Qu’est-ce que la meilleure tarière électrique pour la pêche sur glace ? | Ce que vous avez BESOIN de savoir !

La pêche sur glace est juste au coin de la rue et tout le monde commence à faire ses recherches sur le matériel de pêche sur glace pour 2019. Bien sûr, au cœur de chaque pêcheur sur glace, l’arsenal de matériel est la tarière électrique. Dans ce post, je passe en revue pourquoi j’ai choisi ce que j’ai fait, pourquoi je pense que l’électrique est la voie à suivre, et les avantages et inconvénients de chacun. Vous pouvez obtenir toutes ces informations ci-dessous pour vous aider à prendre votre décision.

Laissez-moi commencer en disant qu’en 2017, j’ai acheté ma première tarière électrique, et à cette époque, je n’étais associé à AUCUNE entreprise de pêche sur glace. En fait, j’ai acheté deux tarières électriques : la première était en mars qui était la 50V. La seconde, en novembre, était la 40V (j’ai retourné la 50 pour la 40). J’ai payé 550 $ de ma poche à l’époque et le seul spécial était 2 batteries au lieu d’une seule.

Depuis lors, j’ai également utilisé le K-Drill (avec de multiples variations de forets), le Ion, le Jiffy propane et gaz, le StrikeMaster gaz, la tarière propane d’Eskimo et plus encore. Il s’agit de mon opinion basée sur ces expériences et mes recherches avant l’achat.

POURQUOI CHOISIR DES Tarières électriques ?

Je comprends que beaucoup de gens ont du mal à accepter l’idée d’une tarière électrique, alors commençons par cela.

Dans le passé, la technologie n’était pas ce qu’elle est maintenant et souvent, elle fournissait plus de tracas que de bénéfices. Les tarières électriques n’avaient pas assez d’autonomie, n’étaient pas fiables, etc. Cependant, comme avec toute technologie, il faut du temps pour que la bonne innovation se développe. Dans le monde des tarières électriques, cette technologie s’est finalement développée.

Les avantages des tarières électriques

Les tarières électriques, en général, sont maintenant très puissantes et très fiables, plus elles ont encore une longue liste d’avantages supplémentaires, notamment :

• Pas d’huile – pas d’amorçage, d’étouffement, etc.
• Moins d’entretien
• Légèreté
• Quiétude
• Début rapide du forage
• Retournement (dégagement des trous et sortie des embâcles)
• Propreté des logements de roues
• Dans de nombreux modèles, la tarière est conçue de telle sorte qu’elle coupe RAPIDEMENT

Bien sûr, en tant que femme, la force du haut du corps pour moi est limitée. Par conséquent, opter pour l’électrique (maintenant que c’est fiable) était une évidence.

Le StrikeMaster 40V (vs. autres marques)

Maintenant, il existe de nombreux types de tarières électriques, et dans la vidéo, en haut du post, je passe en revue POURQUOI j’ai choisi ce que j’ai fait.

L’ION N’ÉTAIT PAS POUR MOI

Si vous aimez un appareil différent – alors tant mieux, mais c’est mon expérience. J’ai personnellement essayé le ION, et à l’époque, j’avais l’impression qu’il était vraiment lent et qu’il n’était pas capable de percer autant de trous par batterie. J’ai entendu l’année dernière que cela a changé.

TOUTES LES FIXATIONS DE PERCEUSES ONT DES LIMITES

Les unités K-Drill fonctionnent très bien, mais la perceuse à laquelle elle est fixée est souvent le problème. J’ai croisé tellement de personnes qui achètent le K-Drill pour découvrir que leur perceuse ne fonctionne pas avec la tarière. C’est généralement parce que :

• La perceuse n’a pas la bonne tension
• Les batteries de la perceuse n’ont pas assez d’ampérage
• Les batteries ont été utilisées toute l’année et ne tiennent pas une charge assez forte
• L’appareil surchauffe et arrête de tourner
• Les batteries luttent par temps froid

Essentiellement, les perceuses que nous utilisons pour la vie quotidienne ne sont pas faites pour la glace.

Se procurer quelque chose comme la perceuse K-drill n’est qu’aussi bon que la perceuse et les batteries que vous avez avec. Si vous avez utilisé votre perceuse toute l’année, les batteries ne seront pas aussi efficaces qu’elles pourraient l’être pendant la glace.

Sans compter que les batteries standard des perceuses ne sont souvent que de 2 Ah, ce qui est loin de vous donner l’autonomie dont vous avez besoin. Il en va de même pour la quantité de tension. Utiliser le K-Drill n’est pas aussi simple que d’acheter l’embout… vous devez avoir la bonne perceuse et les bonnes batteries de perceuse pour aller avec. Beaucoup, beaucoup de gens ne le font pas.

Ceci rend soudainement ces ensembles de perceuses beaucoup plus chers.

Lorsque vous commencez à prendre en compte ces éléments, vous pouvez trouver une tarière électrique désignée – destinée entièrement à la glace – pour le même prix. Que vous parliez de la ION ou de la StrikeMaster – ces unités ont tendance à mieux tenir le coup et à être plus fiables – parce que c’est pour cela qu’elles sont construites.

