Toy Haulers pour 2019
Les toy haulers tractables pour 2019 vont des modèles de garage à boîte ouverte à une bête à sellette conçue pour transporter un rock crawler 4WD pleine grandeur.
Cruiser Stryker 3116
Dutchmen Triton 3311
Forest River Vengeance Touring Edition 385FK
Forest River XLR Hyper Lite
Grand Design Momentum G-Class
Heartland Cyclone 4101 King
Jayco Seismic 4013
Sundowner Krawler Hauler 22-.86KMCruiser Stryker 3116
La roulotte de voyage Stryker 3116 toy-hauler de Cruiser RV, une filiale de Heartland, vise à trouver un compromis entre le transport de gros jouets et un grand confort.
Le directeur général de Cruiser, Jay Mohamed, a déclaré que la 3116 de 36 pieds a un garage de 16 pieds, mais qu’elle possède également des caractéristiques de confort qui comprennent un lit king-size et une cuisine péninsulaire avec des armoires en bois dur véritable et des charnières cachées. Le 3116 dispose également d’un slide-out dans la zone du garage pour le canapé et d’un plus grand comptoir de cuisine, ce qui est rare sur le marché des toy-haulers à concept ouvert.
Le 3116 a de grands réservoirs qui contiennent plus de 100 gallons d’eau douce et 60 gallons chacun d’eau noire et grise. Il dispose également d’amortisseurs sur les essieux. Les essieux sont inversés, ce qui, selon Mohamed, permet au 3116 d’éliminer les passages de roues afin qu’ils n’empiètent pas sur l’intérieur. Le 3116 a un poids à sec de 8 100 livres, et le PDSF se situe dans la moyenne des 50 000 $.
Dutchmen Triton 3311
Dans le cadre de sa division Voltage, Dutchmen RV a ajouté des roulottes de voyage à sa gamme de toy-hauler Triton. La 3311 laminée de 36 pieds et 6 pouces à triple essieu a été créée pour les amateurs soucieux du prix qui recherchent de plus grands garages. Arborant une seule coulisse qui élargit la cuisine et la cuisine en L pour en faire un grand espace de vie, le 3311, riche en caractéristiques, est équipé d’un générateur, d’une station de carburant, d’un nivellement automatique et d’une porte à rampe à ressort qui se transforme en patio.
Un comptoir péninsulaire avec zone de préparation abrite l’évier en acier inoxydable à deux bassins et sépare subtilement la cuisine et l’espace garage. Lorsqu’ils sont utilisés pour transporter des jouets motorisés – ou non – les utilisateurs peuvent faire glisser les deux chaises inclinables autoportantes là où l’espace le permet dans le garage de 15½ pieds de long. Les sièges et les couchages supplémentaires comprennent un canapé à deux places et une couchette électrique HappiJac à plat avec canapés, plus un plateau de table.
Les robustes marches d’entrée MORryde rabattables se rangent à l’intérieur de l’entrée principale du 3311. La chambre à coucher, avec un grand lit walk-around et des armoires de chaque côté, a une entrée séparée. La salle de bain est accessible depuis la chambre et la cuisine.
Le pnb du 3311 est de 12 940 livres. La capacité d’eau douce est de 92 gallons, et les réservoirs d’eaux grises et noires contiennent respectivement 88 et 44 gallons. Chaque VR Dutchmen sort de la chaîne de montage et fait l’objet d’une deuxième inspection avant livraison, chaque fonction étant vérifiée avant de quitter l’usine. Le PDSF de base est de 50 000 $.
Forest River Vengeance Touring Edition 385FK
Bien qu’il y ait beaucoup de choses dans le nouveau Vengeance Touring Edition 385FK, la plus grande avancée est sans doute le système de chargement hydraulique Easy Approach, un changement de jeu développé par l’équipe Vengeance en collaboration avec Lippert Components qui améliore l’angle d’approche à l’arrière du garage jusqu’à 50 %. On prétend également que Easy Approach améliore la tenue de route de la caravane à sellette de 44 pieds, qui a un pnbv de 19 500 livres.
