Oakland Ballpark

TłoEdit

W kierunku początku lat 2000, stawało się jasne, że Coliseum było nieodpowiednie dla długoterminowej przyszłości, aby gościć Athletics i Oakland Raiders z National Football League. Major League Baseball zaczęła naciskać na zespół, aby ten poszukał nowego stadionu w Oakland lub w innym miejscu. Koloseum było ostatnim obiektem w Major League Baseball, który był również domem dla drużyny National Football League (Raiders opuścili Oakland i rozpoczęli grę w Las Vegas od sezonu 2020). Jest to również ostatni stadion, który pozostał z wielofunkcyjnych stadionów z lat 60-tych, zaprojektowanych zarówno dla baseballu, jak i piłki nożnej w Major League Baseball. W ostatnich latach Koloseum było krytykowane jako jeden z „najgorszych stadionów w baseballu”. Wymieniane problemy to duża ilość fauli i dodanie górnego pokładu siedzeń „Mount Davis”. Pierwszy z nich pozwala na więcej fauli, podczas gdy drugi został skrytykowany za „zrujnowanie” atmosfery oryginalnej konfiguracji. Dodatkowo, stadion był nękany przez problemy z kanalizacją, które obejmowały zalewanie wodą ziemianek i pomieszczeń klubowych. Proces poszukiwania nowego stadionu rozpoczął się w 2001 roku od planów budowy stadionu w Oakland. Po tym jak pierwsze plany w Oakland wraz z planami stadionu we Fremont i San Jose upadły, Athletics dotarli do sfinalizowanego planu.

Oś czasuEdit

• 1968 – Kansas City Athletics przenoszą się do Oakland i zaczynają grać w Coliseum.
• 1982 – Oakland Raiders przenoszą się do Los Angeles, pozostawiając Coliseum jako obiekt tylko do gry w baseball.
• 1995 – Raiders wracają z Los Angeles, a renowacja Mount Davis zostaje dodana do Coliseum.
• 2001 – Proponowana jest lokalizacja w Uptown, zostaje odrzucona przez burmistrza Jerry’ego Browna.
• 2005 – Zaproponowano lokalizację przy 66th Avenue.
• 2006 – Ogłoszono plan Cisco Field we Fremont.
• 2009 – Lokalizacja we Fremont zostaje porzucona po oporze opinii publicznej.
• 2010 – Miasto Oakland proponuje nadbrzeżną lokalizację na Jack London Square przy Victory Court na nowy stadion.
• 2011 – Miasto zgłasza witrynę Victory Court na korzyść proponowanego rozwoju z trzema alejami w miejscu Coliseum, zatytułowanego Coliseum City.
• 2012 – Cisco Field w San Jose zostaje ogłoszone, San Francisco Giants sprzeciwiają się z powodu praw terytorialnych.
• 2014 – A’s rozpoczynają rozmowy z architektem w sprawie budowy stadionu baseballowego w miejscu Coliseum.
• 2015 – Sąd Najwyższy Stanów Zjednoczonych odrzuca ofertę San Jose w sprawie Athletics.
• 2016 – Zespół ujawnia, że będzie wybierał pomiędzy Portem Oakland, miejscem Coliseum i obszarem Peralta dla nowego stadionu.
• 2017 – Zespół wybiera obszar Peralta w Oakland w pobliżu Laney College, zostaje odrzucony przez zarząd college’u i okolicznych sąsiadów Chinatown.
• 2018 – Drużyna proponuje zakup terenu Coliseum w zamian za spłatę pozostałych 135 milionów dolarów długu miasta Oakland i hrabstwa Alameda.
• 2018 – Drużyna wybiera teren Port of Oakland/Howard Terminal i publikuje renderingi.
• 2020 – Raiders opuszczają Oakland po raz drugi, przenosząc się do Las Vegas.
• 2020 – Linia czasu dla Howard Terminal ballpark podobno dotknięta pandemią COVID-19.

Wczesne plany (2001-2005)

Pierwszym z obiecujących wczesnych miejsc było miejsce w Uptown Oakland. W 2001 roku Populous (dawniej HOK Sport) zasugerował, że jest to najlepsze miejsce na budowę parku, jednak plany budowy parku zostały anulowane przez ówczesnego burmistrza Oakland, Jerry’ego Browna, ze względu na obawy, że park zrujnuje rozwój mieszkalnictwa w tej okolicy. Brown (który później został gubernatorem Kalifornii) zdecydował się sprzedać teren firmie budującej kondominia, z którą rzekomo miał powiązania. Miasto Oakland rozważało również lokalizację stadionu w pobliżu ujścia rzeki Oakland, jednak A’s nie wykazali zainteresowania tym miejscem ze względu na brak dostępu do transportu publicznego. Inną możliwą lokalizacją, którą badano, była ziemia bezpośrednio przylegająca do Koloseum, na południowym wschodzie, na terenie, który obecnie jest parkingiem przepełnionym, co oznaczałoby, że oba stadiony miałyby wspólny parking. Jednak znaczna część tej ziemi została już sprzedana deweloperowi kondominiów.

66th Avenue (2005)Edit

Właściciel Oakland Athletics Lewis Wolff przedstawił swoją wizję miejsca dla drużyny w Oakland-Alameda County Coliseum Authority 12 sierpnia 2005 roku. Zaproponowany przez niego stadion znajdowałby się przy 66th Avenue, na północ od Coliseum. Stadion zostałby zbudowany na terenie, który obecnie jest strefą przemysłową i zawierałby Ballpark Village, który zawierałby sklepy i albo hotel albo apartamentowiec w jednej z zewnętrznych ścian parku.

Victory Court & Coliseum City (2010)Edit

16 listopada 2010 roku, miasto Oakland zaproponowało nadbrzeżną lokalizację w obszarze Jack London Square dla nowego stadionu A’s. Strona, zwana Victory Court, znajdowała się w pobliżu kanału Lake Merritt wzdłuż ujścia rzeki Oakland. Miasto przeprowadziło raport oddziaływania na środowisko dla lokalizacji Victory Court i poinformowało Major League Baseball o swojej decyzji. Miasto rozpoczęło przyjmowanie publicznych komentarzy na temat raportu EIR dotyczącego parku rozrywki na spotkaniu Komisji Planowania, które odbyło się 1 grudnia w ratuszu w Oakland. Do końca 2011 roku, miasto złożyło witrynę Victory Court na korzyść proponowanego rozwoju trzech alei w miejscu Coliseum, zatytułowanego Coliseum City.

Cisco FieldEdit

Fremont (2006)Edit

W kwietniu 2006 roku, Lewis Wolff zabrał swoją propozycję Ballpark Village do Fremont, miasta 26.5 mil (42,65 km) na południowy wschód od Oakland, gdzie duża działka o powierzchni 143 akrów (0,6 km2) była dostępna na północ od Mission Boulevard i na południe od Auto Mall Parkway przy Interstate 880 i naprzeciwko Pacific Commons. Właścicielem terenu była firma Prologis, zajmująca się nieruchomościami, a dzierżawcą firma Cisco Systems. Oficjalna konferencja prasowa, na której ogłoszono istnienie propozycji Wolffa dotyczącej Cisco Field, odbyła się 14 listopada 2006 roku. Plan zakładał budowę na tej działce stadionu o pojemności od 32 000 do 35 000 miejsc, a także budowę mieszkań i sklepów. Bud Selig, komisarz Major League Baseball i John Chambers, dyrektor generalny Cisco Systems wraz z Wolffem byli obecni.

Propozycja parku napotkała problemy, takie jak opóźnienia w budowie, brak transportu publicznego i mieszkańcy Fremont wyrażający obawy o zatłoczenie dróg, hałas i zanieczyszczenie środowiska. Doprowadziło to do Wolffa oficjalnie kończącego poszukiwania parku w Fremont 24 lutego 2009 r.

San Jose (2012)Edit

W 2012 roku zaproponowano, że Cisco Field zostanie zbudowany w centrum San Jose bezpośrednio przy SAP Center i San Jose Diridon Station na rogu Montgomery Street i Park Avenue. Aby A’s mogli przenieść się do San Jose, albo San Francisco Giants musieliby zrezygnować ze swoich praw terytorialnych do tego obszaru, albo przynajmniej 23 z 30 właścicieli MLB musiałoby zagłosować na korzyść A’s i zmusić San Francisco do rezygnacji z roszczeń terytorialnych do hrabstwa Santa Clara. Lew Wolff stwierdził: „Moim celem i pragnieniem dla organizacji jest ustalenie sposobu na utrzymanie drużyny w Północnej Kalifornii”. Agencja Redevelopment miasta San Jose nabywała nieruchomości potrzebne na terenie Diridon South. Na dostępnym terenie, o powierzchni zaledwie 12-14 akrów (4,9-5,7 ha), powstałby bardzo kameralny stadion. W związku z jego niewielkimi rozmiarami, spekulowano, że byłby on bardzo przyjazny dla zawodników.

