Können Sie Kühlmittel mischen? Was Sie wissen sollten! ❤️ Alles, was Sie wissen müssen! ❤️

Es gibt eine Menge Dinge, die Sie tun müssen, um Ihr Fahrzeug zu warten, damit es reibungslos läuft und eventuelle Reparaturkosten niedrig bleiben. Sie müssen z.B. Ihr Öl und den Ölfilter wechseln, Ihren Keilriemen und Ihren Zahnriemen im Auge behalten, Ihre Bremsen überprüfen lassen und Ihre Reifen rotieren. Eine weitere Routinewartung besteht darin, ein Auge auf die Kühlflüssigkeit in Ihrem Fahrzeug zu haben. Sie sollten den Kühlmittelstand immer auffüllen, damit Ihr Motor nicht überhitzt und ernsthafte Schäden verursacht. Aber ein Problem, das viele Leute haben, ist, dass es so viele Arten von Kühlmittel gibt, können Sie einfach jede Art von Kühlmittel verwenden, die Sie wollen, was Sie wollen? Ist es in Ordnung, Kühlmittel zu mischen? Im Allgemeinen ist die Antwort auf diese Frage nein.

Autoreparaturen sind EXPENSIV

Es gibt viele verschiedene Arten von Kühlmittel für Autos, nicht jede Sorte wird speziell für Ihr Fahrzeug formuliert sein. Lassen Sie uns einen Blick auf die verschiedenen Arten werfen und was sie tun.

Grünes Kühlmittel

Dies ist das Standard-Frostschutzmittel der alten Schule, an das wahrscheinlich jeder gewöhnt ist. Es hat eine Art helle gelb-grüne Farbe, die fast zu leuchten scheint. Es hat auch einen sehr süßen Geruch und kann gefährlich sein, wenn es weggelassen wird. Vor allem Tiere werden vom Geruch des Frostschutzmittels angezogen. Wenn Sie ein Leck haben oder einen Behälter, an den sie leicht herankommen können, ist es nicht verwunderlich, dass besonders Katzen versuchen, es zu trinken. Leider kann schon ein Teelöffel Frostschutzmittel für ein so kleines Tier wie eine Katze tödlich sein. Nur ein paar Teelöffel könnten sogar ausreichen, um einen Menschen zu töten.

Kühl- oder Frostschutzmittel wird aus etwas namens Ethylenglykol hergestellt. Um es in Ihrem Fahrzeug als Kühlmittel zu verwenden, müssen Sie es im Verhältnis 50:50 mit Wasser in Ihrem Kühler mischen. Es zirkuliert durch den Kühler zum Motor und wieder zurück, um die Temperatur aufrechtzuerhalten, die Sie für Ihr Fahrzeug wünschen.

Aufgrund der Gefahr, die mit Frostschutzmittel verbunden ist, sollten Sie es unter allen Umständen von Kindern und Tieren fernhalten. Wenn jemand Frostschutzmittel getrunken hat oder ein Tier damit in Berührung gekommen ist, gibt es tatsächlich einen Weg, wie Sie ihm helfen können, bevor Sie einen Arzt aufsuchen. So seltsam es auch klingt, Wodka ist ein Heilmittel für das Trinken von Frostschutzmittel. Ein Alkohol wie Wodka besteht aus Ethanol und Ethanol wirkt den Auswirkungen von Ethylenglykol entgegen. Wenn Sie sich in einer ernsthaften Gefahrensituation befinden und jemand Frostschutzmittel konsumiert hat, könnten Sie ihm eine kleine Menge Wodka verabreichen, um den Auswirkungen entgegenzuwirken, und ihn dann so schnell wie möglich in ärztliche Behandlung bringen.

Grünes Frostschutzmittel ist laut Hersteller für etwa 3 Jahre oder 36.000 Meilen gut. Es ist immer gut, mit dem Etikett auf der Art von Frostschutzmittel Sie verwenden, und Ihre Bedienungsanleitung zu überprüfen, um zu sehen, was am besten funktioniert.