Les cuisines avant sont devenues un plan de plancher populaire parmi les acheteurs de caravanes à sellette, et Forest River est le premier fabricant à offrir une telle configuration dans un toy hauler. Le Vengeance place non seulement la cuisine bien équipée loin devant, avec le réfrigérateur résidentiel de 22 pieds cubes contre la paroi avant, mais la cabine supérieure comprend également un salon confortable avec des canapés dans des coulisses opposées et un centre de divertissement.
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« La raison pour laquelle les autres fabricants ne mettent pas un réfrigérateur à l’avant est qu’ils n’ont pas la hauteur libre pour cela, », a déclaré Bradley Short, directeur des ventes de la division Vengeance de Forest River. « En passant à une casquette avant à profil intégral, nous avons pu augmenter la hauteur de dégagement à un plein 6 pieds, 5 pouces. »
Avec la cuisine et le salon à l’étage, le niveau du sol du Vengeance est consacré à une salle de bain assez grande, avec une douche à l’italienne avec un siège, et une chambre à coucher arrière juste à l’avant du garage, avec un mur de garde-robe expansif dans le slideout côté trottoir. Le garage comprend également des armoires le long du mur intérieur, ainsi qu’une demi-baignoire et un lit électrique HappiJac et, en dessous, un canapé-lit. Le PDSF de base est de 120 000 $.
Forest River XLR Hyper Lite
Répondant aux propriétaires qui veulent emmener leur véhicule hors route en camping, la division des roulottes de voyage XLR Hyper Lite de Forest River a présenté une nouvelle gamme de modèles de 8½ pieds de largeur.
Les cinq modèles, de la 25HFX à la 31HFX, ont 6 pieds, 2 pouces d’espace entre le slideout côté rue et le mur opposé (mesuré avec le slideout rentré pour voyager) pour accueillir les jouets hors route côte à côte les plus populaires. Les garages varient de 8 pieds, 4 pouces de profondeur sur la 25HFX à 12½ pieds de profondeur sur la 31HFX, et ont une porte de garage de 8 pieds, la plus haute construite à cette fin.
Grand Design Momentum G-Class
Le lancement des roulottes de voyage Momentum G-Class toy-hauler a suscité beaucoup d’enthousiasme dans les rangs de Grand Design. Le directeur général Nate Goldenberg a résumé la situation : « C’est une sorte de plateforme plus légère pour nous, de construction similaire à notre produit Imagine, qui est vraiment populaire. »
Le 21G, qui pèse 6 500 livres (à sec), a un garage de 14 pieds, et les concepteurs se sont concentrés sur un plan d’étage plus habitable, quelque chose qui peut être une réflexion après coup dans les modèles toy-hauler de cette taille. Dans les modèles de la Classe G, il y a de belles chambres à coucher avec des lits queen walk-around et des galères fonctionnelles qui éloignent la claustrophobie, émulant les roulottes de voyage conventionnelles qui n’ont pas à partager l’espace avec un garage.
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Goldenberg a déclaré que le 25G est le modèle le plus polyvalent et a estimé qu’il sera probablement le principal vendeur de la gamme. Au-delà de la chambre à coucher améliorée, le 25G dispose d’une salle de bain à double entrée avec une grande armoire à linge. Le garage offre un espace généreux pour les jouets, tandis que la climatisation double, une génératrice de 4 kilowatts et un bon emplacement pour la télévision rendent ce transporteur de jouets de 30 pieds, 11 pouces et de 7 900 livres (à sec) très habitable. Le PDSF de base est de 52 000 $.
Heartland Cyclone 4101 King
Avec le Cyclone 4101 King, Heartland a emballé une tonne d’innovations dans un fifth hauler de luxe à trois essieux de 104 000 $ (PDSF) qui est à 2 pouces de 45 pieds et a un pnbv de 20 000 livres.
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Parmi ses caractéristiques, on retrouve la rampe gonflable Add-A-Room, développé en partenariat avec MORryde, pour la porte de la rampe lorsqu’elle est placée en position patio, qui utilise des fermes gonflables pour créer une pièce supplémentaire facile à déployer sur la rampe. En outre, le système de stockage Store-Mor est inclus dans la zone de stockage du sous-sol avant dans lequel le compartiment abritant le générateur de 5,5 kilowatts est abaissé juste assez pour permettre un plancher plat dans la zone au-dessus.
