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Problèmes de transmission du Ford Escape : Quels modèles d’année de l’Escape devez-vous éviter ?

Depuis son lancement il y a 20 ans, le Ford Escape est un concurrent de choix dans l’espace de plus en plus concurrentiel des VUS compacts. Les acheteurs à la recherche d’un véhicule économique, pratique, économe en carburant et agréable à conduire ont trouvé beaucoup à aimer dans l’Escape. Ford a vendu des millions de ces véhicules au fil des ans, mais même les véhicules les plus vendus comme l’Escape ne sont pas exempts de problèmes mécaniques.

Parmi les problèmes les plus courants (et les plus coûteux) de l’Escape, on trouve les problèmes de transmission automatique qui vont d’erreurs mineures de capteur à des pannes complètes de transmission qui peuvent laisser un conducteur en rade sur le bord de la route.

Voici ce que vous devez savoir sur les problèmes de transmission du Ford Escape – quelles années sont susceptibles d’avoir des problèmes de transmission, les coûts moyens de réparation de la transmission du Ford Escape, et comment éviter de conduire un Ford Escape avec une transmission peu fiable hors du lot.

Réponse rapide : Évitez les Ford Escape 2005, 2008 et 2013

Les modèles Ford Escape des années 2005, 2008 et 2013 présentent un nombre élevé de problèmes de transmission signalés par les propriétaires. Les modèles des autres années sont beaucoup plus fiables.

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Quelles années de Ford Escapes ont le plus de problèmes de transmission ?

Selon les plaintes de propriétaires de Ford Escape sur des forums tels que carcomplaints.com et Reddit, les années modèles 2014 et 2008 sont les années les plus courantes pour les problèmes de transmission dans le Ford Escape, bien que les modèles de l’année 2006-2009 aient également été plus sujets à des problèmes de transmission que les autres années modèles.

Modèles de l’année du Ford Escape avec les transmissions les moins fiables

2014 est particulièrement remarquable en raison de la gravité des problèmes, avec plusieurs rapports de Ford Escapes cessant de fonctionner sur la route. Les propriétaires de Ford Escape comme u/regularfellar sur Reddit rapportent que le véhicule affiche soudainement un « défaut de transmission : Service Now », ce qui rend le véhicule incapable de rouler. D’autres utilisateurs ont signalé que le véhicule s’arrête complètement et totalement sur la route sans avertissement.

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L’Escape 2008 est sujet à une grande variété de problèmes de transmission, les utilisateurs sur des forums tels que carcomplaints.com et Reddit rapportant une ribambelle de problèmes allant de la défaillance complète aux embardées dans les vitesses et à la recherche de vitesses sur la route. Nous recommandons d’éviter tout véhicule sujet à des erreurs  » en mouvement  » de ce type qui pourraient mettre le conducteur en danger.

En outre, les propriétaires de modèles 2006-2009 signalent des taux plus élevés de problèmes de transmission que les autres années, il pourrait donc être judicieux de s’orienter vers les modèles 2010 et ultérieurs.

SAVOIR CE QU’IL FAUT RECHERCHER

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Les Ford Escapes ont-ils plus de problèmes de transmission que les modèles similaires ?

Dans l’ensemble, les Ford Escapes sont légèrement plus sujets à des problèmes (plus particulièrement, des problèmes de transmission) que les modèles similaires des mêmes années.

Le Ford Escape a un total de 4 167 problèmes signalés sur CarComplaints.com, les problèmes de transmission représentant un grand nombre d’entre eux. En termes de fiabilité par année modèle, les Ford Escape 2006-2009 ont le plus grand nombre de problèmes de transmission, de nombreux clients déclarant avoir besoin d’une nouvelle transmission après environ 80 000 miles.

Lorsque l’on compare la transmission de l’Escape à celle d’autres SUV de grande taille comme le Pathfinder et l’Enclave, l’Escape a tendance à être moins fiable que les autres modèles.

Le Pathfinder a un total de 2 044 plaintes, les problèmes les plus courants liés à la transmission étant les fuites de liquide de refroidissement dans la transmission avec 424 plaintes. Cela nécessite généralement un remplacement de la transmission à environ 80 000 miles. Bien que la gravité du problème soit égale à celle de l’Escape, le Pathfinder a moins de nombre de défaillances de transmission signalées.

L’Enclave, en revanche, a tendance à être beaucoup plus fiable que le Ford Escape, à une exception près. Le Buick Enclave 2008 a été en proie à des problèmes de transmission, les propriétaires signalant la nécessité d’une nouvelle transmission à environ 90 000 miles. Si vous recherchez un grand SUV avec une transmission fiable, le Buick Enclave est un meilleur pari qu’un Ford Explorer – évitez simplement les Enclaves 2008 peu fiables.

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Quel est le coût moyen de réparation des problèmes de transmission les plus courants du Ford Escape ?