Orangenes Frostschutzmittel

Auch wenn grünes Frostschutzmittel die gängigste Sorte ist, ist orangefarbenes Frostschutzmittel ebenfalls recht beliebt. Der Unterschied zwischen grünem und orangefarbenem Frostschutzmittel ist die Lebensdauer des Produkts. Orangefarbenes Frostschutzmittel, oft unter dem Namen Dexcool vermarktet, wird immer noch aus Ethylenglykol hergestellt, hat aber zusätzliche Zusätze, um die Lebensdauer zu erhöhen.

GM hat das orangefarbene Kühlmittel, das als Dexcool bekannt ist, entwickelt und empfiehlt, dass Sie das System zum ersten Mal nach 150.000 Meilen spülen, wenn Sie Dexcool verwenden. Allerdings ist es erwähnenswert, dass viele Fahrer in der Vergangenheit Probleme mit Dexcool hatten. Und es gab sogar Klagen, die bereits 2008 in Bezug auf die Auswirkungen von Dexcool auf Fahrzeuge beigelegt wurden. Das brachte Dexcool den Spitznamen „DexKill“ ein.

Im Allgemeinen besteht der Sinn von Dexcool, wenn es richtig funktioniert, darin, dass es zusätzliche Korrosionsschutzadditive enthält, die die Lebensdauer des Kühlmittels verlängern können und bedeuten, dass man es seltener wechseln muss. So sollte es sowieso funktionieren.

Es gibt noch andere Arten von orangefarbenem Frostschutzmittel auf dem Markt, die nicht Dexcool sind, aber sie haben die gleiche Farbe. OEM hat zum Beispiel ein orangefarbenes Frostschutzmittel im Programm, das nur für Chrysler-, Dodge- und Jeep-Fahrzeuge geeignet ist.

Weniger gebräuchliche Farben

Grün und Orange sind die gängigsten Farben von Frostschutzmitteln und im Grunde genommen das Gleiche; nur soll das eine länger halten als das andere. In den letzten 20 oder 30 Jahren haben einige andere Firmen begonnen, Frostschutzmittel in verschiedenen Farben zu produzieren. Die Farben sollen mit verschiedenen Fahrzeugherstellern und -marken übereinstimmen, aber es kann für den durchschnittlichen Verbraucher sehr verwirrend sein, den Unterschied herauszufinden. Theoretisch könnten einige dieser Kühlmittel zusammen gemischt werden, weil sie im Wesentlichen gleich sind, aber einige von ihnen sollten niemals zusammen gemischt werden.

Blaues Frostschutzmittel

Es gibt ein paar verschiedene blaue Frostschutzmittel auf dem Markt, die Sie jetzt bekommen können. Einige sind ein dunklerer Blauton und einige sind ein hellerer Blauton. Eine dieser Formulierungen ist speziell für japanische Autohersteller wie Mitsubishi, Mazda, Nissan und Infiniti gedacht. Es soll ein Frostschutzmittel mit verlängerter Lebensdauer sein, das etwa fünf Jahre lang verwendet werden kann und Korrosionsschutzadditive enthält.

Die andere Art von blauem Frostschutzmittel erfüllt dieselbe Aufgabe, ist aber für Acura-, Honda- und Subaru-Fahrzeuge gedacht. Was ist der Unterschied zwischen den beiden? Sehr wenig, außer, dass die Formulierungen leicht optimierte Mengen der Additive haben, die für den Korrosionsschutz gedacht sind. Im Allgemeinen würde normales grünes Frostschutzmittel in jedem dieser Fahrzeuge genauso gut funktionieren, aber genauso wie einige Autos für die Verwendung von Premium-Benzin ausgelegt sind, obwohl Sie auch normales Benzin verwenden können, könnten Sie, wenn Sie das Beste vom Besten suchen, eine dieser Premium-Formulierungen für Ihren Infiniti verwenden, anstatt das Standardmaterial. Das ist aber nicht unbedingt notwendig.

