Airmaster Venturi Principle

How Airmaster Works – A Unique Process
Mechanizm zawarty w Airmaster dostarcza efektywnych środków przenoszenia tlenu z powietrza do wody. Wykorzystując energię kinetyczną wody przepływającej przez pustą wkładkę w rurze Airmastera, urządzenie aktywuje efekt Venturiego w celu indukcji powietrza. Jednakże, podczas gdy Airmaster stosuje zasady Venturiego w jego działaniu, jest on zupełnie inny niż konwencjonalny Venturi.
A venturi tworzy zwężenie w rurze (klasycznie w kształcie klepsydry), które buduje ciśnienie wsteczne w górę strumienia i powoduje ujemne ciśnienie w dół strumienia zwężenia. Ponieważ objętość płynu jest wymuszana przez płyn o zmniejszonej średnicy, prawa dynamiki określają, że zwiększonej prędkości przepływu towarzyszy spadek ciśnienia. Zwężka Venturiego wykorzystuje to podciśnienie do zasysania powietrza do cieczy pierwotnej. Włoski naukowiec GB Venturi (1746-1822) jako pierwszy zaobserwował to zjawisko, które jest również ściśle związane z twierdzeniem Bernoulliego. Szwajcarski matematyk, Daniel Bernoulli, wyprowadził zależność pomiędzy ciśnieniem, prędkością i innymi właściwościami fizycznymi płynu w 1738 roku. Klasycznie, jego twierdzenie jest wykorzystywane w projektowaniu skrzydeł samolotów do tworzenia siły nośnej z przepływu powietrza nad profilem skrzydła. onwencjonalna zwężka niesie ze sobą kary dla systemów wodnych. Zwężenie i wynikające z niego przeciwciśnienie może znacznie zmniejszyć przepływ i obciążyć pompę niepotrzebnym obciążeniem, zwiększając koszty energii i skracając jej żywotność. Ponadto, powietrze może być zasysane nieregularnie i w dużych pęcherzykach. To również zawęża pole przekroju poprzecznego rury, aby aktywować efekt Venturiego, ale dzięki opływowej konstrukcji wkładu, ciśnienie wsteczne jest zredukowane do ułamka tego, które występuje w Venturim. Poza oczywistym wzrostem wydajności energii i żywotności pompy, istnieją inne cechy Airmastera, które oddzielają go od zwężki Venturiego.
Wkładka jest pusta w środku z rurą wlotową powietrza rozciągającą się z rury do atmosfery. Małe otwory są ustawione poniżej wierzchołka wkładki, aby wyrównać z punktem podciśnienia. Powietrze jest indukowane przez te maleńkie otwory i dostarczane do zaprojektowanych turbulencji w postaci mikroskopijnych pęcherzyków. Małe pęcherzyki łatwiej oddają tlen niż większe, a przenoszenie tlenu odbywa się z dużą wydajnością. Nadmiar pęcherzyków powietrza i azotu jest przenoszony ze strumieniem do korzystnego efektu dodając dalsze natlenienie i zapewniając wentylację dla wody. wielu okolicznościach Airmaster może być dopasowany do istniejącego systemu cyrkulacji unikając konieczności niezależnego źródła zasilania i skutecznie zapewniając „darmowe” natlenianie. W okolicznościach, w których Airmaster jest dostarczany jako zintegrowany system (Airmaster Island), jego wydajność natleniania jest porównywalna z innymi integralnie zasilanymi metodami. irmaster jest opatentowanym, wielokrotnie nagradzanym wynalazkiem, który był szeroko badany i rozwijany na Uniwersytecie Hamburg-Harburg, Niemcy. Dane dotyczące wydajności są dostępne dla szerokiej gamy warunków, a specyficzne zastosowania mogą być rozważone na życzenie.