Les coûts de réparation du Ford Escape varient considérablement en fonction du diagnostic et du type de réparation nécessaire. Cependant, les coûts moyens de réparation de la transmission sur tous les modèles de Ford Escape ont tendance à se situer autour de 4 000 $ (puisqu’une nouvelle transmission est souvent nécessaire), et ces réparations ont tendance à être nécessaires dans la fourchette 80-120K miles.

Selon OpenBay.com, le coût moyen de réparation pour remplacer une transmission sur un Ford Escape 2008 est de 2 950 $. Il s’agit d’un coût moyen qui comprend le travail de remplacement complet et les réparations mineures également.

Pour l’Escape 2014, un utilisateur sur Fordescape.org a signalé que sa fille a payé 5400 $ pour faire remplacer la transmission. Plusieurs autres sites réputés indiquent également qu’un coût de remplacement de plus de 5 000 $ est courant, certains utilisateurs signalant des coûts de plus de 6 000 $.

Les voitures qui se déprécient le plus rapidement

La dépréciation n’est une mauvaise chose que si c’est votre voiture qui perd de la valeur. Si vous êtes un acheteur, il est très judicieux d’acheter une voiture qui a déjà dépassé sa phase de dépréciation à l’état neuf. Voici les voitures qui se déprécient le plus rapidement aux États-Unis.

Comment éviter d’acheter un Ford Explorer d’occasion avec des problèmes de transmission

Il existe plusieurs façons de tester les problèmes de transmission avant d’acheter un véhicule d’occasion. Étant donné que la plupart des problèmes de transmission ne peuvent être détectés que lorsque le véhicule se déplace et passe les vitesses, il est important d’organiser un essai routier avant d’acheter un véhicule d’occasion qui pourrait être sujet à des problèmes de transmission. Pendant l’essai, soyez très attentif au passage des vitesses lors des accélérations et des ralentissements. Si vous ressentez des embardées, des sursauts ou des obturations pendant la conduite, il est préférable de faire vérifier le véhicule par un mécanicien.

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Une autre façon courante de savoir si la transmission a des problèmes est si elle  » glisse  » pendant l’accélération. En termes simples, si votre moteur augmente sa puissance mais que vous n’avancez pas ou que vous avancez à un rythme plus lent que prévu ; la transmission de ce véhicule peut avoir besoin d’attention. Pendant votre essai routier, assurez-vous de sauter sur une autoroute/route où vous pouvez accélérer plus agressivement qu’en ville.

Toutefois, votre meilleur moyen d’éviter les problèmes de transmission sur un Ford Escape est toujours de le faire inspecter par un mécanicien local indépendant avant l’achat. Cette option intelligente vous permet d’avoir la tranquillité d’esprit nécessaire pour dépenser en toute confiance votre argent durement gagné sur un véhicule. Ces inspections sont souvent complètes et peuvent mettre au jour d’autres problèmes potentiels du véhicule que vous n’auriez pas remarqués lors d’un essai routier.

Devriez-vous acheter un Ford Escape d’occasion ?

Dans l’ensemble, le Ford Escape est un SUV bien aimé et fiable, bien qu’il y ait quelques années de modèle plus anciennes qui devraient être évitées en raison de problèmes de fiabilité. Avec une très forte baisse du nombre de problèmes signalés par les propriétaires de Ford Escape des modèles d’année 2017 et plus récents, nous recommandons absolument d’acheter un Ford Escape de modèle plus récent. Ils s’avèrent être assez fiables, et beaucoup d’entre eux sont encore éligibles aux offres CPO.

Quels modèles d’année de Ford Escape d’occasion sont sûrs à acheter ?

Sur la base des plaintes soumises par les propriétaires de Ford Escape, les modèles suivants sont sûrs à acheter. Ces modèles d’année sont moins sujets à des plaintes que les modèles d’autres années, et les plaintes à leur encontre sont moins graves.

  • 2001 Ford Escape
  • 2002 Ford Escape
  • 2003 Ford Escape
  • 2004 Ford Escape
  • 2007 Ford Escape
  • .

  • 2009 Ford Escape
  • 2010 Ford Escape
  • 2011 Ford Escape
  • 2012 Ford Escape
  • 2014 Ford Escape
  • 2015 Ford. Escape
  • 2016 Ford Escape
  • 2017 Ford Escape
  • 2018 Ford Escape
  • 2019 Ford Escape
  • 2020 Ford Escape

Modèles d’année de Ford Escape à éviter

Nous recommandons d’éviter d’acheter les modèles d’année de Ford Escape suivants en raison du nombre élevé de problèmes de fiabilité signalés par les utilisateurs-.problèmes de fiabilité signalés par les utilisateurs.

  • Ford Escape 2005
  • Ford Escape 2006
  • Ford Escape 2008
  • Ford Escape 2013

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