Gross Combination Weight Rating (GCWR)-What is it and why it’s important
GCWR vs. GVWR
“Know before you tow,” é uma forma fácil de lembrar os condutores e gestores de frotas de verificarem o Peso Bruto Combinado (GCWR) dos seus veículos antes de colocarem os condutores e os veículos na estrada.
Às vezes pode ser difícil determinar o GCWR e pode ser necessário ter também em conta o GVWR.
Qual é a Classificação de Peso Bruto do Veículo (GVWR)?
A Classificação de Peso Bruto do Veículo (GVWR) é determinada pelo fabricante e tem em conta o peso de base do veículo mais o peso de quaisquer acessórios opcionais, carga e passageiros.
Você nunca deve carregar um veículo para além da classificação de peso bruto do veículo listado.
Qual é a Classificação de Peso Bruto Combinado (GCWR)?
A Classificação de Peso Bruto Combinado (GCWR) é o peso máximo seguro de ambos:
- o veículo de reboque carregado, e
- o reboque carregado
Mas o que é tão importante sobre a GCWR? Aqui respondemos às suas perguntas.
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Onde posso encontrar o veículo de GCWR máximo?
Os fabricantes determinam a classificação de peso máximo para cada veículo, e pode ser encontrado no seu cartaz de veículos. No entanto, se esta informação não estiver disponível, é possível calcular a sua própria.
Como posso calcular o Peso BrutoCombinado do meu veículo?
Pode utilizar as seguintes fórmulas para calcular o GCWR do seu veículo:
GROSS VEHICLE WEHICLE WEIGHT (GVW):
P>Peso do freio do veículo
(veículo + depósito de combustível cheio + equipamento de série, mas NÃO passageiros)
+>br>Peso da carga
(carga + equipamento extra + língua do reboque)
+>br>Peso do passageiro
=Peso do passageiro (LTW):
P>Peso do reboque vazio
+
Peso de qualquer coisa sobre ou dentro do reboque
= LTW
p>P>PESO DE COMBINAÇÃO DE GROSS (GCW)
GVW + LTW (números acima) = GCW
Como encontro os pesos reais destes itens separados?
É necessária uma balança pública local para pesar os itens separados ou pesar um veículo e reboque completamente carregado.
Quais são os problemas em exceder a GCWR?
- Pode danificar o seu veículo ou o seu atrelado ao exceder os limites de peso.
- Põe em risco a sua segurança e a segurança de outros.
- Arrisca-se a ser incapaz de controlar o seu veículo carregado. Abrandar e parar torna-se difícil ou impossível.
Que tipo de travões necessito para controlar o meu veículo e a carga do reboque?
É importante notar que os travões do veículo são apenas classificados para o Peso Bruto do Veículo, NÃO para o peso combinado.
Se o Peso Bruto Combinado ultrapassar o Peso Bruto do Veículo, deve utilizar travões de reboque separados.
Determine que classe de CDL deve ter com base no seu GCW
Por que é importante conhecer o GCW?
Veículos de unidade única, por si só, podem não se qualificar como veículos a motor comerciais (CMV). No entanto, a adição de um reboque – ou qualquer peso – pode colocar o veículo acima do limite, levando-o a ser considerado um CMV.
Com o peso adicional, esta combinação de veículos pode agora exigir que o condutor tenha uma Licença de Condutor Comercial (CDL), portanto, é importante conhecer o Peso Bruto Combinado para garantir que o condutor tenha a licença adequada.
Conhecer o Peso Bruto Combinado do seu veículo é mais do que apenas uma política, é também uma forma de garantir a segurança de todos os condutores na estrada.
Se tiver dúvidas, ligue ou envie um e-mail para o CNS para 888.260.9448 ou [email protected].