Giganci wielokrotnie odmawiali scedowania swoich praw terytorialnych do obszaru San Jose (które zostały oddane przez A’s na początku lat 90-tych, kiedy Giants byli zagrożeni przeniesieniem do Tampa Bay, wcześniej obie drużyny dzieliły się South Bay), chociaż zespół jest otwarty na dzielenie Oracle Park z A’s na zasadzie tymczasowej, jeśli A’s mają plany stałego stadionu w pracach.

W sierpniu 2012 roku komisja „błękitnej wstęgi” komisarza Buda Seliga, która została powołana do zbadania potencjalnych lokalizacji dla Athletics, spotkała się z urzędnikami z Oakland i San Jose. Na spotkaniu w Oakland komitet spotkał się z propozycją budowy parku na terenie Howard Terminal, terminalu kontenerowego na nabrzeżu w pobliżu Jack London Square, który obecnie należy do Portu Oakland. Wolff stwierdził, że teren ten „nie ma możliwości, aby był realizowany pod park rozrywki”. Major League Baseball stwierdziło jednak, że była to ich preferowana lokalizacja dla nowego stadionu w Oakland, a później opracowało plan rozwoju tej lokalizacji.

5 października 2015 roku Sąd Najwyższy Stanów Zjednoczonych odrzucił ofertę San Jose w sprawie Athletics.

Powrót do Oakland (2014-obecnie)Edit

W dniu 25 czerwca 2014 roku Athletics osiągnęli 10-letnią umowę najmu z Oakland-Alameda County Coliseum Authority, aby pozostać w Coliseum. Bud Selig pochwalił obie strony za osiągnięcie porozumienia w sprawie przedłużenia dzierżawy, jednocześnie oferując: „Nadal wierzę, że Athletics potrzebują nowego obiektu i w pełni popieram pogląd klubu, że najlepszą lokalizacją w Oakland jest obiekt Coliseum.” W dniu 16 lipca 2014 roku przedłużenie zostało oficjalnie zatwierdzone.

W dniu 6 sierpnia 2014 roku A’s rozpoczęli rozmowy z możliwym architektem, aby zbudować stadion tylko baseballowy w miejscu Coliseum, według Wolffa.

Zmiana właścicielska (2016)Edit

W 2016 roku Lewis Wolff zrezygnował jako większościowy właściciel drużyny. John J. Fisher przejął wtedy rolę większościowego właściciela. Fisher mianował Dave’a Kawala na prezydenta drużyny i szefa projektu stadionu. Mniej więcej w tym samym czasie Raiders ogłosili swoje przenosiny do Las Vegas w 2020 roku, co w połączeniu z przeniesieniem Golden State Warriors do Chase Center w San Francisco we wrześniu 2019 roku pozostawiło Athletics jako ostatnią profesjonalną drużynę sportową w Oakland. Zespół ujawnił trzy opcje stadionu w 2016 roku, obecną lokalizację Coliseum, obszar Peralta w pobliżu Laney College lub Howard Terminal na Jack London Square.

Peralta Site (2017)Edit

Po kompleksowym badaniu trzech proponowanych miejsc na budowę stadionu (Coliseum site, Howard Terminal, and Peralta Community College Headquarters District), właściciel A’s ustalił, że najlepszym potencjalnym miejscem, które pasuje do potrzeb A’s i tworzy najwięcej możliwości partnerstwa społeczności i korzyści, jest Peralta site. Zespół ogłosił, że witryna Peralta będzie preferowanym wyborem dla nowego stadionu A’s 13 września 2017 roku. Obszar ten znajduje się pomiędzy jeziorem Merritt i I-880, gdzie znajdują się magazyny, parkingi i biura administracyjne Peralta Community College District.

Opozycja wobec projektu obejmowała członków Peralta Federation of Teachers, wybrane grupy studentów i obiektów sąsiedniego Laney College oraz lokalną koalicję organizacji kierowaną przez Asian Pacific Environmental Network (APEN). Po kilku miesiącach wstępnych dyskusji pomiędzy A’s i Peralta Community College’s Office of the Chancellor Jowel Laguerre, Kanclerz Peralta Community College District, zostało wydane oświadczenie przez Kanclerza wskazujące, że został poinstruowany, aby „przerwać planowanie” dla parku balowego po posiedzeniu zamkniętej sesji Peralta Community College District Board of Trustees wieczorem 5 grudnia 2017 roku.

