The history of the car seat | Safety1st Australia | Safety 1st
Pomyślenie, że zaledwie 30-40 lat temu foteliki samochodowe nie tylko nie były obowiązkowe, ale były używane jako urządzenie, które po prostu pomagało dzieciom widzieć prawidłowo przez okna, z pewnością zadziwia. Moje własne historie z mojej matki o moich fotelach samochodowych obejmują po prostu umieszczenie pasa bezpieczeństwa wokół kapsuły, lub mały brązowy twardy piankowy typ siedzenia, na którym siedziałbym z pasem bezpieczeństwa wokół mnie. Kiedy patrzę na dostępne teraz foteliki samochodowe i widzę ograniczenia wiekowe (do 7-8 roku życia!), nie mogę sobie wyobrazić wożenia w nich moich dzieci w wieku szkolnym, po prostu dlatego, że dla mnie tak nie było (a było to w ciągu ostatnich 30 lat). W rzeczywistości, dopiero w 1962 roku Brytyjczyk Jean Ames zaprojektował pierwszy fotelik samochodowy dla niemowląt – odwrócony tyłem do kierunku jazdy i wyposażony w pasy w kształcie litery Y, które rozpoznasz dzisiaj. Pierwszy fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy został zaprojektowany w tym samym czasie w Ameryce. Obecnie istnieje wiele rodzajów fotelików samochodowych, a dzieci przechodzą do kolejnych w zależności od wzrostu i wagi, przy czym wiek jest tylko ogólną wskazówką.
W latach 1998-2006 przeprowadzono i zebrano wyniki badań z wypadków samochodowych w Ameryce, które wykazały dwie rzeczy – że środkowe siedzenie z tyłu jest najbezpieczniejszą pozycją dla dziecka w razie wypadku samochodowego oraz że środkowe siedzenie jest również najmniej używaną pozycją przez rodziców. I podczas gdy oryginalne foteliki były zrobione z niczego więcej niż z hessianu, lub jakiegoś winylu naciągniętego na metal, dzisiejsze foteliki samochodowe ciągle ewoluują z główną i jedyną troską o bezpieczeństwo. Podczas gdy standardy bezpieczeństwa na całym świecie będą się różnić, produkcja fotelików samochodowych jest bardzo podobna.
Gdy foteliki samochodowe zaczęły być projektowane i sprzedawane w Australii w latach 60-tych, było bardzo mało informacji i badań przeprowadzonych i dostępnych dla społeczeństwa, więc nie były one w pełni akceptowane. Zajęło to około 10 lat, aby ludzie zaczęli bliżej przyglądać się bezpieczeństwu dzieci i niemowląt w samochodzie, ale jestem pewien, że jeśli jesteś dzieckiem z lat 80-tych, będziesz miał żywe wspomnienia z bycia wolnym na tylnym siedzeniu lub nawet w bagażniku ute i na pewno nie będziesz skrępowany, jak my robimy to naszym własnym dzieciom dzisiaj!
Foteliki samochodowe tyłem do kierunku jazdy są przeznaczone dla niemowląt od urodzenia i mogą pozostać w ten sposób, dopóki ich nie przerosną, co może być wszędzie do około drugiego roku życia. To jest prawo w Australii niż dzieci w wieku poniżej 6 miesięcy muszą być zwrócone tyłem do kierunku jazdy – i w foteliku, który wyraźnie pokazuje Australian Standard sticker na nim. Wielu rodziców obraca swoje dziecko przed ukończeniem 2 roku życia, ale od jakiegoś czasu trwają dyskusje na temat tego, aby uczynić ten wiek legalnym wiekiem dziecka, które musi jeździć tyłem do kierunku jazdy, a jest to spowodowane wieloma testami zderzeniowymi, które pokazują, że bezpieczeństwo i stabilność dzieci jest znacznie lepsza, jeśli są one zwrócone tyłem do kierunku jazdy. Fotelik samochodowy zwrócony tyłem do kierunku jazdy może być teraz kapsułą lub fotelikiem, który obraca się również do przodu.