J’ai choisi le 40V à l’époque parce que c’était la technologie la plus récente à ce moment-là. Je le choisirais maintenant parce qu’après de nombreuses années d’utilisation, il a prouvé sa qualité et sa valeur, encore et encore.

STRIKEMASTER SPECIFICATIONS

Le StrikeMaster 40V est bourré de spécifications assez impressionnantes. Je vous énumère ci-dessous quelques-unes des principales caractéristiques à connaître :

Spécifications :

• Poids de la tarière (8 po) : 24 lb.

• Poids de la tarière (10 po) : 27 lb.
• Charge unique (8 po) dans 16 po de glace : 100 trous.
• Charge simple (10 po) dans 16 po de glace : 70 trous.
• Gestion interne de la batterie pour préserver la longévité
• Vient avec une batterie de 5 ampères-heure (parfois vous obtenez une offre pour 2)
• Vient avec un chargeur rapide qui charge chaque batterie en environ 2 heures
• Moteur électrique sans balai
• Garantie limitée de 2 ans du fabricant sur le moteur, la batterie et le chargeur.

En fait, le 40V a connu un tel succès que StrikeMaster a entièrement cessé de fabriquer des tarières à gaz.

Mais qu’en est-il de la batterie ?

Le hic numéro un dont j’entends parler concerne les batteries. Ci-dessous, je brise certains des plus grands mythes sur les batteries. Dans ce cas, je ne parle que de la 40V (même si je suis sûr que cela est vrai pour certaines autres unités désignées également).

La météo n’est pas un problème

J’ai utilisé ma tarière StrikeMaster 40V par -40 F/C sans aucun problème. La batterie était en bon état. Dans ces situations, il suffit de retirer la batterie (qui est littéralement un clic sur le bouton) et de la garder dans votre veste. La température n’est pas un facteur dans cette situation.

Les batteries sont bon marché quand vous faites le calcul

Les gens se plaignent du remplacement des batteries, mais quand vous faites le calcul, c’est un non-facteur complet. Si vous avez une batterie qui vous dure 4 ans, et que vous payez 130 $ la batterie (ce qui est ce que vous pouvez trouver les batteries en ligne forme), cela fait 32,50 $ par an.

Voir aussi

8 août, 20190

Non seulement c’est stupidement bon marché, mais n’oubliez pas que le gaz et le propane coûtent aussi de l’argent.

OUI, VOUS POUVEZ FORER À TRAVERS DES PIEDS DE GLACE

Si vous allez forer à travers 2 pieds de glace, alors vous aurez besoin de batteries supplémentaires. Cependant, j’ai foré à travers presque 4 pieds de glace – avec 0 problème.

Les inconvénients d’aller électrique

Aucune vraie revue n’est complète sans discuter de certains des inconvénients. Avec les tarières électriques, il n’y en a pas beaucoup – mais il y en a quelques-uns.

• Lorsque la glace est épaisse, vous aurez besoin de plus d’une batterie (si vous prévoyez de sauter des trous). Cela peut représenter une dépense un peu plus importante au départ et des frais de remplacement un peu plus importants (mais si vous faites le calcul, par an, ce n’est rien).
• Vous pouvez charger les batteries dans votre camion SEULEMENT si vous avez assez de watts. Notre 110 ne le fera pas, mes parents 400 watts le feront.
• Si elle s’accroche, elle peut secouer fortement la tête de puissance – et cela peut faire mal. Cela se produit à la fois avec les perceuses ordinaires et les unités électriques désignées comme le 40V.

MY EXPERIENCE WITH THE 40V

Le 40V a été de loin le meilleur investissement que j’ai fait pour la pêche sur glace. Il est léger, fiable et tellement facile à utiliser. Je peux le jeter sur le dessus de mon flip over et je peux le transporter sans problème. Je l’ai utilisé à Winnipeg, plusieurs fois, plusieurs fois, plusieurs fois. J’apprécie la possibilité de nettoyer le trou en marche arrière et j’aime le démarrage en un clic. Si les batteries sont vraiment, vraiment froides, il faudra quelques clics de bouton pour qu’il tourne – et s’il attrape, je suis allé faire un petit tour avec le powerhead.

En fait, je l’ai même utilisé par -40 F/C (oui, 40 EN DESSOUS) à Wekusko Falls lorsque nous avons tourné la vidéo ci-dessous.

EST-CE QUE C’EST BIEN POUR VOUS ?

Même si je pense qu’il est logique de passer à l’électrique, beaucoup de gens ne sont toujours pas de cet avis. Les tarières à gaz fonctionnent toujours (bien qu’elles soient bruyantes, qu’elles sentent mauvais et qu’elles soient difficiles à démarrer) et le propane a beaucoup évolué en termes de poids. Les deux fonctionnent toujours – elles percent toutes des trous. Cependant, si vous avez besoin d’une mise à niveau, ou de quelque chose de différent, alors j’envisagerais d’investir dans la dernière technologie qui est l’électrique.

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En savoir plus sur le 40V juste ici.