Gelber Frostschutz

Gelber Frostschutz ist für Kia- und Hyundai-Fahrzeuge geeignet. Es ist ein Frostschutzmittel mit verlängerter Lebensdauer, genau wie das blaue, und es hat angeblich eine Lebensdauer von etwa fünf Jahren.

Rosa Frostschutzmittel

Es gibt zwei verschiedene Arten von rosa Frostschutzmittel, die Sie finden können, eine für europäische Fahrzeuge und eine für japanische Fahrzeuge. Die japanische Formulierung soll mit Toyota und verwandten Herstellern wie Scion und Lexus funktionieren. Genauso wie blaues und gelbes, und einige verlängerte Lebensdauer Frostschutzmittel und sollte Ihr Auto für gut fünf Jahre kühl halten.

Die europäische Formel von rosa Frostschutzmittel, die von OEM vermarktet wird, ist eigentlich in einer lila Flasche, obwohl die Flüssigkeit darin rosa ist. Es ist für Porsche-, Volkswagen- und Audi-Fahrzeuge gedacht. Auch hier würde das grüne Frostschutzmittel, an das die meisten von uns gewöhnt sind, in jedem dieser Fahrzeuge genauso gut funktionieren. Sie müssen nicht die speziellen Formulierungen in einem bestimmten Fahrzeug verwenden.

Goldenes Frostschutzmittel

Es gibt auch ein paar Formulierungen von goldenem Frostschutzmittel, das eigentlich nur eine Art von reichlich gelb-orangefarbener Flüssigkeit ist, die auf den ersten Blick mit Öl verwechselt werden könnte. Eine Sorte ist für die Ford-Fahrzeugfamilie, einschließlich Lincoln und Mercury, bestimmt. Die andere Art von Gold ist eine europäische Mischung, die in Fahrzeugen wie Mercedes-Benz, Volvo, BMW, Jaguar und dem Mini funktionieren soll.

Alle diese farbigen Frostschutzmittelmischungen haben Korrosionsschutzadditive, und angeblich wurde es entwickelt, um speziell mit den Komponenten und der Art von Metall zu arbeiten, die in dem jeweiligen Fahrzeug verwendet wurde, dem es zugewiesen wurde. Einige Mechaniker werden Ihnen sagen, dass es buchstäblich keinen Unterschied zwischen der Verwendung dieses Frostschutzmittels und Ihrem grünen Standard-Frostschutzmittel gibt, außer der Tatsache, dass sie eine längere Lebensdauer haben. Aber aus dem gleichen Grund könnten Sie eine orangefarbene Marke von Frostschutzmittel wie DexCool oder etwas, das einen besseren Ruf hat, verwenden und eine noch längere Lebensdauer erhalten, ohne sich darüber Sorgen zu machen.

Am besten konsultieren Sie Ihr Benutzerhandbuch, um zu sehen, welche Art von Kühlmittel es für Ihr Fahrzeug empfiehlt. Am Ende des Tages wird der Hersteller die absolut beste Empfehlung für Ihr Fahrzeug haben.

Kühlmittel mischen

Am Ende des Tages sind die orangefarbenen und die grünen Kühlmittel die gängigsten Arten. Wenn Sie also gerade grünes Frostschutzmittel in Ihrem Kühler haben, ist es dann eine gute Sache, etwas oranges Frostschutzmittel nachzufüllen, in der Hoffnung, dass es länger hält? Die Antwort ist ein klares Nein.

Auch wenn grünes Frostschutzmittel und oranges Frostschutzmittel beide aus Ethylenglykol hergestellt werden, sind es die Zusätze im orangen Frostschutzmittel, die es mit grünem Frostschutzmittel unverträglich machen. Sie können diese nicht zusammen mischen, weil es möglicherweise eine Menge Schaden an Ihrem Fahrzeug verursachen könnte.