Legalnie, dzieci w wieku od 4 do 7 lat muszą być w foteliku zwróconym przodem do kierunku jazdy lub foteliku podwyższającym – a jeśli chodzi o siedzenie na przednim siedzeniu, cóż, musisz być w wieku powyżej 4 lat, ale tylko wtedy, gdy tylne siedzenie jest zajęte przez młodsze dzieci w odpowiednich urządzeniach przytrzymujących. Od 7 roku życia, przednie siedzenie jest dostępne i legalne.
W dzisiejszych czasach przewożenie dzieci nigdy nie było łatwiejsze. Począwszy od kapsułek, które klikają bezpośrednio do podstawy w samochodzie, aby uniknąć obudzenia lub niepokojenia śpiącego noworodka, do zwariowanych wózków typu „wszystko w jednym”, które po prostu klikają w i z samochodu i rosną jak transformator – w zeszłym tygodniu widziałem nawet wózek, który mieścił ośmioro dzieci! W samolotach dzieci poniżej 2 lat mogą siedzieć na Twoich kolanach lub leżeć w kołysce, a powyżej 2 lat mogą siedzieć na swoim własnym siedzeniu. Możesz zabrać swój fotelik samochodowy do samolotu, co jest idealne dla rodziców, którzy nie są pewni bezpieczeństwa w powietrzu, ale upewnij się, że dobrze sprawdziłeś i porozmawiałeś z linią lotniczą przed zabraniem go na lotnisko.
Oprócz tego, że dzieci nie są w ogóle przytrzymywane, głównym problemem związanym z obecnym transportem dzieci jest nieprawidłowa instalacja urządzeń przytrzymujących. Badania przeprowadzone w 2006 roku wykazały, że 7 na 10 dzieci, które zginęły w wypadku samochodowym nie było prawidłowo zabezpieczonych. Większość sklepów z artykułami dla dzieci i niemowląt, w których kupujesz fotelik, oferuje montaż (za opłatą), a są też firmy, których zadaniem jest po prostu to robić. It is so imperative for the booster seat, car seat or capsule to be properly fitted because otherwise it becomes quite futile.
Ironically if you’re traveling in a taxi, there are no legal obligations to be in a car seat. Dzieci poniżej 1 roku życia muszą siedzieć na tylnym siedzeniu, a dzieci powyżej 1 roku życia mogą właściwie siedzieć samodzielnie (ale z pasami bezpieczeństwa). Można oczywiście zabrać własny fotelik samochodowy i zamontować go w pojeździe na czas podróży, ponieważ prawo nakazuje, aby każda taksówka posiadała odpowiednie zaczepy, do których można przymocować fotelik. Wszystkie foteliki samochodowe muszą być wyposażone w 5-punktowe pasy bezpieczeństwa (a ciężko byłoby Ci znaleźć takie ze starymi 3-punktowymi pasami bezpieczeństwa), a takie rzeczy jak dodatkowe wyściełanie wokół głowy i ochrona powietrzna stają się coraz bardziej powszechne i poszukiwane przez rodziców. Jest to zdecydowanie krok naprzód w stosunku do oryginalnych siedzeń, które były używane jeszcze 30 lat temu!
Pasy bezpieczeństwa nie były standardowym wyposażeniem samochodu aż do lat 60-tych, więc z pewnością przeszliśmy długą drogę! Upewnij się, że przeprowadziłeś badania na temat najlepszego fotelika samochodowego dla Twojej rodziny i zawsze pamiętaj – nie musisz zadowolić się drugim najlepszym, nie kupuj fotelika z drugiej ręki, jeśli miał wypadek (a z kolei, jeśli masz wypadek, natychmiast wymień fotelik i nie używaj go więcej), i zawsze trzymaj swoje dziecko odpowiednio do jego wzrostu i wieku!