Hoe maak je een wheelie

herinner je je nog dat je leerde fietsen? Middagen op de oprit of een verharde plek, knieën en ellebogen bloederig geschaafd. De taak was ontmoedigend, maar eenmaal volbracht, werd de vaardigheid onvergetelijk (daar is een gezegde over). Maar leren fietsen hield niet op toen de zijwieltjes eraf gingen – het vermogen om op twee wielen te trappen onthulde het potentieel voor een groot aantal macho-trucs uit je kindertijd, zoals no-handers en bunny hops, maar geen daarvan was zo begeerd als de wheelie.

De wheelie is lastig, en misschien heb je hem als kind nooit onder de knie gekregen. Dat is niet erg – je bent nooit te oud voor wat ouderwetse showboating. Maar misschien is de risicovolle trial-and-error-methode uit je jonge jaren nu niet de juiste weg. Misschien heb je een meer doordachte aanpak nodig.

Een stap-voor-stap uitsplitsing door één-wieler legende en lululemon Elite Ambassadeur Ryan Leech zou de truc moeten doen. Leech is al meer dan 20 jaar een pro-mountainbiker en coacht al sinds zijn 16e. Hij is te zien geweest in talloze mountainbikefilms en heeft in de ring gestaan van Cirque du Soleil. Hij heeft zelfs de mindfulness van yoga (ja, daar is hij ook gecertificeerd instructeur in) geïntegreerd in zijn coachingsstijl. Leech is gespecialiseerd in wheelies en heeft een 30-daagse online cursus ontwikkeld die succes in de wheelie zo goed als garandeert. Hieronder vind je de belangrijkste punten om je op weg te helpen.

Voorbereiden

Mentaal. “Waarom wil je leren wheelie? Kom met een aantal sterke redenen, want het leren vereist serieuze toewijding en geduld.”

Mechanisch. “Zorg ervoor dat je achterrem goed werkt, je platte pedalen gebruikt, ongeveer een één-op-één versnelling hebt en je zadel net onder de normale rijhoogte staat.”

How-To

Ga in positie. “Rol heel langzaam terwijl je zit en breng een van beide pedalen naar de één-uur-positie en breng je borst naar voren terwijl je je armen licht buigt. Zorg ervoor dat je vinger op de achterremhendel ligt.”

Trek. “Time je trekkracht op het stuur met het naar beneden trappen van dat bovenste pedaal.”

Lift. “De pedaalslag en de achterwaartse gewichtsverplaatsing gaan heel snel en, als je ze perfect timed, springt je voorwiel moeiteloos de lucht in.”

Zitten blijven. “Zodra je voorwiel de lucht in schiet, zit je op het zadel met je armen recht hangend van het stuur. (Een handleiding voer je uit terwijl je sneller rolt, staand en zonder te trappen.)”

Vind de zweefzone. “Als het voorwiel te hoog komt, trek je de achterrem aan. Als het voorwiel niet hoog genoeg komt of naar voren begint te vallen, moet je meer kracht zetten op je pedaalslag.” Probeer die ‘sweet spot’ te vinden.

Doorgaan. “Je wilt dat het voorwiel aanvoelt alsof het altijd naar voren wil vallen, zodat je dat kunt tegengaan met een gelijkmatige pedaalslag.”

Hand op de rem. “Als je steeds sneller gas blijft geven, ga je niet naar de zweefzone, en waarschijnlijk niet voor niets; het is eng – tenzij je weet hoe je je achterrem moet gebruiken om de gevreesde flip-over achterover te voorkomen! Dus probeer als oefenstrategie eens op te veren en dan de achterrem te pakken.”

Altijd bijsturen. “Als je naar de ene of de andere kant overhelt, pas je je aan door je stuur te draaien, je knieën van links naar rechts te bewegen, je torso te buigen en zelfs je hoofd te kantelen. Naarmate je sneller een zijdelings balansverlies voelt, zullen deze aanpassingen sneller gebeuren en dus het juiste effect hebben – in het begin zullen ze niet snel genoeg gebeuren, en zul je nog steeds opzij vallen.”

Vind Zen. “Trap zo soepel mogelijk.”

Dingen om te vermijden

De fiets. “Vermijd een te harde versnelling (dan kun je het voorwiel niet omhoog krijgen) of een te gemakkelijke versnelling (dan kun je niet snel genoeg trappen om het voorwiel omhoog te houden).” Probeer zo dicht mogelijk bij de 1:1 verhouding te komen.

Jij. “Vermijd opstaan of je gewicht van het zadel halen; blijf geaard op je zadel.” Met andere woorden, gebruik je zadel als balanspunt of “hefboom.”

Je ego. “Vermijd verwoede pogingen om bij elke poging zo lang mogelijk een wheelie te doen. Je zult niet per ongeluk een mooie wheelie trekken, dus leer met aanwezigheid en nieuwsgierigheid bij elke poging.”

Meer uit de Guide to Life 2017

Een inkijkje in de brede strook kennis die gewoonlijk buiten de boeken wordt gelaten. Verken de Gids