429, dem Boss 302, dem 428 Cobra Jet und dem Foxbody 5.0 erleben konnten.

Während der Foxbody Mustang-Ära debütierte der Ford 5.0L Pushrod V8. Von Anfang an wurde er aufgrund seines niedrigen Drehmomentes, der einfachen Modifizierbarkeit und der hohen PS-Leistung über Nacht zum Erfolg. Aufgrund dieses Erfolgs wurden die F150-Ingenieure auf die Fähigkeit des Motors aufmerksam, große Mengen an Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen zu liefern. Dies war die perfekte Voraussetzung für Lkw-Anwendungen im Gelände, zum Abschleppen und zum Ziehen von Nutzlast. Bis 1995 pumpte Ford diese erstaunlichen V8-Motoren in jeden F-150 und Mustang, den sie bauen konnten. Bis 1996, als Ford beide Motorplattformen durch den modularen 4.6L V8 Motor mit obenliegender Nockenwelle ersetzte.

Es dauerte bis 15 Jahre später, bis der 5.0L eine glorreiche Rückkehr erlebte. Unter dem Codenamen „Coyote“ wurde er 2011 zeitgleich im F150 und im Mustang eingeführt. Ford-Fans konnten es kaum erwarten, die neue amerikanische Legende in die Finger zu bekommen! Noch ahnten sie nicht, dass der Coyote mit dem EcoBoost 3.5L V6 einen Geschwisterrivalen bekommen würde. Die erste Generation des Coyote im F-150 war ein großer Sprung nach vorn in der V8-Truck-Motorentechnologie.

Zum ersten Mal in der Geschichte von Ford wird ein V8 serienmäßig mit der Ti-VCT-Technologie ausgestattet. Diese ermöglicht es dem Motor, viel effizienter zu atmen und mehr Luft in den Motor zu bringen, was zu mehr Effizienz, Leistung und Drehmoment führt. Diese Technologie ermöglicht Leistung bei jeder Drehzahl, Rollenschlepphebel für rasiermesserscharfe Ventilsteuerung und einen tief atmenden Zylinderkopf mit vier Ventilen pro Zylinder. Um die Verbrennung von Sauerstoff und Kraftstoff zu unterstützen, wurde ein Coil-on-Plug-Design für eine effiziente Verbrennung entwickelt. Schließlich wurden Kolbenkühlungsdüsen hinzugefügt, um die Leistung hoch und die Lebensdauer des Motors lang zu halten.

5.0L Coyote Specs

F-150 EcoBoost Vorteile & Nachteile

Seit Jahren, hat sich das LKW-Segment drastisch verändert, um leichter, stärker und effizienter in allen wichtigen Bereichen zu sein. Wenn Sie einen puristischen F-150-Enthusiasten fragen, wird er Ihnen sagen, dass es keinen Ersatz für Hubraum gibt. Ford hat das Gegenteil behauptet, als sie die Motorplattform eingeführt haben.

Pros

• Wie ein V8 erzeugt der EcoBoost die gleiche Menge an Leistung auf eine viel effizientere Art und Weise, während er Ihnen den besten Kraftstoffverbrauch in einem Halbtonnen-Pickup bietet. Für Personen, die einen F-150 für die Arbeit, die Baustelle oder zum Abschleppen kaufen. Die Fähigkeit ist unübertroffen gegenüber dem Coyote aufgrund des anfänglichen Low-End-Drehmoments bei nur 2.500 U/min.
• Dies ermöglicht es dem Benutzer, aus einem Stopp viel effizienter aus dem Loch zu kommen. Im Gegenzug werden wichtige Komponenten des Antriebsstrangs weniger beansprucht und verschleißen nicht so schnell, wenn mehr als 10.000 Pfund oder mehr geschleppt werden.

Nachteile

• Der Nachteil eines EcoBoost ist, dass er auf Zwangsinduktion angewiesen ist, um Leistung zu erzeugen.
• Langfristig können diese zusätzlichen Komponenten mit der Zeit verschleißen.
• Für Puristen wird der raue Klang und der Nervenkitzel eines V8 nicht mehr vorhanden sein.