Une demi-salle de bain à l’arrière dispose d’une porte pliante qui se range hors du chemin pour permettre un espace supplémentaire dans le garage de 13 pieds. De plus, la zone du loft est accessible depuis le garage, ce qui permet aux adultes de profiter de soirées tardives dans le salon sans déranger les enfants. Un téléviseur 4K de 55 pouces sur un élévateur motorisé dans le salon, directement en face du canapé à cinq places, est rangé derrière une armoire supérieure, de sorte qu’il n’empiète pas sur l’espace précieux des armoires.
Enfin, le lit king walk-around à l’avant est un système de plateforme basculante à déplacement latéral, ce qui signifie qu’il se déplacera d’un côté juste assez pour accueillir la glissière de l’armoire de la chambre.
Jayco Seismic 4013
La gamme Seismic de fifth haulers de luxe à triple essieu de Jayco a ajouté le modèle 4013 à sa gamme. Ce qui distingue le 4013, c’est sa salle de bain à double entrée avec une douche de plain-pied à côté de la chambre principale, ainsi qu’une cuisine en U qui se trouve également au même niveau supérieur, une configuration en instance de brevet que l’on retrouve également sur le Seismic 4113. La différence entre les deux est que le 4113 a un patio latéral et rentre une demi-bain derrière le centre de divertissement de l’espace de vie, tandis que le 4013 élimine le patio et la demi-bain et reconfigure l’espace de vie pour faire de la place pour une table autoportante et quatre chaises.
Le clou du spectacle, a déclaré Mike Aplin, directeur national des ventes de Jayco pour les fifth-wheels et les toy haulers, est la salle de bain principale et la cuisine surélevée du 4013. « Le concept était celui d’un hôtel haut de gamme », dit-il en parlant de la salle de bain, en soulignant le siège en teck intégré et rabattable d’une capacité de 300 livres, les murs carrelés sur trois côtés et le panneau de verre sur le quatrième côté partiel. Dans une tournure unique, un deuxième demi-panneau de verre coulisse pour aider à empêcher l’eau d’éclabousser le reste de la salle de bain.
La cuisine du niveau supérieur donne sur la zone de vie principale, qui comprend un petit loft et sa table et ses chaises susmentionnées, ainsi qu’un centre de divertissement et une télévision de 50 pouces inclinée vers le canapé pour quatre personnes. L’arrière comporte un garage de 12 pieds qui comprend une autre télévision, et des canapés opposés avec une table entre les deux qui se convertissent en un grand lit, plus un autre grand lit qui descend du plafond. Le 4013 a un PDSF de base de 122 203 $, un poids à sec de 15 845 et un pnbv de 20 695 livres.
Sundowner Krawler Hauler 22-86KM
Le Krawler Hauler 22-86KM présente une torsion sur le toy hauler traditionnel, avec une partie arrière ouverte et conçue pour des véhicules tout-terrain plus grands. Ron Ray, responsable du développement des nouvelles affaires chez Sundowner Trailers, a noté que la caravane à sellette en aluminium d’allure commerciale a une largeur de 8½ pieds, ce qui est plus grand que de nombreux toy haulers, et que la conception ouverte ne limite pas la hauteur des véhicules qu’elle peut remorquer.
La section résidentielle de 22 pieds comporte un espace de couchage en loft au-dessus du col de cygne, avec un salon, une cuisine et une salle de bain au rez-de-chaussée. Un canapé rabattable dans le salon offre un lit supplémentaire, et une télévision est montée sur une armoire qui se lie à la cuisine.
La cuisine comprend une cuisinière, un évier, un micro-ondes et un réfrigérateur de 6 pieds cubes, avec un espace de comptoir ouvert. La salle de bain comprend une douche d’angle et une vanité, ainsi qu’un mur entier d’armoires de rangement. Des placards et des espaces de rangement sont répartis un peu partout.
Avec un pnbv de 15 210 livres, le 40 pieds comprend deux compartiments de rangement encastrés à l’arrière avec des couvercles verrouillables et des rampes d’extraction de 8 pieds. Le PDSF est d’environ 80 000 $.
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