Luzowanie zatartych, zardzewiałych i zakleszczonych nakrętek i śrub

Jeśli zapytasz, co jest najbardziej dotkniętą przez rdzę i korozję rzeczą, jednogłośną odpowiedzią będą nakrętki i śruby. Czasami są one tak zakleszczone i zablokowane w miejscu, że trudno jest je nawet przesunąć. Rdza i korozja na śrubach i nakrętkach może doprowadzić do awarii całego elementu. Dlatego ważne jest, aby szybko zająć się problemem rdzy, zanim szkody zostaną wyrządzone.

Removing a Rusted Fastener

Gdy śruby i nakrętki są wystawione na działanie wilgotnej pogody lub wilgoci przez długi okres czasu, szybko rdzewieją. Jednym z elementów, który jest najbardziej dotknięty rdzą są elementy złączne, powszechnie spotykane w częściach samochodowych i urządzeniach domowych. Wilgoć może prowadzić do degradacji elementów złącznych, co sprawia, że urządzenia te są na skraju załamania. Trudno jest usunąć te zakleszczone elementy złączne, zwłaszcza jeśli metalowa główka lub gwint są dotknięte rdzą, co utrudnia ich chwytanie za pomocą śrubokręta lub klucza.

Usuwanie zardzewiałych elementów złącznych można wykonać na kilka sposobów. Oto te, które są najczęściej stosowane i są najbardziej skuteczne.

Smarowanie:

W sytuacji, gdy rdza dotarła do gwintów śruby, nie ma lepszego sposobu na jej poluzowanie niż użycie sprayu penetrującego WD-40. Nałóż go na śrubę, a następnie postukaj w nią młotkiem. To pomoże WD-40 penetrant spray penetrować dopasowanie i poluzować śrubę tak, że można go łatwo usunąć.

Cięcie:

Jeśli łącznik jest tak mocno zardzewiały, że nie można go uratować, jedyną opcją jest wycięcie go, co sprawi, że będzie bezużyteczny, ale pomoże ci się go pozbyć. Możesz użyć zacisku, aby uzyskać dobry chwyt na główce śruby i przekręcić ją mocno, aby mogła być uwolniona od swojej pozycji.

Torching:

Inną metodą poluzowania zardzewiałych śrub, nakrętek i śrub jest użycie palnika na niskim lub umiarkowanym ogniu. Ciepło pozwoli zardzewiałym nakrętkom i śrubom rozszerzyć się na tyle, że będzie można je poluzować. Ważne jest jednak, aby być bardzo ostrożnym przy tej metodzie. Wiele smarów jest łatwopalnych i mogą się zapalić, jeśli są wystawione na działanie płomienia.

Sprawdzone i przetestowane metody usuwania rdzy

Ponieważ możliwe jest pozbycie się zardzewiałego łącznika i zastąpienie go nowym, ta opcja nie jest dostępna we wszystkich przypadkach. Istnieje wiele starych maszyn i części, których śruby i nakrętki nie mogą być zastąpione nowymi. W takich przypadkach należy przywrócić nakrętki i śruby do stanu używalności stosując techniki usuwania rdzy:

Szlifowanie:

Jest to niedroga i stosunkowo prosta metoda, ale może być bardzo czasochłonna.

Nadtlenek wodoru:

Zastosowanie nadtlenku wodoru jest również skuteczną metodą usuwania rdzy z nakrętek i śrub. Nadtlenek wodoru rozpuszcza rdzę. Szorowanie twardą szczotką pomoże Ci pozbyć się całej rdzy pozostawionej na śrubach i nakrętkach. Jest to również niedroga metoda leczenia rdzy, ale może pozostawić resztki rdzawych plam.

Odmalowywanie:

Powlekanie nakrętek i śrub farbą może również zapobiec ich rdzewieniu. Usuń rdzę z nakrętek i śrub przed pokryciem ich farbą, która zabezpieczy je przed wilgocią. Powłoka na bazie wosku lub oleju może również pomóc w zapobieganiu powstawania rdzy na nakrętkach i śrubach.

Środek do czyszczenia z rdzy:

Pozbycie się rdzy z nakrętek i śrub oraz poluzowanie tych, które utknęły może być żmudnym zadaniem. Jeśli szukasz najlepszego środka smarującego, który ułatwi ci to zadanie, to nic nie pobije sprayu penetrującego WD-40.

Jest to szybko działający, mocny i szybko penetrujący spray, który dociera do trudno dostępnych miejsc i rozluźnia zaklinowane i zatarte mocowania, jak również wszelkie zardzewiałe części ruchome. Jest wodoodporny, dzięki czemu utrzymuje wilgoć na dystans, zabezpieczając Twoje śruby i nakrętki przed rdzewieniem i korozją w przyszłości.

Wszystko co musisz zrobić to spryskać nim zardzewiałe i zakleszczone śruby i nakrętki. Wtedy zadziała jego magia w rozluźnianiu ich! Zobacz ten film: