Wiele zastosowań sekstantu żeglarskiego

Sekstant żeglarski i jak działa

Mosiężny sekstant jest pięknym instrumentem z pokrętłami, szkiełkami, skalami Verniera, lusterkami, lupami, filtrami, soczewkami i oczkami. Jest to prawdziwy historyczny instrument, który jest nadal w użyciu dzisiaj.

Nawet dzisiaj duże statki są zobowiązane do noszenia działających sekstantów, a oficerowie nawigacyjni mają regularne rutyny, aby zapoznać się z jego działaniem. Pomimo wszystkich satelitów pozycjonujących, kompasów żyroskopowych i łączności radiowej, jest to w końcu instrument, który nie wymaga żadnej energii elektrycznej ani zasilania jakiegokolwiek rodzaju, aby działał. Więc kiedy wszystko inne zawiedzie sekstant może nadal pracować. Ok jest jeszcze jeden instrument, który jest potrzebny podczas używania sekstantu i jest to zegar, który utrzymuje Greenwich Mean Time z bardzo dużą dokładnością. Plus będziesz potrzebował tablic niebieskich i dobre zrozumienie, jak korzystać z tabel lub wykonywać obliczenia z zasad. Ah i oh tak trzeba będzie również być w stanie zobaczyć rzeczy, słońce, księżyc, gwiazdy lub kawałki ziemi. Nie żebyś musiał widzieć je wszystkie w tym samym czasie, ale tylko jeden byłby pomocny.

Podejmowanie obserwacji w południe to tradycyjny sposób w jaki oficerowie nawigacyjni znajdowali swoją pozycję w dawnych czasach.

Możesz nauczyć się jak używać sekstantu morskiego na tym kursie RYA

Ale to jest proste wyjaśnienie.

Jeśli wiesz, kiedy jest Twoje lokalne południe i wiesz, co to jest Midday Greenwich Mean Time, możesz powiedzieć, jak daleko od południka Greenwich jesteś.

Na przykład biuro Classic Sailing jest blisko, jak cholera, 5 stopni na zachód. Więc południe tutaj jest 20 minut po tych z Was w Londynie.

Prosta matematyka, jest 60 x 24 minuty w ciągu dnia, 1440, minut i jest 360 stopni idących dookoła świata. Więc dla każdego stopnia jego 1440 / 360 = 4 minuty. Tak 5 stopni na zachód jest 5 x 4 = 20 minut. Który może wyjaśnić, dlaczego Kornwalia jest zawsze trochę do tyłu!

So jak wiesz, kiedy to jest twój lokalny midday. That’s when the sextant comes into use.

Basically a sextant measures the angle between two things. In this instance it is the angle between the horizon and the sun.

Checking to see you have sun-light filters in place, you look through the sextant and adjust a mirror to superimpose the image of the sun and the horizon. (Filtry zatrzymują słońce oślepiając cię.)

Obserwując uważnie zobaczysz jak słońce wspina się po niebie, utrzymując regulację kąta lustra zauważysz, że przestaje się wspinać i zaczyna spadać ponownie. Odnotowanie czasu najwyższego punktu daje ci lokalny czas południa. W dodatku kąt słońca powie Ci jak daleko na południe lub północ od równika jesteś biorąc pod uwagę datę i różne inne względy.

Księżyc i gwiazdy

Więc jest to najczęstsze zastosowanie sekstantu, ale co jeśli jest pochmurno i nie widzisz słońca? Cóż, wtedy trzeba poczekać, aż niebo rozjaśni się w nocy. Wówczas możesz dokonać obserwacji gwiazdy lub nawet księżyca, jeśli jesteś bardzo sprytny. Użyj swojego Almanachu Nautycznego, aby dowiedzieć się, gdzie jesteś.

Sekstant jest rozwinięciem starszego instrumentu zwanego Falstaffem, który mierzył kąt słońca na podstawie długości jego cienia, ale to zawsze było trochę kłopotliwe na morzu. Rzeczywiście sekstant nie wszedł do swojej własnej aż dokładny czas może być utrzymany, ale to już inna historia.

Land Ahoy

Do tej pory wspomnieliśmy o pomiarze kąta między horyzontem, słońcem, księżycem i gwiazdami, ale można go również używać na boku. Na przykład zbliżasz się do lądu i widzisz dwa znane szczyty górskie. Jeśli zmierzysz kąt między nimi i użyjesz kompasu aby wskazać jeden z wierzchołków górskich, możesz wtedy użyć namiaru kompasu i kąta sekstantu aby narysować swoją pozycję na mapie.

Jak daleko

Z sekstantem pionowym możesz zmierzyć kąt utworzony między horyzontem a wysokością znanego obiektu takiego jak latarnia morska, wzgórze lub wierzchołek góry. Musisz znać również wysokość pływów, ale możesz wtedy sprawdzić jak daleko od obserwowanego obiektu jesteś

Gonić mnie jeśli potrafisz

W dawnych czasach, gdy jeden statek był ścigany lub ścigał drugi, pomiar kąta nachylenia głowicy masztu względem horyzontu bardzo szybko informował Cię czy drugi statek się zbliża czy oddala, a mierząc różnicę w krótkim czasie mogłeś się dowiedzieć o ile wolniej lub szybciej od Ciebie płynął. Szczególnie przydatne, gdy inny statek jest daleko i osąd na oko jest trudny.

Jeśli oglądasz mój ulubiony film, zobaczysz go w praktyce, „Mistrz i Dowódca – Na krańcu świata” z Russellem Crowe i zaadaptowany z części niesamowitej serii 21 książek Patricka O’Briana.

Teraz zastosuj to w praktyce!

Wielu z floty Classic Sailing ma na pokładzie sekstant, jeśli jesteś zainteresowany zastosowaniem teorii w praktyce, najlepsze rejsy to prawdopodobnie rejsy przez ocean, gdzie jest dużo czasu na przyswojenie teorii i zastosowanie jej w praktyce.