Was passiert, wenn Sie grünes Frostschutzmittel in orangefarbenem Frostschutzmittel mischen, ist, dass die Mischung tatsächlich beginnt zu gerinnen. Anstatt einer glatt laufenden Flüssigkeit erhalten Sie eine sirupartige, geleeartige Substanz. Wenn die Kühlflüssigkeit in Ihrem Fahrzeug dickflüssig wird, kann sie nicht mehr reibungslos vom Kühler zum hinteren Motor fließen und alles so kühl halten, wie es eigentlich sein sollte. Dies kann am Ende einige ernsthafte Schäden auf der Strecke, wenn Ihr Motor beginnt zu überhitzen.

Überhitzte Motor Probleme

Wenn Sie weiterhin Ihr Fahrzeug zu laufen ohne richtige Kühlmittel, entweder weil Sie es nicht aus oder vielleicht, weil er es gemischt hat und jetzt haben Sie, dass dicke und sirupartige Mischung von Kühlmitteln, Sie riskieren eine überhitzte Motor. Sie wollen nie, dass Ihr Motor heiß läuft. Das hört sich nicht nach einer großen Sache an, kann aber zu einigen der teuersten und schwerwiegendsten Reparaturen führen, mit denen ein Auto konfrontiert ist.

Verzogene Zylinderköpfe: Die Zylinderköpfe in Ihrem Fahrzeug sind wahrscheinlich aus Aluminium, das nur so viel Hitze aushalten kann. Wenn Ihr Auto weiterhin zu heiß läuft, werden die Zylinderköpfe verzogen. Das wird eine Menge Fehlzündungen verursachen und kann möglicherweise zu einer gebrochenen Kopfdichtung führen.

Gebrochene Kopfdichtung: Wenn Sie die Kopfdichtung in Ihrem Motor platzen lassen, wird sich das Kühlmittel mit dem Öl vermischen und im Grunde haben Sie gerade Ihren Motor und möglicherweise auch das Getriebe getötet. Sie werden sehen, Rauch aus dem Fahrzeug kommen, und die feste wird sehr wahrscheinlich sein, den Motor komplett neu zu bauen. Diese Reparatur könnte Sie Tausende von Dollar zu kümmern.

Beschädigte Schläuche: Wenn Ihr Auto überhitzt, wird das Kühlmittel selbst kochen und sich ausdehnen, wie es jede Flüssigkeit tut. Dadurch kann sich in den Schläuchen ein Druck aufbauen, der dazu führt, dass sie platzen und sich von Ihrem Kühler oder Motor lösen.

Alle diese Motorprobleme bringen hohe Reparaturrechnungen mit sich. Sie sind auch sehr zeitaufwendig und bedeuten, dass Sie für eine Weile ohne ein funktionierendes Auto dastehen werden. Nicht viele Leute denken so weit voraus, wenn es darum geht, eine Kühlflüssigkeit mit einer anderen zu mischen.

Das Fazit

Wenn Sie die Kühlflüssigkeit in Ihrem Fahrzeug von orange auf grün, von grün auf orange oder eine der anderen Farben, die wir aus welchem Grund auch immer erwähnt haben, umstellen wollen, müssen Sie das System spülen. Es ist die sicherste Sache zu tun, und der beste Weg, um sicherzustellen, dass Sie nicht gehen, um etwas in das Fahrzeug zu beschädigen und am Ende immer eine massive Reparatur Rechnung als Ergebnis.

Sie können eine Kühlmittelspülung auf eigene Faust zu behandeln, wenn Sie versuchen, auf einem DIY Job selbst zu nehmen wollen, oder Sie können einfach einen professionellen tun es in der Werkstatt lassen. Wenn Sie es selbst machen wollen, gibt es eine Menge Videos im Internet, die Sie durch den Prozess führen können, so dass Sie nicht zu viel Stress haben, und Sie sparen ein paar Dollar, wenn Sie es selbst machen. Wenn Sie nicht bequem tun es, es ist auch ein ziemlich einfacher Prozess für einen Mechaniker in Ihrem Namen zu tun, so oder so, müssen Sie sicherstellen, dass das ganze System sauber ist, bevor Sie ein neues Frostschutzmittel in das System setzen, um die Probleme zu vermeiden, die wir bereits erwähnt haben.