5 Sintomas de uma Válvula de Expansão A/C Má (e Custo de Substituição)

A válvula de expansão A/C encontra-se dentro do sistema de ar condicionado de um veículo. O objectivo da válvula é gerir a quantidade de líquido refrigerante que pode fluir através deste sistema.

Quando há uma abundância de refrigerante, o núcleo do evaporador ficará demasiado frio e eventualmente congelará. Tal como se não houvesse refrigerante suficiente, o núcleo ficaria demasiado quente e depois sobreaqueceria.

Para evitar que qualquer um dos cenários aconteça, a válvula de expansão A/C controla o fluxo com base na temperatura do evaporador e na procura de ar frio que está a vir do sistema.

Como funciona uma válvula de expansão de ar condicionado

A válvula de expansão de ar condicionado gere este fluxo de refrigerante através de uma haste que existe no seu interior. A haste pode ser movida para baixo ou para cima, fazendo com que a passagem do refrigerante seja fechada ou aberta; respectivamente.

Se a passagem for aberta, o refrigerante será capaz de fluir através dela. Se for fechado, o refrigerante não poderá fluir através dele. Quando se coloca o ar condicionado a uma temperatura mais elevada, isto faz com que mais fluido refrigerante flua através da passagem. É assim que o ar é capaz de ficar mais frio.

Quando o fluxo do refrigerante é regulado, é basicamente medido pela válvula de expansão A/C. Por outras palavras, a válvula está a calcular a quantidade de refrigerante que deve fluir através da passagem com base nas exigências que lhe são impostas.

Isto inclui não só quando o condutor estabelece uma temperatura mais fria, mas também quando as temperaturas exteriores são naturalmente mais quentes. Sempre que a resistência ao calor for maior no ambiente circundante, o ar condicionado necessitará ainda mais refrigerante para criar uma temperatura fria na cabina.

Sintomas da Válvula de Expansão A/C do Automóvel Mau

Quando se tem uma válvula de expansão que deixa de funcionar correctamente, os sintomas aparecerão rapidamente. Estes sintomas serão, na sua maioria, relativos à funcionalidade do sistema de ar condicionado.

Se for um dia quente de Verão e ligar o seu sistema de ar condicionado, notará que algo está errado se não estiver a receber o ar frio que espera.

baixo são cinco sintomas comuns de uma válvula de expansão de ar condicionado defeituosa:

1) Ar quente das saídas de ar

O sintoma mais reconhecível de uma válvula de expansão de ar condicionado defeituosa é quando se liga o ar condicionado e o ar quente começa a sair das saídas de ar. Isto significaria obviamente que não há refrigerante suficiente a chegar ao núcleo do evaporador.

A maioria das pessoas irá descobrir este problema na pior altura possível, como em meados de Agosto. Deverá sempre testar o seu ar condicionado nos meses que antecedem a chegada do Verão. Assim, estará pronto para este problema antes do tempo.

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2) Gelo nas saídas de ventilação

O ar condicionado de um carro nunca deve estar suficientemente frio ao ponto de formar geada nas saídas de ventilação. Se tiver respiradouros gelados no seu veículo, isto é uma indicação de que o seu evaporador está a congelar.

O ar que sai dos respiradouros será também muito mais frio do que o normal. Pode pensar que isto seria uma coisa boa, mas na realidade irá prejudicar o desempenho geral do sistema se continuar assim.

Obviamente, nesta situação, a válvula de expansão A/C não foi capaz de impedir um excesso de refrigerante de entrar no núcleo.

3) Compressor de ar condicionado sempre ligado

Se a sua válvula de expansão de ar condicionado permanecer aberta e não conseguir fechar correctamente, é assim que o refrigerante é bombeado continuamente para o sistema de ar condicionado. O compressor continuará simplesmente a bombear este refrigerante sem nunca parar.

Quanto mais isto continuar, mais stress será colocado no compressor. Uma vez que isso aconteça, outros componentes dentro do sistema de ar condicionado começarão a desgastar-se e a falhar.

4) Fluxo de Ar Inconsistente

Por vezes uma má válvula de expansão A/C proporcionará um desempenho inconsistente na sua capacidade de regular o fluxo de refrigerante em todo o sistema. Se isto ocorrer, o ar que sai da ventilação pode ser demasiado frio ou demasiado quente.

O ar irá provavelmente alternar entre diferentes temperaturas em vários momentos. As pessoas podem pensar erroneamente que o sistema está bem e que apenas precisa de alguns minutos para se fixar.

No entanto, se o ar voltar a passar de frio para quente, então inspeccionar imediatamente a válvula de expansão A/C.

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5) Falha do sistema de ar condicionado

Se estiver a sentir algum dos sintomas desta lista mas continuar a ignorá-los, acabará por resultar na falha de todo o seu sistema de ar condicionado. Por outras palavras, alguns dos componentes vitais do ar condicionado serão danificados.

P>Even se substituir a válvula de expansão do ar condicionado após isto acontecer, também terá de reparar os outros componentes que se avariarem.

Custo de substituição da válvula de expansão de ar condicionado

Vai notar quando a válvula de expansão de ar condicionado se avariar, porque o seu sistema de ar condicionado acabará por deixar de funcionar correctamente. Ou produzirá menos ar frio ou não produzirá qualquer ar frio. Neste momento, terá de substituir a sua válvula de expansão de ar condicionado para resolver o problema.

O custo de substituição de uma válvula de expansão de ar condicionado é de $200 a $450. O custo das peças em si situar-se-á entre $100 e $200, enquanto os custos de mão-de-obra se situarão entre $100 e $300. Há também impostos locais e outras taxas adicionadas.

Se quiser reduzir as suas despesas tanto quanto possível, deve solicitar orçamentos às diferentes oficinas de reparação automóvel da sua área e ver qual delas lhe dará o orçamento mais barato.