Obecny planEdit

Howard Terminal w 2018 r.

Ballpark at Howard Terminal proposalEdit

W listopadzie 2018 r, plan projektu „jewel box” dla stadionu w Howard Terminal spotkał się z „tepid welcome”, z kolejną wersją w lutym 2019 r., Pokazując „gładszy i bardziej okrągły stadion.” W tym czasie A’s nadal nie nabyli Howard Terminal.

Proponowany plan A’s polega na budowie prywatnie finansowanego, 34 000 miejsc na stadionie w Howard Terminal, w tym stałych miejsc i ogólnych obszarów doświadczenia wstępu. Park będzie posiadał podwyższony park, który otuli i obramuje miskę, schodząc w dół, aby spotkać się z nabrzeżem i promenadą zwaną Athletics Way. Proponowany park ma na celu stworzenie nowej dzielnicy nadbrzeżnej z mieszanką nieruchomości, w tym przystępnych cenowo mieszkań, biur, restauracji, handlu detalicznego, przestrzeni dla małych firm, parków i miejsc spotkań publicznych. Bjarke Ingels Group (BIG) została zatrudniona jako główny projektant przy opracowywaniu planów zarówno stadionu, jak i otaczającej go zabudowy wokół nowego boiska. Było to pierwsze zlecenie BIG na budowę stadionu Major League Baseball. Zmieniony projekt autorstwa BIG pojawił się w lutym 2019 roku, zachowując park na dachu z dostępem dla społeczności i rozwijając „3,3 miliona stóp kwadratowych mieszkań, 1,5 miliona stóp kwadratowych powierzchni handlowej i biurowej, hotel i centrum wydajności w obszarze otaczającym stadion.”

Zlokalizowany w pobliżu Downtown Oakland, Charles P. Howard Terminal znajduje się na zachód od Jack London Square i sąsiaduje z torami kolejowymi i dużymi obiektami przemysłowymi. Teren o powierzchni 22 ha (55 akrów) jest obecnie własnością Portu Oakland. Howard Terminal nie był używany przez statek towarowy od 2013 roku. W dniu 26 kwietnia 2018 r. komisarze Port of Oakland głosowali 6-0 jednogłośnie, aby wejść w roczną umowę na wyłączne negocjacje z Oakland A’s. Ta umowa pozwala A’s zapłacić Portowi 100 000 dolarów za zbadanie ekonomicznej wykonalności i kwestii środowiskowych, transportowych i dostępności. Podobna umowa z A’s dotycząca terenu Coliseum została również uzgodniona z miastem 16 maja 2017 r.

Do marca 2019 roku MLB ukończyła raport oddziaływania na środowisko (EIR) dla propozycji Howard Terminal ballpark. 22 lutego 2019 r., Oakland A’s ogłosił partnerstwo z West Oakland Environmental Indicators Project (WOEIP) w celu wzmocnienia długoterminowego zrównoważonego rozwoju dzielnic w West Oakland i poprawy jakości życia lokalnych mieszkańców. Partnerstwo jest częścią serii planów środowiskowych promowanych przez A’s, w tym zobowiązanie się do LEED gold standard projektowania z ballpark; cel zmniejszenia podróży samochodem do nowego ballpark o 20%; osiągnięcie netto zero emisji; ewentualnie budowa elektrycznie napędzanej gondoli, która łączy ballpark z masowym transportem; i dodanie ochrony do miejsca w oczekiwaniu na przyszłe podniesienie poziomu morza spowodowane zmianami klimatycznymi. A’s współpracują również z miastem Oakland nad analizą rasy i sprawiedliwości, aby zapewnić, że projekt przyniesie korzyści społecznościowe dla mieszkańców Oakland.

