Samochód klika przy próbie rozruchu? 5 Common Causes

Gdy silnik Twojego samochodu nie chce odpalić i wszystko co słyszysz to szybki odgłos klikania, prawdopodobnie mrukniesz „Darn” (lub być może inne czteroliterowe słowo) i od razu pomyślisz, że coś jest nie tak z akumulatorem.

Powiązane: Video: How to Find a Mechanic You Can Trust

Prawdopodobnie miałbyś rację. Ten okropny odgłos klikania można zwykle przypisać akumulatorowi, a naprawa może być tak prosta, jak rozruch lub dokręcenie kabla. Jednak jedno kliknięcie prawdopodobnie oznacza, że wina leży po stronie rozrusznika (więcej na ten temat później).

Jeśli słyszysz szybkie klikanie, oto czego należy szukać:

Bateria rozładowana

Po pierwsze, czy zostawiłeś włączone reflektory lub światło wewnętrzne, lub coś innego, co rozładowało baterię, gdy spałeś? Jeśli tak, to zestaw kabli i inny samochód z dobrym akumulatorem powinny sprawić, że w krótkim czasie zaczniesz działać.

Kable, połączenia i korozja

Po drugie, sprawdź zaciski na kablach podłączonych do akumulatora. Mogły się poluzować od drgań na drodze i nie mają już dobrego kontaktu elektrycznego, więc należy je dokręcić. Jeśli na zaciskach nagromadziła się korozja, odłączenie kabli i wyczyszczenie ich może przywrócić dobre połączenia.

Zły akumulator

Jest jeszcze sam akumulator, który może nie być w stanie utrzymać ładunku. Akumulatory wytrzymują od mniej niż trzech lat do ponad sześciu, w zależności od miejsca zamieszkania i sposobu jazdy. Większość sklepów z częściami przetestuje akumulator za darmo, abyś wiedział, czy go potrzebujesz.

Problemy z alternatorem

Jeśli wszystko powyższe się zgadza, inną możliwością jest to, że alternator, który generuje energię, która ładuje akumulator, nie wykonuje swojej pracy. Włączenie rozrusznika powoduje wydrenowanie znacznej części zmagazynowanej energii akumulatora, a alternator ma za zadanie ją uzupełnić, więc jeśli Twój akumulator jest w stanie przyjąć ładunek i sprawdza się w porządku, musi być odmładzany pomiędzy kolejnymi rozruchami. Alternator powinien być przetestowany przez technika, aby ustalić, czy działa prawidłowo.

Więcej z Cars.com:

• What’s Causing Your Check Engine Light to Come On? Here’s 10 Common Culprits
• Coronavirus Car Care: How to Keep Your Unused Car Healthy During a Stay-at-Home Order
• Not Driving Your Electric Vehicle During Coronavirus Lockdown? Here’s How to Keep It Humming
• How Long Do Spark Plugs Last?
• What Is a Powertrain Warranty?

Starter Motor

Jeśli akumulator wydaje się być naładowany (działają reflektory, zestaw stereo i inne akcesoria), ale słyszysz tylko jedno kliknięcie, problem prawdopodobnie leży w rozruszniku lub cewce. Cewka to przełącznik, który włącza rozrusznik, aby obrócić koło zamachowe i uruchomić silnik. Chyba że jesteś wykwalifikowanym majsterkowiczem na naprawach samochodowych, jest to coś, co technik powinien zdiagnozować.

Gdy przyczyna sytuacji no-start nie jest oczywista, lepiej skonsultować się z profesjonalistą zamiast zgadywać, które części trzeba wymienić. Może się to skończyć kosztowną awanturą.