F-150 Coyote Vorteile & Nachteile

Amerikaner in aller Welt haben sich seit den frühen 1950er Jahren an einen großen, drehmomentstarken V8 unter ihrem Ford Truck gewöhnt. Als sich die Trucks weiterentwickelten, ging auch der V8 mit. Im Laufe der Jahre hatten V8s ihren gerechten Anteil an Triumphen und Niederlagen, der Coyote ist da nicht anders.

Pros

• Im Gegensatz zum EcoBoost nutzt der Coyote alle amerikanischen Muskeln und moderne Motorentechnologie, um seine Leistung und sein Drehmoment in einer Saugleistung zu liefern.
• Dadurch muss sich der Besitzer weniger Sorgen machen, dass zusätzliche Komponenten über einen langen Zeitraum hinweg ausfallen könnten.
• Das rohe Erlebnis und die Kraft, die ein Synonym für einen amerikanischen V8 ist.

Nachteile

• Die Abstimmbarkeit kann bis zu einem gewissen Grad ein Problem sein, wenn es um den Coyote geht, je nachdem, was Sie mit Ihrem F150 vorhaben.
• Ab Werk erzeugt der 5.0L Coyote ein deutlich geringeres Drehmoment als der EcoBoost, daher kann er nicht so viel ziehen oder schleppen.

Wahl zwischen einem Coyote & EcoBoost

Die Wahl der Optionen für Ihren F-150 kann eine entmutigende Aufgabe sein. Bei der Vielzahl an Optionen, Motorisierungen und Modellen könnten Sie sich eine Zeit lang selbst in Frage stellen. Wenn es um die perfekte Motoroption geht, müssen Sie sich wirklich fragen, was die beabsichtigte Verwendung für den Truck sein wird.

Hier sind einige Variablen, die Sie sich ansehen sollten, bevor Sie sich entscheiden:

1. Primäre Verwendung: Planen Sie, ihn als täglichen Fahrer, als Überlandfahrzeug, als Baustellenfahrzeug oder als Abschleppwagen zu nutzen? Dies ist die erste wichtige Entscheidung, bevor Sie sich für eine der beiden Motorplattformen entscheiden.
2. Fähigkeit: Viele Lkw-Besitzer entscheiden sich für ein bestimmtes Modell und einen bestimmten Motor desF-150aufgrund der Menge an Zugkraft, Nutzlast und Kapazität, die er bewältigen kann.
3. Kraftstoffverbrauch: Mit der Weiterentwicklung der Ford F150-Motoren konnten diese eine höhere Kraftstoffeffizienz erreichen. Das ist ein wichtiger Faktor bei der Entscheidung für einen der beiden Motoren.Personen, die viel schleppen, werden die EcoBoost-Plattform aufgrund des großen Drehmoments und der Kraftstoffeffizienz wählen.
4. Spaßfaktor: Dies wird darauf hinauslaufen, wer der Purist ist und wer nicht. Der Enthusiast, der alle Möglichkeiten eines F-150 haben möchte, aber trotzdem die rohe Kraft und den Sound haben will, wird sich höchstwahrscheinlich für den Coyote entscheiden. Auf der anderen Seite wird der EcoBoost das Beste aus allen Welten in Bezug auf Leistung, Fähigkeiten und Effizienz bieten.

Nachdem Sie all diese Informationen verarbeitet haben, haben Sie alles Wissen, das Sie für eine informierte Entscheidung zum Kauf Ihres nächsten F-150 und die Wahl der richtigen Motoroption benötigen. Jeder beiSteeda liebt beide Motorplattformen für ihre Fähigkeiten, ihr Modifikationspotenzial und ihre Leistung. Egal, wofür Sie sich am Ende entscheiden, beides sind bewährte Plattformen, die demF-150s nur geholfen haben, sein legendäres Erbe in der Welt der amerikanischen Truck-Performance fortzusetzen!