Union Pacific, zgodnie z San Francisco Chronicle, wyraził obawy dotyczące Terminalu Howard jako lokalizacji parku balowego w kwietniu 2019 r., Ze względu na kwestie bezpieczeństwa dotyczące aktywnych torów kolejowych po jednej stronie witryny. Urzędnicy morscy wyrazili również obawy, że jasne światła ze stadionu mogą zakłócać ruch żeglugowy w Inner Harbor w nocy. W dniu 11 maja 2019 roku Rada Pracownicza Alameda, AFL-CIO, głosowała za poparciem starań Oakland A’s o budowę nowego stadionu w Howard Terminal. Rada wyraziła silne poparcie dla projektu, biorąc pod uwagę jego potencjał do zapewnienia znaczących korzyści ekonomicznych dla rodzin pracujących w całej East Bay. Zgodnie z raportem wydanym przez Bay Area Council Economic Institute, prywatnie finansowany projekt budowy stadionu stworzyłby około 2,000 miejsc pracy przy budowie, a jeszcze więcej stałych miejsc pracy powstałoby w wyniku bieżącej eksploatacji stadionu. Oprócz projektu budowy stadionu Athletics w Howard Terminal, Rada oficjalnie poparła również projekt przebudowy Coliseum, pod warunkiem, że będzie on zawierał korzyści dla społeczności.

Rozbudowa ColiseumEdit

W ramach planu budowy stadionu, Athletics zobowiązali się do przebudowy Coliseum. Wstępne plany obejmują parki, niedrogie mieszkania, centrum umiejętności oraz powierzchnie biurowe i handlowe. Oakland Arena będzie nadal służyć jako miejsce koncertów i jako dom Oakland Panthers z Indoor Football League.

W marcu 2018 roku A’s wysłali list do miasta Oakland, w którym zaproponowali zakup całej nieruchomości Coliseum, w tym Oakland Arena, i rozwinięcie jej w nowy park i wioskę ballpark w zamian za spłatę 135 milionów dolarów długu zaciągniętego na nieruchomości przez miasto Oakland i Alameda County. W dniu 23 kwietnia 2019 r. rada nadzorcza hrabstwa Alameda głosowała 5-0 za zatwierdzeniem warunków umowy między hrabstwem a Oakland Athletics, przewidującej możliwy zakup przez A’s 50% udziałów hrabstwa w kompleksie Oakland Alameda County Coliseum Complex za 85 mln USD. W dniu 27 września 2019 roku Rada Miasta Oakland złożyła pozew przeciwko Alameda County w związku z mającą nastąpić sprzedażą terenu Coliseum na rzecz Athletics, twierdząc, że sprzedaż narusza ustawę o nadwyżkach gruntów. Po interwencji komisarza Major League Baseball Roba Manfreda, rada miasta wycofała się z pozwu w zamian za negocjacje pomiędzy miastem a hrabstwem w celu wypracowania „wspólnej strategii” dla przyszłości Koloseum poza sądem.

W dniu 14 listopada 2019 r., Rada Miasta Oakland oficjalnie zrezygnowała z pozwu przeciwko Alameda County.

Zatwierdzony plan Howard TerminalEdit

W dniu 13 maja 2019 r., Komisarze zarządu Port of Oakland głosowali 7-0, aby zatwierdzić i upoważnić dyrektora wykonawczego do wykonania wstępnego arkusza terminowego na okres czterech lat. W październiku 2019 r. gubernator Kalifornii Gavin Newsom podpisał w prawie dwie ustawy mające na celu usprawnienie procesu stadionowego na poziomie państwowym.

Ballpark Digest w maju 2020 r. poinformował, że plan Howard Terminal ballpark „może skończyć się opóźnieniem lub nawet złomowaniem, ponieważ pandemia COVID-19 i leżąca u jej podstaw niepewność ekonomiczna z pewnością wpłynie na planowanie obiektu dla Athletics.”. Tuż przed tym, wiceprezes ds. komunikacji A’s stwierdził, że „harmonogram może zostać skorygowany ze względu na pandemię COVID-19”. W lipcu 2020 roku East „Oakland Stadium Alliance” zorganizowało protest z udziałem „setek samochodów” w noc otwarcia A’s, aby zaprotestować przeciwko propozycji Howard Terminal i sprzedaży Koloseum.

W 2020 roku, Athletics zostali pozwani przez Pacific Merchant Shipping Association, Harbor Trucking Association, California Trucking Association i Schnitzer Steel, który ma sąsiedni obiekt, twierdząc, że zespół nie został zakwalifikowany do certyfikacji zgodnie z prawem kalifornijskim, które przyspieszyłoby wszelkie prawne wyzwania przeciwko A’s w zakresie ochrony środowiska, ponieważ organizacja nie spełniła terminu 1 stycznia 2020 roku do rozpatrzenia. Pozew został oddalony przez Sąd Najwyższy Hrabstwa Alameda, ale prawie roczny proces opóźnił proces uzyskania zgody na budowę stadionu o co najmniej rok.