Garage de stationnement de Stamford – Questions fréquemment posées
Le garage de stationnement de Stamford – Questions fréquemment posées
1. En quoi consiste le projet de remplacement du garage ?
Le garage de stationnement original de Stamford compte 727 places et sera remplacé par de nouvelles installations. Un deuxième garage, rattaché au garage d’origine, a été construit en 2004 et offre 1 200 places de stationnement supplémentaires et restera généralement utilisé. Les nouvelles installations de stationnement comprendront un minimum de 1 000 places de stationnement pour les navetteurs. La Station Place sera améliorée pour inclure un meilleur accès pour les piétons et les cyclistes. Après le remplacement du garage d’origine, un parking pour navetteurs de plus de 2 200 voitures sera fourni.
2. Pourquoi le garage d’origine ne peut-il pas être simplement réparé au lieu d’être remplacé ?
Le garage d’origine est vieillissant et nécessite un entretien important et coûteux. Un rapport de 2006, mis à jour en 2010, a révélé qu’un nouveau garage serait plus rentable que l’entretien du garage d’origine et aurait une durée de vie utile beaucoup plus longue.
3. Où dois-je me garer pendant les travaux ?
Le garage 2004 restera généralement ouvert, 1 200 des 1 927 navetteurs continuant à s’y garer. Avant la démolition du garage d’origine, des places de stationnement temporaires seront identifiées et seront mises à disposition pendant toutes les phases de la construction afin qu’il y ait au moins le même nombre total de places de stationnement pour navetteurs qui sont actuellement disponibles.
4. Où sera situé le nouveau stationnement ?
Le(s) site(s) spécifique(s) pour le nouveau stationnement et le stationnement temporaire pendant la construction reste(nt) à déterminer, mais l’objectif est de localiser ce stationnement de telle sorte qu’il soit à une distance de marche facile de la gare.
5. Combien de temps la construction va-t-elle durer ?
L’objectif est de réduire au minimum les perturbations pour les navetteurs. Nous estimons qu’une phase de conception d’un an sera suivie d’une phase de construction de 2 ans.
6. Comment le stationnement et l’accès des personnes handicapées seront-ils affectés pendant la construction ?
Le même nombre de places de stationnement pour personnes handicapées actuellement situées dans la structure du garage d’origine sera ajouté à la structure du garage adjacent de 2004.
7. Comment les piétons et les cyclistes seront-ils affectés pendant la construction ?
L’entrepreneur sera tenu de maintenir un accès sûr à la gare pour les piétons et les cyclistes en tout temps pendant la construction.
8. Quelles sont les prochaines étapes du projet ?
Comme prévu actuellement, une audience publique sera organisée cet automne pour recevoir les commentaires sur l’évaluation des incidences environnementales (EIE) du projet proposé. Ce processus d’audience publique comprendra une période de commentaires publics et le DOT répondra à tous les commentaires et intégrera toute atténuation nécessaire dans le document. Le CTDOT ira de l’avant avec le développement des plans pour les nouvelles installations de stationnement dès l’achèvement de l’EIE.